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路基横断面形式 路基横断面形式 引入 概念复习 路基指的是按照路线位置和一定技术要求通过填挖而成的带状构造物，是路面基础。 路基横断面： 垂直于线路中心线截取的路基断面，依其所处的地形条件不同，有各种断面形式。 公路图片 公路图片 公路图片 公路图片 路基典型横断面形式 路基的典型横断面形式有： （一）路堤（高于原地面） （二）路堑（低于原地面） （三）填挖结合（断面一部分高于原地面，一部分低于原地面） （四）不填不挖（与原地面重合） （一）路堤 路堤：高于原地面的填方路基。 （一）路堤 路堤的特点：通风良好，排水方便，填料的性质、状态和密实程度可以按要求加以控制，路堤病害较少，经常采用。平坦地区往往是耕地，地势较低、水文条件差，设计时要注意控制最小填土高度，使路基处于干燥或中湿状态。 路堤的分类：按路堤的填土高度不同，划分为矮路堤、一般路堤、高路堤。矮路堤：填土高度低于1m。一般路堤：填方边坡高度高于1m低于20m。高路堤：填方边坡高度高于20m。按所处的条件和加固类型的不同：沿河路堤、护脚路堤、挖渠填筑路堤。见图1-2-1。 （二）路堑 是指全部在原地面开挖而成的路基。 （二）路堑 特点： 设计线低于原地面；排水通风条件差；行车视距也差； 破坏了原地层天然平衡，受水文地质条件影响较大，要注意边坡稳定性，路床位于上层时，要注意排水、压实，必要时可换土。 （三）填挖结合 一侧开挖另一侧填筑时，为挖填结合路基，也称半填半挖路基。 三.填挖结合路基 填挖结合路基兼有路堤和路堑的特点，应满足对路堤和路堑的要求。土石方数量少。工程上经济，要注意填方部分与山坡结合（挖出），填挖分界处发生不均匀沉降。 四.不填不挖路基 是不填不挖路基的基本横断面形式。 这种路基虽然节省土石方，但排水不利，且原状土密实程度往往不能满足要求，容易发生水淹、雪埋、沉陷等病害，应尽量少用，只有干旱的平原区和丘陵山岭区的山脊线方可考虑。应保证路床范围内土的密实程度，必要时翻松原状土重新分层碾压，或换填土。路基两侧设置边沟。 总结 1．公路路基所有断面型式为四类：即 路堤、路堑、半路堤半路堑以及不填不挖断面。 2．公路路基的施工方法为填和挖。 3．识别路基断面形式，可依据设计标高与原地面标高的关系来判断。