桥梁桥墩承台技术指标.doc

桥梁墩身承台技术指标 1明挖基础 1、施工工艺框图 明挖基础施工工艺框图 （1）基坑开挖 复核基坑轴线、高程，针对地质情况和开挖深度确定开挖坡度及开挖范围，并做好地表防排水工作。 基础开挖时，做好放排水设施，严防雨水或地表水流入基坑内。 机械开挖至设计基底标高以上20cm时，由人工挖至设计标高，确保基底不超挖。斜坡上墩台基础严格按照先下后上的顺序施工，下坡方向的桥墩基础施工完成后，才能开始上坡方向桥墩基础的施工。上坡方向墩台施工不能随意弃碴，以免对下坡方向桥墩造成偏压。位于陡坡坡面的基坑开挖时，基础底在控制性方向外缘至岩层安全坡线的最小水平距离不小于3m。倾斜岩面凿平或凿成台阶，使承重面与重力成垂直，以防滑移，同时，对边坡进行喷锚防护，并及时清除坡面上不稳定的土体，避免在位于陡坡上的墩台附近修建便道，不在附近随意开挖或弃土。 桥梁墩台附近地质构造为顺层时，为保证施工安全，桥梁墩台基础避免大面积开挖，墩台基础尽量采取间隔顺序施工。 （2）钢筋及模板制作 钢筋在钢筋加工厂内加工，载重汽车运输至工地，在现场进行绑扎和焊接成型。模板采用大块组合钢模板，钢管架加固支撑。 （3）混凝土浇筑 基坑挖到设计标高，基底经检验合格后，立即将底层基础满坑灌注混凝土，但如基底设垫块时，首先将垫块基坑满灌混凝土，基础混凝土分次浇筑。 （4）基坑回填 桥梁基础施工完成后，及时进行基坑回填，并分层夯填密实。 承台施工 （1）施工方法 承台基坑开挖采用人工配合挖掘机放坡开挖，人工清底、凿除桩头。受条件限制时先支护再开挖，山坡上桥基础严格按照先下后上的顺序施工，下坡方向的桥墩基础施工完成后，才能开始上坡方向桥墩基础的施工。 部分承台的石质基坑在桩基施工前采用手风钻掏槽钻孔松动爆破成型后再进行桩 基施工，爆破参数根据基坑岩层情况经爆破试验后确定。 陆上承台采用大块组合钢模板，钢管、方木支撑加固体系，混凝土泵送入模。为减小混凝土内外温差，控制混凝土表面裂纹，厚度大于2m的承台内敷设冷却水管，承台表面用无纺布包裹养护，自动控制系统洒水养护。 钢筋在加工车间加工，平板车运到现场，基底检查合格后，精确放样定位，现场绑扎。承台模板采用厂制大块钢模，面板厚6mm，外壁加竖、横向加劲肋，外加环向槽钢加劲肋，分4～6块在现场拼装，螺栓联结。承台模板支撑方式为外加固，支撑点放置在基坑和支护模板内侧。 （2）施工工艺流程 承台施工工艺流程见“承台施工工艺流程图”： 承台施工工艺流程图 （3）测量放线 根据导线控制点测设出桩中心后，放出承台四周边桩（外移50cm），用红油漆作出标记，同时测出承台底至该桩顶的高差。 （4）基坑开挖 基坑采用挖掘机开挖、人工配合施工，当开挖至离基底200mm时，停止机械开挖，改为人工进行，以保证基底不被扰动。 1）开挖防护采用断续式水平支撑，即两侧设水平挡土板，中间留出间隔，并在两侧同时对称立竖方木，再用木横撑上下顶紧。 2）在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。坑缘边留有护道，静载距坑缘不少于0.5m，动载距坑缘不少于1.0m。 3）基坑开挖自上而下水平分层进行，每层0.3m左右，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，每3m左右修一次坡，至设计标高后，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施，确保安全施工。 4）基坑施工必须尽快完成，自基坑开挖至基础完成，紧接连续不断施工。 5）井点降水法开挖基坑 对于地下水位较高的地区，必要时采用真空井点法降水。井点法降水应符合下列规定： ①安装井点管，应先造孔后下管，不得将井点管硬打入土内，造孔应垂直，深度宜比滤管底深0.5m左右。滤管底应低于基底以下1.5m。 ②井点管四周，应以粗砂灌实，距地面0.5～1m深度内，用黏土填塞严密。 ③集水总管与水泵的安装应降低，集水总管向水泵方向宜设0.25％～0.5％的下坡。 ④井管系统各部件均应安装严密，不得漏气。 ⑤降水过程中，应加强井点降水系统的维护和检查，保证不间断抽水。 ⑥对水位降低区域建筑物可能产生的沉降，应进行观测，并采取防护措施。 ⑦拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行，在下层井点拆除期间，上部各层井点应继续抽水。 （5）浇筑素混凝土垫层 基坑开挖至比设计标高低10cm后，即开始浇筑一层10cm厚的C15素混凝土，作为承台钢筋及混凝土施工的底模，因此素混凝土必须平整。 （6）凿除伸入承台的超灌桩头混凝土 采用手工凿除和风动工具凿除的施工方法，首先使用风动工具将桩头清除至距设计桩顶10～20cm的位置，然后改为手工凿除直至设计桩顶标高。最后将桩身变形的钢筋整修复原。 （7）绑扎承台钢筋 钢筋制作在钢