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云龙产业园纵一路 环境影响报告表 （稿） 建设单位：海口国家高新区发展控股有限公司 评价单位：海南国为亿科环境有限公司 二〇一年月·海口 建设项目环境影响报告表 项目名称：龙产业园纵一路 建设单位（盖章）： 海口国家高新区发展控股有限公司 编制日期：201年月 国家环境保护部制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3．行业类别——按国标填写。 4．总投资——指项目投资总额。 5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 云龙产业园纵一路 建设单位 海口国家高新区发展控股有限公司 法人代表 焦翔 联 系 人 通讯地址 海口市龙华区滨海大道42号国际创意港A栋201 联系电话 1 传 真 邮政编码 建设地点 道路北起琼山区云龙产业园规划的横六路，南至规划的横八西路 立项审批部门 海口市发展和改革委员会 批准文号 海发改产业函[2016]1232号 建设性质 新建 行业类别及代码 市政道路工程建筑 （E4813） 占地面积 (平方米) 绿化面积 (平方米) 总投资 (万元) 21326.55 环保投资 (万元) 环保投资占 总投资比例 % 评价经费 (万元) 预期投产日期 201.1 1、项目背景 海口“十二五”期间将重点打造“两区八园”产业布局。提出要完善工业发展平台，完善“两区八园”建设，实现园区产值占全市工业产值比重超过65%。云龙产业园区纳入了“两区八园”，是海口市近期重点打造的工业平台之一，将重点承接市区传统产业的转移，这为园区的产业注入提供了保障。目前海南红塔卷烟有限责任公司、海南共享钢构有限责任公司及龙桥渔业生产产业园已落户云龙产业园，其基础设施建设正陆续进行，其周边市政配套设施正逐步按计划建设中。园区给水厂、变电站已开始建设。周边规划道路尚未完全建成，行人、车辆通行困难，给正在开展的市政项目建设征收工作带来一定的阻力，对云龙产业园区的建设造成极大不便。为有效解决上述问题，亟待建设云龙产业园纵一路，拟建道路北起云龙产业园规划横六路，南止于规划的横八西路，南北走向，全长2529.663m，城市支路，红线宽度20m，双向4车道，设计车速30km/h。主要包括道路工程、交通工程、桥涵工程、给水工程、排水工程、中水工程、照明工程、电力通讯工程、绿化工程等。燃气等其他市政管线工程仅预留管位。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第253号）和《建设项目环境影响评价分类管理名录》（中华人民共和国环境保护部令第2号）的有关规定，经查阅《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015.3），本项目属于“城市道路”类项目，道路等级为城市支路，拟建项目需编制环境影响报告表。海口国家高新区发展控股有限公司于2016年7月委托海南国为亿科环境有限公司承担云龙产业园纵一路的环境影响评价工作，并编制环境影响报告表。我公司在接受委托后，立即组织人员到项目建设场地及其周围进行了实地勘查与调研，收集了有关的工程资料，依照《环境影响评价技术导则》，结合该项目的建设特点，编制完成本项目的环境影响报告表。 2、项目建设内容 （1）工程名称、性质及起点 1）项目名称：云龙产业园纵一路 2）建设单位：海口国家高新区发展控股有限公司 3）建设性质：新建市政道路工程。 4）建设地点：拟建道路位于云龙产业园区内，道路起点为规划横六路，南止规划的横八西路，南北方向，道路地理位置图见附图1。 5）道路走向：南北走向。 6）建设内容：云龙产业园纵一路北起规划横六路，南至规划路横八西路，全长约2529.663米。起点（北端，桩号K0+000）接规划六横路，终点(南端，桩号K2+529.663)与规划横八西路相交，采用城市支路标准设计，设计行车速度30 km/h，规划红线宽为20米（4m（