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附件2 2015年江苏省职业学校汽车技能大赛 各赛项需要注意的技术问题 1、拆装项目相关说明 （1）中职组发动机拆装项目不提供摇把。教师组和高职组拆装项目提供摇把。 （2）中职组发动机拆装项目中用到的柱轴承螺栓套筒放在150件套工具箱中，不单独取出。 （3）中职组发动机拆装项目不提供洗油。 （4）教师组和高职组发动机拆装项目气门间隙的检查统一只检查1缸和3缸的气门间隙。 （5）中职组发动机拆装项目要求曲轴轴向间隙拆装前测量一次，装配完测量一次。记录表更改如下： 1、曲轴轴向间隙 项目 测量及结果 曲轴轴向间隙 拆装前 组装后 测量值 (mm) 　 结果判断及处理 　 注：测量值保留小数点后3位；结果判断及处理栏内仅需根据检查结果填写正常或不正常。 （6）拆装项目螺栓扭矩调整情况说明。为确保比赛顺利进行，现将拆装项目相关螺栓的实际扭矩调整如下： LDE发动机紧固力矩与角度 部件名称 力矩与角度 调整后力矩与角度 说明 曲轴扭转减振器螺栓 95 N.m +45°+15° 40N.m +15°+5° 正时皮带张紧器螺栓 20N.m+120°+15° 10N.m+40°+5° 正时皮带惰轮螺栓 20N.m+120°+15° 10N.m+40°+5° 凸轮轴执行器调节器封闭螺塞 30N.m 15N.m 凸轮轴执行器调节器螺栓 50N.m+150°+15° 50N.m+50°+5° 1号凸轮轴盖螺栓 2N.m+8N.m 5N.m+8N.m 世达预置式扭力扳手必威体育精装版力矩为5N.m；力矩不大于10N.m较小可以不减 气缸盖螺栓 25N.m+90°+90°+90°+45° 12.5N.m+30°+30°+30°+15° 发动机前盖和机油泵 35N.m+45°+15° 20N.m+15°+5° 发动机飞轮螺栓 35N.m+30°+15° 20N.m+10°+5° 曲轴轴承盖螺栓 50N.m+45°+15° 25N.m+15°+5° 2、汽车故障排除项目 （1）排故赛场处提供大赛方案上规定型号的万用表之外，还另外提供一块普通型号的万用表，选手可以自行选择使用。允许选手自带诊断设备，但须提前向裁判组说明备案。 （2）汽车发动机与车身电器故障诊断个人赛项的实操竞赛出题范围为发动机系统、电动车窗和中控。不同组别有可能考核的系统不同。 3、二级维护项目相关说明 （1）螺栓扭矩调整说明 1）所有车轮螺母：手册要求140N.m，实际调整100 N.m（因其极易损坏，在上紧车轮螺母时不允许用风炮打，避免操作不当，损坏螺杆）。 2）减振器下螺栓：手册要求150 N.m，实际调整100 N.m。 3）传动系统和前副车架螺栓：手册要求160 N.m，实际调整100 N.m（因其极易损坏）。 4）机油排放塞螺栓：手册上无法确定其扭力，油底壳机油排放塞边上有，标准14 N.m，实际调整14 N.m。 5）机油滤清器盖：手册上无法确定其扭力，机油滤清器盖上有，标准为25 N.m，实际调整为25 N.m。 （2）赛场每位选手提供两块抹布。 （3）2015年汽车二级维护记录单有新更改，参见文件后附件。 3、车轮定位相关说明 （1）由于车轮定位的举升机是埋在地下，考虑到个别选手个子较矮，转向操作时不方便操作转向盘，因此，必要的情况下允许选手踩在大剪上，但是不允许遮挡传感器信号传输，不允许挤靠车身。 4、车身修复项目 （1）电子测量与拉伸项目提供一条拉伸带。 （2）板件更换提供的试焊焊片：塞焊2片，对接焊2片，电阻点焊2片，切割1片，共7片。 5、车身涂装项目 （1）方案表述内容变更： 原文：比赛现场为选手提供目标色板（未喷涂清漆）、240mL（未添加稀释剂）有差异色的底色漆及使用此底色漆统一喷涂的色板（剩余油漆用于喷涂）；选手采用喷涂试色板的方法对比油漆与标准色板的差异，合理添加色母，将颜色调整至与目标色板一致。 更改为：比赛现场为选手提供目标色板（已喷涂清漆）、240mL（未添加稀释剂）有差异色的底色漆及使用此底色漆统一喷涂的色板（剩余油漆用于喷涂）；选手采用喷涂试色板的方法对比油漆与标准色板的差异，合理添加色母，将颜色调整至与目标色板一致。 （2）调色使用的色母色号： P452-9222P425-986P420-938 P425-985P420-902P420-920 P192-5600 （3）使用的清漆型号和具体的产品的配比如下表 温度 施工比例体积比 2 1 0.5 双层模式 P190-6208 P210-6863 P852-1689 （4）可调灰度中涂底漆的选择和配比可见下图： 上海通用汽车特约售后服务中心维修工单 SHANGHAI GM AUTHOR