公安交警支队车驾管服务中心项目可行性研究报告.doc

一、总 论 （一）项目背景 1、项目名称：淮北市公安交警支队车驾管服务中心工程 2、项目单位概况 （1）单位名称：淮北市公安局 （2）法定代表人：张 峰 （3）单位概况 淮北市公安局成立于1960年10月，四十多年来，淮北市公安机关由小到大，由弱到强，蓬勃发展。由原来的单一警种增加到目前的10多个警种，由过去的几十人发展到现在拥有近1800名民警的庞大队伍，目前已拥有一大批现代化的公安服务、巡逻防暴、刑事勘察、交通管理、消防安全、信息通讯等高科技设备，建立了110、119、122、120联动系统，在为民服务和经济建设中发挥了越来越重要的作用。 淮北市公安局交通警察支队（公安交通管理分局）（以下简称交警支队，副处级单位），负责全市城乡道路交通安全管理、安全宣传教育、交通秩序维护、交通事故处理、车辆安全检验和驾驶人考核、发牌证等工作；参与道路建设和交通安全设施的规划及交通安全设施的维修工作。交警支队现有民警223人、交通协管员127人、聘用人员86人。 1986年，交通管理体制改革，成立交警大队。1988年7月1日，交通警察支队与巡警支队合并，成立交巡警察支队。2004年，市公安局实行机构改革，交巡警分离，成立交通警察支队（交通管理分局），内设纪委、办公室、政工科、法制宣传科、服务室、装财科；下设一、二、三、四、五、六、高速、事故处理、设施大队、车管所、考检中心等单位。2005年，设立渠沟桥治安检查站。2006年设立钟楼直属中队。2006年、内设法制科、科技科和秩序科。1998年以来，支队共投资1000余万元用于交通管理的科技建设，计算网络从无到有，公安交通管理信息化进一步加强，先后建成支队公安交警三级网、四级网；初步建成了服务中心视频监控系统；“电子警察”、公路监测卡口广泛应用，使公安交警的科技建设有了长足的进步。同时，加大路面巡逻力度，始终保持21小时路面控制。1996年，交警执法工作实现了罚交分离。2003年，支队作为全国19个支队之一、安徽唯一的支队，被公安部评为“全国预防道路交通事故先进集体”称号。目前，我市城市道路管理保持三等良好水平，正深入实施城市“畅通工程”，力度达到二等管理水平。2006年以来，交警支队以“三基”工程建设为契机，抓基层、打基础、苦练基本功，我市道路交通安全形势始终保持平稳态势，为我市经济社会发展作出了应有的贡献。 淮北市公安局交通警察支队车辆管理所，成立于1987年7月，现有民警23人，工作人员22人，下设办公室、查验室、档案室三个职能部门。负责全市机动车和机动车驾驶人的管理、服务工作，办理机动车注册登记、变更登记、转移登记、抵押登记、考试发证、换证补证和注消等业务。 近年来，车管所在上级党委的正确领导和业务指导下，以深入学习实践科学发展观不主线，以打造“服务型”、“学习型”车管所为目标，以“三项建设”和等级评定为抓手，大力加强车管队伍和车管业务规范化建设，全力推进车驾管社会化服务网络建设，，认真贯彻落实各项便民利民措施，不继改进工作作风，提高办事效率，提高服务水平，赢得了广大群众的好评。先后获得公安部“人民满意基层单位：、”“全省公安机关基层正规化建设优秀单位”、全省“规范执法示范车管所”。力争通过五年发展，实现设施保障齐全、勤务模式科学，队伍建设正规、管理严格规范，工作优质高效、监督机制健全，执法公正文明、服务热情周到，达到全国一等车辆管理所的水平，切实担负起牢预防道路交通事故第一道防线的任务，树立起公安机关文明服务窗口的良好形象。 淮北市考验中心成立于1988年5月，具有独立的法人资格。1993年4月，考验中心正式启用目前正在使用的教学综合楼。5层80间2500平方米。目前学校拥有水泥场地10000平方米；大小教室两个440平方米；学员实习车间两间120平方米；汽车修理车间4间230平方米。 考验中心拥有各类机动车50余台，其中生活保障车1台，通勤车2台，专用车2台，教练车36台。中心是服务社会的窗口，中心50多名教职员工，紧紧围绕着文明办学、质量第一、求真务实、廉洁自律的服务理念，热情服务于学员，管理制度齐全，岗位职责明确。考验中心工作人员聘用制，签订劳动合同，教练员持证上岗，教学规范严谨，有着长达多年教龄，有着过硬的教学技能，有效地保障了各科目合格率不继攀升，中心的信誉度逐年提高。 3、项目编制依据 （1）编制委托书 （2）《“十一五”期间安徽省公安机关“三基一化”工程建设规划》 （3）淮北市国民经济和社会发展“十二五”规划纲要 （4）《淮北市统计年鉴》（2010） （5）《关于淮北市公安交警支队车驾管服务中心项目项目建议书的批复》（发改投资[2011]26号） （6）淮公发（2010）109号《关于“公安交警支队车管服务中心”淮北市人民警察培训学校（特警服务基地）项目选址的函》