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馏分油加氢精制理论培训题库.ppt

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石油炼制(炼油)基本概念 石油炼制(简称炼油)就是以原油为基本原料,通过一系列炼制工艺(或过程),例如常减压蒸馏、催化裂化、催化重整、延迟焦化、炼厂气加工及产品精制等,把原油加工成各种石油产品,以及生产各种石油化工基本原料的过程。 石油是碳氢化合物的复杂混合物,颜色从淡黄色到黑色都有,外观看是流动或半流动的粘稠液体。绝大多数石油是黑色的,也有暗黑、暗绿、暗褐色的,甚至于赤褐、浅黄色。相对密度一般介于0.8~0.98之间。 石油中的烃类主要有烷烃、环烷烃和芳香烃,一般未发现有烯烃和炔烃。 石油中含有相当数量的非烃化合物,尤其在重馏分中含量更高。非烃化合物的存在对石油的加工工艺及石油产品的使用性能都具有很大的影响。石油中的非烃化合物主要包括含氧、含氮、含硫化合物以及胶状、沥青状物质。其中氧、氮、硫等元素一般只占1~5%,而形成的化合物种类很多。 加氢过程 加氢精制的优点或目的 2、产品质量好 ⑴脱S、N以改善油品气味、颜色和安定性;同时减少环境污染; ⑵烯烃饱和,脱胶质、沥青质以改善安定性; ⑶芳烃饱和,可提高航煤烟点(无烟火焰高度)和柴油十六烷值; ⑷催化裂化原料经加氢精制后除降低S、N含量外,可再降低芳烃、重金属含量,减缓催化剂结焦速度。(即:为再加工提供优质原料) 3、液收高:按体积计算,可达100%以上。 加氢技术的重要性 可以预见,在21世纪中叶以前石油仍然是世界范围的重要能源。但是,随着原油的不断开采,轻质石油资源越来越少,原油逐渐向高硫含量、高金属含量以及重质化方向发展。另一方面,从上世纪80年代开始,尤其是90年代后,油品市场呈现着轻质馏分油的需求持续增加、油品质量要求日益严格的趋势。面对原油不断的重质化发展及杂质含量特别是硫含量和金属含量不断增加的趋势,如何将它们转化成所需要的轻质燃料油已经成为我国炼油工业的重要课题。 加氢技术在炼油工业中的地位 目前世界范围内加氢总能力占原油总处理量的50%左右(其中加氢精制45%,加氢裂化5%)。日本加氢总能力约占原油加工总量的89%,居世界首位(其中加氢精制86%,加氢裂化3%),其次是德国约占80%(其中加氢精制75%,加氢裂化5%),美国居第三位,约占74%(其中加氢精制65%,加氢裂化9%)。这些数据充分显示了目前加氢技术在现代炼油企业中的重要地位,同时还可以看出加氢技术的主流是加氢精制技术。 在我国,加氢能力尚不足原油加工总能力的20%,远低于世界平均水平。这一现状也制约了我国成品油产品分布的均衡,同时也制约了产品油质量的提高。随着国内对轻质油品需求量的不断提高以及环保要求的日益严格,加氢工艺在我国正在迅速发展。 随着炼油工业的发展,世界各国生产和消耗的石油产品越来越多,随之带来的环保问题也日趋严峻。进入21世纪,由于环境意识空前高涨和环保立法的推动,世界各国对环境保护和可持续发展更加重视,生产低硫、低烯烃、低芳烃的清洁燃料以减少汽车有害物质排放,开发环境友好产品与技术成为当今炼油业的主题。生产清洁燃料的关键是降低硫含量和芳烃量,这也是降低汽车尾气排放物中NOX、SOX、CO的关键。而降低硫含量和芳烃含量主要是靠加氢技术。因此可以这么说加氢技术将成为21世纪炼油的核心技术。 加氢精制的必要性 2、热加工汽油加氢精制 这种汽油特点是烯烃含量高,不安全。需要通过加氢精制使其饱和,提高其安定性,为下游装置作合格的原料。 3、二次加工柴油加氢精制 二次加工柴油安定性差,一方面是烯烃,另一方面来源于较高的总氮含量和碱氮含量。焦化柴油都不很安定,焦化柴油的碱氮含量有直接关系,加氢精制后都能改善安定性,安定性与加氢精制脱碱氮的深度有直接关系。 4、石蜡加氢精制 石蜡广泛用于工业、医药、食品方面,有的直接与药品或食品接触,有的则是药品或食品的组分之一,这就有一个卫生要求—是否致癌。本来,纯的芳烃是不致癌的,但大多数稠环芳烃及其衍生物却强烈致癌。由于石蜡不单纯是烷烃,还含有少量油,油中有少量烯烃,重金属、稠环芳烃及其衍生物,必须经过深度精制。 5、凡士林(石油脂)加氢精制 和石蜡一样,凡士林除了工艺应用之外,也广泛用于医药、化妆品及其它实用化学品,由于和人体直接接触,也要求深度精制无毒。 6、润滑油加氢精制 经过溶剂精制及溶剂脱蜡后的润滑油组分中,残留有少量溶剂及有害物质:有机氮化物、环烷酸,需要进行补充精制。 7、加氢裂化原料的预精制 有机氮化物对强酸性沸石载体有明显的中毒作用。目前使用的沸石载体裂化催化剂,其抗有机氮性能方面有一定的限度,一般要求控制加氢裂化反应器的进料氮含量,所以工业上一般在裂化反应器前设精制反应器或精馏段。 8、渣油加氢

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