第二章物质生产民俗课稿.ppt

猎人冬季进山之前，先喝上一碗热乎乎的熊油，目的就是增强体力，驱除严寒。 * 鹰即海冬青 * 相信野兽有事先预知的本领， 不严格遵守禁忌，野兽就可能知道狩猎人的动向而提前跑掉了。禁忌说“我们去打围”。 * 反映出不同地域间渔业文化的差异。 * 信仰：妈祖、龙王、水神、河伯 * “百工五法”同各行业基本生产工具的结合运用，构成了我国工匠生产技艺最基本的民俗形态。 * 由、弟?、人、工、大、王、主、井、羊、非：以每一个字上下左右露出的笔画的字头多少来表示数字。 挑脚、抬轿用的十个数字的暗码是“挖”、“竺”、“春”、“罗”、“悟”、“交”、“化”、“翻”、“旭”、“田”。这种数字暗码是藏在里面的。如“挖”字里藏着一个“乙”字，就是数字“一”，“春”字里面藏着数字“三”。 豆、贝、天、长、亻、土、木、另、王、合 ：以数目字的偏旁部件来表示 * 据传，是因古时孟姜女哭倒长城之故。 * 癞痢là lì * 乐毅（yuè yì） * 泰山，春秋时鲁国人。原是能工巧匠鲁班的徒弟，后来不知何故被鲁班赶走了。泰山回到家中，决心学习师傅做活精巧的长处和机理，改做竹匠。鲁班不禁感叹道：“我真是有眼不识泰山啊!”后世做竹(篾)匠者，便把泰山奉为自己的祖师爷。 * 四川灌县珠浦桥（多孔多索索桥） 西藏墨脱的藤网桥 ③关塞：建在国境里面，城防完备的叫做关，建在边界险要地方的叫做塞，现在统称为关。 山海关 嘉峪关 居庸关 丝绸之路上的玉门关 2、水路交通民俗 1）交通设施 水道，又可以称为航道或航线；渡口、港口、船闸、航标等。 ☆ 天然水道，是指自然形成、可以航运的江河湖海。 ☆ 人工水道。是指人工开凿的、可以航运的河渠，通常称为运河。 秦代灵渠 元代的京杭大运河,是世界上最古老、里程最长、工程最大的运河。 2、交通工具 ①舟船 ☆独木舟 《易经·系辞》里记载：“刳kū木为舟”。 黎族的平底独木舟 江苏武进淹城出土的尖头方尾的独木舟 江苏武进淹城出土的尖头尖尾的独木舟——天下第一舟 鄂伦春人和赫哲人制作的桦皮船 泸沽湖独木舟 ☆ 舟舰 三国时期的舟舰 ②筏，又称桴、槎chá 、排等。 甘肃兰州的羊皮筏子 乘坐羊皮筏子过河 竹筏漂流 (三）传统交通运输业的民俗特点1.交通行业的分工 车把式、脚夫（包括马帮与驼队）、轿夫、滑竿 水上船家、筏子客。 交通站口、码头的店家。 脚行与牙行（代运商）。 2.行业习俗 各自的活动领域和技艺传承，信仰、禁忌。 湘水有湘君、湘夫人、洛水有洛神。 中国交通运输业的信仰传承 1、行神 关于行神历来有不同说法，现在较为普遍的观点是黄帝的妻子“雷祖”（嫘祖），《山海经》记载：黄帝巡游天下，元妃嫘祖死于道，帝祭之以为徂cú神，即路神，就是后来的行神。 马车是传统的交通工具，旧时车夫为了祈求平安，在农历六月二十三这天，祭祀马神（马王爷）。 马王爷的神像多为红面多须，狰狞恐怖，四臂或六臂，身披铠甲。尤其特别的是马王爷有三只眼，其中一只竖在额头，民间常说“马王爷三只眼”便来源于此 。 2、马神：马王爷 中国交通运输业的信仰传承 3、航海人信奉妈祖 原名林默，是个为救助海难而献身的未婚女子，相传宋代建隆元年（960）出生于莆田海滨，卒于宋雍熙四年（987）。常在湄洲海面，好行善济世，凭着她一身好水性和一颗菩萨心，在乘船渡波上多次救护遇难渔民和商人。死后人们对她怀念感戴，继而立祠祭祀，从此开始了对妈祖的崇拜信仰。 妈祖经过历代几十次册封，在宋代由“夫人”而“妃”，元代被封为“天妃”，明清后被封为“天后”、“天上圣母”。 由一位民间女巫，发展成为全国性的海洋守护女神。 中国交通运输业的信仰传承 4、车神奚仲 奚仲姓任，据传为黄帝的子孙，是禹手下的大臣，曾辅佐大禹治水。夏禹治水的时候，陆行用车，便任命奚仲为车正，让他负责造车。奚仲和一些能工巧匠共同努，设计和制造了各种各样的车：人推的车、畜拉的车、人坐的代步车、战车等。 奚仲因为造车，被人们奉为车神。 为了纪念奚仲，让后人知道奚仲造车，为人造福，自发地兴建了很多奚仲庙，时常祭祀，以表示对车神的敬畏，也希望车神可以保佑人们出入平安。 中国交通运输业的信仰传承 出行谚语 在家千日好，出门一时难 在家孝父母，何必远求仙 出得门多，受得罪多 金窝银窝，不如家里的草窝 出门三里地，就是他乡人 三六九，往外走 二五八，好回家 破五不出门，初六利出行 七不出门，八不回家 三、通讯民俗 1、通讯的最简单方式是语言。 2、在范围较大的地区，利用视觉传递信息。 古代烽火台 景颇族的树叶信 景颇族 男青年给姑娘的信： 植物内容 汉语翻译 蒜瓣两个 我打算着来说你做我的妻子 树根一块 因为我深深地爱着你 姜 现在我