瑞纳整车技术分析.pptx

竞品车瑞纳整车分析报告 目录 一、整车基本概况分析 二、整车评价 1、 IQS 2、涂装Audit评价 3、主观评价（动态、静态） 三、性能评价 1、 NVH试验 （振动、噪声） 2、台架试验（排放、油耗、除霜、除雾、采暖、制冷） 四、拆解分析与亮点 1、瑞纳部件供应商 1、内饰 2、车身附件及工艺 3、底盘 4、保安防灾 5、发动机 6、变速器 3 车型 瑞纳 新骐达 帝豪EC7-RV 厂商指导价 7.39万 10.53-15.68 7.28-10.58 级别 A A A 类型 5门5座 5门5座HB 5门5座HB 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 长/宽/高 4340*1700*1460 4295/1760/1520 4397/1789/1470 轴距 2570 2700 2650 前/后轮距 1510/1515 1540/1540,1530/1530 1502/1492 最小离地间隙 166 167 车身结构 承载式车身 承载式车身 承载式车身 前/后悬架 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊/扭力梁 麦弗逊/扭力梁 前/后刹车 通风盘/鼓 通风盘/盘 通风盘/盘 助力转向形式 机械液压助力 电动助力转向 液压助力转向 轮胎(前＋后) 175/70R14，175/70R14 195/60R16,205/50R17 205/65R15,205/55R16 备胎 全尺寸备胎 全尺寸备胎 全尺寸备胎 动力总成 1.4MT 1.6+5MT,1.6+CVT,1.6T+6MT,1.6T+CVT 1.5+5MT,1.8+5MT,1.8+CVT 整车重量 1030 1206-1326 1244-1296 综合油耗(参考） 6.1 6.4-7.8 7.3-7.7 一、配置结构的对比 瑞纳从价格来看与帝豪EC7舒适版差不多，轴距要小于EC7、轮距要大于EC7、动力匹配要小于EC7、整车质量要比EC7轻。 一、整车基本概况分析 4 1、 IQS 2011年瑞纳PP100为122，优于吉利系列车型 二、整车评价 5 九大系统当中，变速器、发动机、驾驶经历与瑞纳差距很大。 雨刮工作轻微抖动 两个前雨刮喷嘴喷出的水柱，在前风挡玻璃的最下方，不易擦拭 右前座椅调节手柄卡涉，并与坐垫干涉 1、 IQS---各项比较 二、整车评价 6 帝豪EC7 211P 现代瑞纳 122P T16 手动档 - 入档不易 变速系统问题 故障 14.98 E28 空调开启后，发动机没力 发动机问题 设计 7.17 E32 耗油量过大 发动机问题 设计 13.79 D34 轮胎 - 胎噪声过大 驾驶经历 设计 6.71 D17-D20 刹车有噪声 驾驶经历 故障 8.49 E32 耗油量过大 发动机问题 设计 6.42 I48 内装材质容易弄脏/ 磨损 车身内装 设计 6.56 E24-E27 发动机有不正常杂音 发动机问题 故障 6.24 X30-X34 风噪声过大 车身外观 故障 5.85 H25 送出的风有霉味/异味 空调系统 故障 5.38 H17 冷气不冷- 冷得不够快 空调系统 设计 5.79 H22 窗户易起雾/ 未能完全消除雾气 空调系统 设计 3.86 T20 手动档 - 离合器踏板使用太费力 变速系统问题 设计 5.66 H17 冷气不冷- 冷得不够快 空调系统 设计 3.74 X44 加油盖开关不易 车身外观 故障 5.59 D99 其它驾车经历问题 驾驶经历 #N/A 3.30 I46 脚垫会滑动 车身内装 设计 5.39 I48 内装材质容易弄脏/ 磨损 车身内装 设计 3.27 D99 其它驾车经历问题 驾驶经历 #N/A 4.83 T17 手动档 - 换档时齿轮有摩擦 变速系统问题 故障 2.71 D38 刹车力不够大 驾驶经历 设计 4.83 D17-D20 刹车有噪声 驾驶经历 故障 2.68 D31 车身会明显抖动 - 怠速时 驾驶经历 故障 4.83 D38 刹车力不够大 驾驶经历 设计 2.52 F11-F12 前雨刷/ 喷洗器 - 不易理解/ 使用/ 操控装置/ 显示的位置不佳 配置操控仪表板 设计 4.76 X99 其它车身外观问题 车身外观 #N/A 2.42 E24-E27 发动机有不正常杂音 发动机问题 故障 4.69 D10-D11 车跑偏 驾驶经历 故障 2.39 D14-D16 刹车震动 驾驶经历 故障 4.56 X30-X34 风噪声过大 车身外观 故障 2.38 H22 窗户易起雾/ 未能完全消除雾气 空调系统 设计 3.99 E14-E15 发动机