一十三、河北机车技师学院收支预算安排.doc

一十三、河北机车技师学院收支预算安排河北机车技师学院职责任务与目标 一、主要职责 河北机车技师学院（又名唐山机车车辆厂高级技工学校）始建于1951年，座落在唐山市丰润区，分东、西、主三个校区，可用占地面积155876.19平方米（实有占地面积26900.79）平方米，可用建筑面积87633.1平方米（实有建筑面积17402.9平方米）。近几年新开设了焊接加工、电气自动化设备安装与维修、冷作钣金工、机床切削加工、模具加工五个高级工专业，2007年起开设了焊接技术、冷作钣金工和电气自动化三个技师专业。 学校拥有一支技术精湛，教学经验丰富的师资队伍，教学设施配套、齐全、先进，拥有多种办学资质优势，是首批省、部、国家重点技工学校，是高级技工学校、技师学院，也是唐山市唯一的一所国家高技能人才培训基地（机电项目）和国家高技能人才培养示范基地，是国家职业技能鉴定所，北车集团企业职工职业技能考核站，是国家三级安全培训机构。得天独厚的资质优势，扩大了学校的发展空间，加快了学校跨越式发展。 学校教育教学硕果累累。在历年的国家、省、市比赛或竞赛中，学校均取得了斐然可观的成绩。特别是在2005年全省职业学校技能比赛中，马志林同学获得了“焊工状元”的荣誉称号；在2006年全市职业学校技能比赛中，学校获得了焊工、车工团体一等奖的好成绩；在2007年全市技工院校期末统考中，我校取得了全市第一名的优异成绩。在2010年唐山市第三届技工院校学生技能比赛中，学校焊工、钳工、电工获得了团体一等奖；车工获得了团体二等奖。在2011年唐山市优秀教研成果评比中，学校有86项教研成果获奖，其中有28项获一等奖，创造了学校历史之最。毕业生的就业率连续三年都在98%以上。这些充分说明了学校的办学实力和一流的教学水平。 据不完全统计，改革开放30年来，学校为铁路及社会培养了3万多名毕业生，培训企业在职职工达5万多人，已有20多人荣获了市级以上劳动模范称号，在“八五”期间为机车检修生产，“168”大会战，350公里高速动车组生产输送了大批技能人才，就是在这里，相继走出了全国五一劳动奖章获得者张雪松，北车资深焊接专家孙斌斌、马永志，河北省车工状元朱宝利，河北省钳工状元刘春海等一批高技能人才。 学校全体员工以高度的历史使命和责任感,积极为350公里动车组项目培训服务，受到了有关领导的高度赞扬。学校作为工厂的培训中心，企业生产的第一道工序，以ISO10015培训质量体系为指导，不断进行培训课程体系和专业建设，积累了丰富的培训经验，形成了较强的培训实力。学校现已成为融成人高等教育、技师、高技、中技、企业在岗职工培训为一体的职业技术教育（培训）基地。此外，学校还积极与北方交通大学、天津大学、石家庄铁道学院、唐山学院等院校联合办学, 开展企业技术人员工程硕士、中层管理人员MBA培训、企业在职职工专业技能培训和成人学历教育工作，取得了优异的成果。 学校正是始终如一得狠抓质量这条生命线，实现了“四个率先”。即学校毕业生率先进入国家重点项目300公里高速动车组生产，率先进入河北省重点工程曹妃甸建设；学校率先在全省承担起了大学生“回炉”上技校培训工作。学校已经成为培养高技能人才的摇篮，精心打造技工教育优质品牌。 学校已经走过了60多个春秋，饱经了沧桑与辉煌。特别是近年来，学校全体教职员工主动适应形势变化，抢抓解放思想，开拓创新，真抓实干，坚持发挥优势、突出特色、职教经营、培训服务、跨越发展的办学方针，坚持以市场为导向，以质量为保障，以创新为动力，以效益为根本，以就业为目标的办学原则，实现了跨越式发展。学校资金扩充30多倍；办学层次从国家重点技校发展到现在的高级技校、技师学院；办学规模不足三百名在校生发展到现在拥有五千多名在校生，逐步形成以技工教育为龙头，以员工培训、学历教育为两翼，以生产经营、产训结合、校企合作为辅助的四轮驱动职教经营格局；形成了多元化、集团化的办学模式；成为了投入少，办学效率高的技工教育办学典范，得到了政府和社会各界的好评。学校连续六年被工厂评为先进单位，连续四年被省人力资源和社会保障厅评为先进技工院校。特别是2011年，罗玉峰校长获得了国家技工院校突出贡献奖。这些成绩的取得，是唐山机车车辆厂多年关心与支持的结果，是唐山市人力资源和社会保障局关心与支持的结果，是市委、市政府关心与支持的结果，更是学校领导班子带领全体教职工勤奋努力的结果。 今后，学校将认真贯彻“高端引领、多元办学、能力本位，内涵发展”办学指导方针，努力实现两个体制的转变：由注重学制教育向多元办学转变，由企业办学向事业办学转变。学校领导班子带领全体教职员工为争创全国示范性公共培训基地、全国中等职业教育示范性学校，为实现唐山科学发展、争先进位，做出更大贡献！ 二、主要任务及目标规划 为贯彻《国务院关于大力发展