车用cg加气子站建设项目可行性研究报告1.doc

前 言 XX县地处中国东北三江平原中部，黑龙江省东部，是随着 国家节能减排口号的提出，将大力发展燃气事业，提高清洁、高效、优质的天然气资源在XX县能源消耗中所占的比例是 XX县坚持可持续发展战略、优化能源结构、提 高人民生活质量、保护环境的重要措施。 XX市油气资源丰富，其天然气以油田伴生气为主，截止到 2008 年底已经探明天然 气地质储量为 2922.89×108Nm3，其中溶解气地质储量 2319.60×108Nm3，可采储量为 1043.73×108Nm3，而且近期在新发现的深层气田又探明了 1000×108Nm3 天然气储量，从 而为 XX天然气利用工程提供了充足的气源保障，同时也为将 XX市建设成为东北地区 新的天然气供应基地奠定了基础。 城市天然气利用工程对于优化能源结构，保护生态环境，提高人民生活质量，促进 国民经济和社会的可持续发展，具有十分重要的意义。车用压缩天然气（以下称 CNG） 加气子站工程是 XX县天然气利用工程的重要组成部分。以 CNG 作为汽车燃料不但可以 减少汽车尾气对大气的污染，而且可以大大降低车辆运行费用，因此市场前景非常广阔。 受大鲸广告责任有限公司委托，天津XX技术开发有限公司负责编制《XX县一座车用 CNG 加气子站建设项目可行性研究报告》，对XX县车用 CNG 加气子站项目整体 作叙述，并以 2010 年规划建设的 1座加气子站为重点编制可行性研究报告。 第 1 页 共 64页 XX县一座车用CNG加气子站建设及客运出租车项目 可行性研究报告 第一章 总 论 1.1 项目名称、建设单位、企业概况 项目名称：XX县一座车用 CNG 加气子站建设项目 建设单位：XX 油城燃气有限责任公司 企业概况：XX油城燃气有限责任公司是由XX石油管理局和XX油田化工集团 共同出资于 2005年9月 30 日在 XX市高新技术产业开发区注册成立的是XX石油管理局内部控股的专业城市燃气公司。公司先期注册资金 1.2 亿元。公司主营业务是天然气及压缩天然气的经营与销售、天然气输配管网的投资与运营、天然气仪器仪表及燃气器具的销售等。 1.2 设计依据及编制原则 1.2.1 设计依据 a)广告责任有限公司设计委托书 b) 天津XX 油城燃气有限责任公司提供设计基础资料 c) 市场调研资料 d) 哈尔滨市天然气利用现状 1.2.2 编制原则 a) 根据 哈尔滨市 CNG 供应现状及发展远景规划，以 2010 年规划建设的1 5 座加气子站 为重点，并与 2020 年发展规划相结合，合理安排、逐步完善。 b) CNG 加气子站站址符合城市总体规划，在满足规范的条件下合理利用土地，节 约用地。 c) 贯彻国家能源政策，充分发挥 XX市天然气储量丰富的优势，优化能源结构， 保护生态环境，节约能耗，力求较好的经济效益、环境效益、社会效益。 d) 坚持科学态度，积极采用先进工艺、新技术、新材料、新设备，设计力求技 第 2 页 共 64页 XX县一座车用CNG加气子站建设及客运出租车项目 可行性研究报告 术先进，经济合理，安全可靠，切实可行，造福于民。 e) 注重消防，注重环保，注重节能，注重安全生产和劳动卫生。 1.2.3 编制范围 以 2010 年规划建设的1 5 座加气子站为重点，完成 XX县五座车用 CNG 加气子站建设 项目可行性研究报告。 1.3 XX县概况及天然气、车用燃料供应状况 1.3.1 XX县概况 XX地处三江平原西部，西距哈尔滨市251公里，东距佳木斯市76公里。位于小兴安岭、张广才岭、完达山脉三山聚首之地，松花江、牡丹江、倭肯河、巴兰河交汇之处，总面积4616平方公里，辖9个乡镇、132个行政村，总人口40万。 XX资源丰富。有耕地268万亩，农业人口人均耕地10亩多。林地总面积283万亩，森林覆盖率35.8%。境内已发现煤、铁、大理石等矿产20种，其中煤炭储量6.7亿吨，属长焰煤，是煤化工业的优质原料。XX经济开发区是以煤化工业为主的省级经济开发区。 1.3.2 XX县天然气及 CNG 供应现状 XX县目前无CNG 加气站。 1.3.3 XX县公共交通车辆用燃料供应现状 目前 XX县公共交通车辆主要为县内公交车和出租车，其中出租车3000 辆，公交车 45 辆。大部分公共交通车辆以汽油和柴油为燃料，没有以 CNG 为燃料的车辆，其中出租车以汽油车为主，公交车以柴油车为主。 第 3 页 共 64页 XX县一座车用CNG加气子站建设及客运出租车项目 可行性研究报告