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中国高端数控机床获奖 可生产大型船用静音螺旋桨 2013-1-21 15:56??来源：兵器工业集团网站 　　2013年1月18日，在2013年国家科学大会上，由中国兵器工业集团武重集团公司主持实施的CKX5680型数控七轴五联动螺旋桨加工用重型车铣复合机床荣获2012年度国家科学技术进步奖二等奖，这是公司继2005年十六米大立车获得此奖项之后的第二次获得的国家级奖项，充分展示出武重集团在自主创新方面的强大科研实力和国内一流的产品研制水平。 　　研制项目列入“863计划”具有超前性和战略性 - 　　多年来，武重集团以振兴中华民族装备制造业为已任，让国家使命成为了企业技术创新的目标。此项目是由国家科技部下达，属于国家“863计划”。其装备的研制具有超前性和行业攻关技术水平，综合实力标志着国家水平。研制的CKX5680型车铣复合加工机床以其替代进口和打破西方技术封锁为项目的重要特点。该项目装备主要用于大型高端舰船推进器的关键部件——大型螺旋桨的高精、高效加工。机床最大加工直径达8.5米，最大承重160吨，定位精度达0.025毫米，这些参数与国外同类设备比相同，甚至有超越(当时仅有德国COBURG和日本东芝能够生产该类设备)。螺旋桨作为大型高端舰船推进器的关键部件，制造精度直接影响舰船的平稳性、噪声等机械性能，而它的加工需要高端数控机床，此前只有德日两个国家能制造且价格昂贵。武重集团自主研发螺旋桨加工高端数控机床，打破国外的封锁与限制，对提升我国高端舰船制造业的能力至关重要。 　　技术攻关任务艰巨 精英团队竭诚奉献 　　2002年在中国工程院院士、华中科技大学教授段正澄的组织和指导下，武重集团，华中科技大学、镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司成立了以中国兵器首席专家、武重集团总工程师为首的项目组，采用产、学、研、用的模式，在国家“863计划”的支持下，自主研发具有知识产权的数控七轴五联动螺旋桨加工重型车铣复合机床。在项目机床研制过程中，项目组遇到了种种困难，并逐个攻克。突破一些列关键技术，解决了一系列重点难题。历时10年间，从无到有地研发出我国首台大型高性能螺旋桨加工用数控重型七轴五联动车铣复合机床，实现了螺旋桨一次装夹全工序加工完成，效率提高3倍以上，完全达到了项目计划的设计目标。 资料图：武重集团自主研发的高端数控机床投入使用，使我国完成了螺旋桨加工由手工打磨到精密机床加工的质的飞跃 　　项目成果服务社会 实践效果成效显着 　　该机床装备正式投入运行之后，已加工出多种规格的螺旋桨产品，凡加工出的螺旋桨产品经用户检测可达特高级(S级)精度。部分螺旋桨产品已出口，用于意大利等国家的高档豪华邮轮上。此项目研发成果的创新技术和功能部件，已成功应用到多台其它类别数控重型机床装备上，对提高我国高端舰船和发电装备制造能力以及国防安全做出了重要贡献。据初步统计，此项目已新增产值6.81亿。该项目获授权发明专利1项，实用新型专利4项，公开发明专利2项；研发团队发表论文15篇。湖北省科技厅组织的鉴定认为：“填补了国内空白，具有自主知识产权，总体技术达到当前同类机床国际先进水平”。2011年，此项目获得了中国机械工业科学技术奖一等奖。 　　此项目机床的研制成功并投入使用打破了国外技术封锁和限制，使我国成为第三个能制造此类装备的国家，完成了螺旋桨加工由过去手工打磨到现在精密机床加工的质的飞跃，大大提高了产品的精度和生产效率，标志着我国能够生产大型船用的静音螺旋浆了，同时，也将实现几代中国舰船人让螺旋桨安静工作、让舰船静静远航的梦想。(兵工集团网站 胡建武) 相关新闻： 　　中国新战机已采用高性能钛合金材料 获得重大跨越 - 　　朱知寿，1966年出生，工学博士，中航工业北京航空材料研究院研究员，中航工业钛合金材料技术首席技术专家。自1991年从事航空用钛合金基础研究与应用研究工作以来，朱知寿以其不竭的创新能力，至今已主持完成了国家重点科技项目10项、型号技术攻关项目3项；目前正在主持的国家技术攻关项目6项；获得国家科技进步二等奖一项，国防科技进步奖一等奖、三等奖各1项，中航工业部级科技成果奖一等奖1项、二等奖2项；发表研究论文70余篇，国家发明授权专利2项、国防授权专利1项，申报国家发明专利7项，获“航空报国优秀贡献奖”。 　　正如中航工业董事长林左鸣评价航材院时说到的“长空铸剑，材料当先”，作为中航工业钛合金材料首席技术专家，朱知寿领导科研团队实现了我国关键钛合金主干材料立足国内和自主保障，第一次摆脱了飞机结构用钛合金材料对仿制俄系和美系钛合金的长期依赖。他先后创建了我国高强韧（TC21）和中强度高韧性（TC4-DT）飞机结构用高性能损伤容限型钛合金材料及应用技术，以及超高强度钛合金（TB8）应用技术，为我国飞机用先进钛合金材料按系列发展、形成具有中国