废旧塑料再生改性后在汽车上的应用项目可行性研究报告.doc

废旧塑料在生改性后在汽车上的应用项目 可行性研究报告 ＃＃＃＃＃＃＃有限公司 二OO九年十月二十一日 目 录 第一章、项目开发的意义和必要性分析 2 1.1项目概述 2 1.2项目研究开发的意义 2 1.3再生塑料的用途及应用领域 6 1.4项目实施的必要性分析 9 1.5产业关联度分析 10 第二章、项目的技术可行性分析 11 2.1国内外现状和技术发展趋势 11 2.2本项目技术来源及知识产权情况 15 2.3项目的技术路线、工艺的合理性及成熟性分析 16 2.4本项目主要研究内容及关键技术 18 2.5本项目技术可行性分析 20 第三章、市场分析 22 3.1市场需求分析 22 3.2项目产品的市场定位 23 3.3市场前景分析 25 第四章、项目建设方案 26 4.1项目总体建设目标 26 4.2建设内容 26 4.3工艺流程 26 4.4设备选型 28 4.5原材料消耗 31 4.6环境污染及防治 32 4.7建设工期及进度安排 34 第五章、项目投资及资金使用方案 34 5.1资金估算 34 5.2新增资金的筹措 35 第六章、项目经济效益分析 35 6.1产品成本分析 35 6.2单位销售价格预测 36 6.3总成本预测 37 6.4销售收入估算表 37 6.5利润预测 38 6.6项目投资评价 38 第一章、项目开发的意义和必要性分析 1.1项目概述 本项目主要是利用回收的包装废旧塑料制得再生料，并添加原生料及助剂，通过自主研发的全新的增强、增韧、抗老化及纳米复合等一系列新技术，进行改性，形成各种高品质再生改性塑料。有效地解决废旧塑料因长期使用，受到力化学作用、热氧老化作用及光老化等作用而导致的拉伸强度降低、材料变脆、加工流动性变差等一种或几种问题，使混合原料具有优异的性能。产品广泛应用于汽车、电子、电器、通讯、航空、石油、建材、市政工程等领域，属国家大力发展的循环经济项目。尤其利用回收的废弃塑料包装物加工造粒后应用于汽车专用改性塑料的技术，在发达国家中已成为一个新兴热点行业。 1.2项目研究开发的意义 1）符合国家产业政策的支持 根据国家发改委的规划，到2012年，中国将建立起比较完善的循环经济法律法规体系、政策支持体系、技术创新体系和有效的约束激励机制。并把发展循环经济作为我国政府投资的重点领域，加大对循环经济发展的资金支持。对一些重大项目进行直接投资或资金补助、贷款贴息的支持，引导各类金融机构对有利于促进循环经济发展的重点项目给予贷款支持。发改委主任马凯表示，力争到2012年，中国重点行业资源利用效率有较大幅度提高，形成一批具有较高资源生产率、较低污染排放率的清洁生产企业；重点领域建立和完善资源循环利用体系和机制；为初步建立资源消耗低、环境污染少、经济效益好的国民经济体系和资源节约型社会奠定基础。 根据“九五”期间我国包装行业的实际情况，中国包协包装行业发展规划与战略研究组草拟了《包装工业“十五”包装规划及2015年远景战略》（讨论稿），其中明确指出：均衡塑料包装制品发展。凡可替代的鼓励替代，不可替代的加强回收，做到综合利用。 2）具有深远的社会效益 目前，我国包装工业发展迅速。2004年，我国包装工业规模以上企业共有10868家，工业总产值为3283亿元，同比增长17％，在我国国民经济42个主要行业中的排名已经升至第14位。在与其他制造业的对比分析中，包装业的利润额增长率高达44.58％，销售收入增长率达21.38％，远高于其他行业，表明包装业在我国是极具发展潜力的“朝阳产业”。从产值来看，我国已成为仅次于美国、日本的包装物生产大国。但是，在我国的包装工业高速发展过程中也出现了一些问题。一是许多企业未摆脱高投入、高消耗、高污染和低产出的粗放型经营模式；部分商品存在包装过度的现象；二是包装物回收率低，除部分(如PET瓶和饮料罐)回收利用情况较好外，其他类型包装物的回收利用率相对较低，整个包装产品的回收率不足包装产品总量的20％，远低于发达国家50％—60％的平均回收率；三是资源浪费严重，实地调研结果和统计数据都表明，我国目前城市生活垃圾最终处置场中包装物占15％—20％。即我国每年产生的约2亿吨生活垃圾中，有4000万吨左右的包装物。大量废弃包装物除增加了城市生活垃圾处理的负担外，还浪费了大量的资源；四是我国现有的包装物回收渠道比较混乱，原有的以单一的政府行为为依托的回收系统和渠道不畅通，以市场为依托的规范的回收网络尚未建立；五是包装物再生利用技术落后，资源的再生利用率低，而且存在较为严重的二次污染。这些问题的存在，不仅与中央提出的建设资源节约型、环境友好型社会的要求不符，而且制约着包装业的发展。 塑料包装材料的生产与应用，是社会进步的一个标志。科技工