年产2万辆超微型电动车建设一期项目可行性研究报告.doc

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年产2万辆超微型电动车建设一期项目可行性研究报告

超微型电动轿车(内乡)项目 可 行 性 研 究 报 告 总论 本项目立项报告主要包括:项目名称及项目背景、编制依据及内容、项目发展情况、项目建设方案、投资估算与资金筹措、项目财务效益和社会效益评价等几部分。 1.1项目名称 河南xx实业开发有限公司超微型电动轿车(内乡)项目 1.2 项目背景 在石油资源日益短缺的大背景下,如何减少交通对石油资源的不可循环的消耗,发展电动交通工具,特别是促进发展电动汽车(EV)是世界性的重大课题,不仅是中国社会关注的话题,也是国际社会十分关注的重大问题。超微型电动轿车是一种介于电动自行车和汽车之间的过渡性普及电动交通工具,是标准的“百姓车”。既保持电动自行车小巧灵活、轻便实用的优点,又吸取了轿车稳定防雨、驾乘舒适的长处。轿车型超微型电动轿车为四轮结构,双后轮驱动,方向盘操控两前轮转向;只设前后两个坐位,占地面积只有普通轿车面积的四分之一,车体自重300KG左右,载重300公斤左右;正常时速在30-40公里左右,最高时速限制在50~70公里,一次充电行驶距离120公里;电池可自行充电,也可以到像加油站一样的换电站快速更换或快速充电。车体底座与车厢是两个相互独立的整体,可以像人们更换衣服一样很方便地整体更换新型车厢。结构单轻便,操控灵活机动,安全舒适,美观时尚,节能环保、廉价实用、不用学就会驾驶。百公里用电费用不到5元,售价1万元左右,普通百姓都能买得起,用得起。适合城乡、市区、近郊、中短途使用,是城乡居民、工薪阶层日常上班、生活购物、休闲郊游最方便、最廉价的个性化代步工具,必将在我们的城市化、新农村和小康社会建设中得到广泛的应用。作为一种理想的代步交通工具,体积小重量轻能耗低费用廉年末全国民用轿车保有量2438万辆,其中私人轿车1947万辆,增长28.0私人轿车占民用轿车保有量的80防日晒元价格买车和养车的大大降低工薪阶层 就加油站到站后,换电池快速太阳能为动力补充,在出现电力不足时可以依靠太阳能应急。 1.6 项目建设规模与目标 1.6.1 项目建设规模项目投资 1.7.1项目已进行的研究及其成果 .3第三项专利证书 .4第四项发明专利已经初审合格,于2008.9.3正式公布,2008年9月19日进入实质审查阶段。 .5超微型电动轿车专利技术经科技查新是国内首创 科技查新已经证明超微型电动轿车技术是国内首创,查新结论是:“国内未见与本项目研制的超微型电动轿车技术特征相同的文献报道”。 试验试制工作(项目)情况 第二章 项目产品项目投资环境分析 2.1宏观环境分析项目所在区域经济情况分析全国人口最多的地级市河南省面积最大的地级市全市工业经济总量位居全省第三位。现已初步形成机械电子、石油、化工、冶金建材、纺织拥有各类工业企业13万多家。燃料乙醇、石油、胶片、中西药、纺织品、防爆电机、卷烟、水泥、天然碱、汽车配件等产品在全省乃至全国占有重要位置。内乡县地处豫西南,南阳盆地西沿,面积2465平方公里,62万人。 地理位置优越,交通条件便利。内乡距焦枝铁路南阳站和南阳机场50公里,境内县、乡、村三级公路纵横交织,连续三年补评为河南省“一类公路县”。 312国道横穿全境,53国道纵越南北。长途汽车东到合肥、南京、上海,南下襄樊、武汉、十堰,北抵郑州、开封、北京,西至洛阳、西安,均可当日到达。矿产水利资源丰富县初步形成了以造纸多金属矿产开采及加工产业行业发展情况天津清源电动车辆有限责任公司投资亿元年产万辆纯电动汽车我国最大的电动汽车研发制造基地中国众泰集团浙江正宇机电有限公司项目产品市场分析   年末全国民用轿车保有量2438万辆,其中私人轿车1947万辆,增长28.0私人轿车占民用轿车保有量的80近年来,我国轻型电动车产业保持80%以上的增长速度,全国轻型电动车的保有量已超过2000万辆。专家认为,我国电动自行车市场空间大、前景广。目前我国自行车用户约4.5亿,全国自行车保有量在6亿辆左右。专家预测,未来十年内,将有部分自行车用户成为电动自行车用户,届时,全国电动自行车保有量将增加到5000万辆以上,保守估计国内电动自行车市场将来会产生1000亿的市场。可以预见,在未来几年,区位条件,项目电力系统包括太阳能电池板、蓄电池组单元、电机控制单元、峰值功率跟踪器太阳能电池板和蓄电池组单元相互连接,峰值功率跟踪器与太阳能电池板和蓄电池组单元连接分别监测太阳能电池板和蓄电池组单元的电压、电流信号进行峰值功率跟踪器控制,电机控制单元分别和峰值功率跟踪器、太阳能电池板和蓄电池组单元连接,电机控制单元根据峰值功率跟踪器的控制信号输出功率并结合驾驶员的指令驱动电机工作。电力系统的峰值功率跟踪器使太阳能电板可以有效地输出功率,通过电机控制系统内的单片机实现了整个系统的一体

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