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一般贸易出口
1 温州冠盛集团为什么选择AM渠道出口? (1)售后市场本身的市场比较大 资料来源:/mas/manufacturing/oaai/build/groups/public/@tg_oaai/documents/webcontent/tg_oaai_003753.pdf 全球汽车零部件OEM和AM市场 $12,000.0 $10,000.0 $8,000.0 $6,000.0 $4,000.0 $2,000.0 $0.0 中美零部件贸易1993-2010 年份 美国与中国的零部件贸易逆差 美国出口到中国的汽车配件 美国从中国进口的汽车配件 (2)相当OEM,产品进入壁垒比较低 OEM市场,与整车厂有长期的合作伙伴 冠盛集团在美国等主要市场没有技术专利 (3)可以从进入国内的OEM渠道开始,冠盛集团在国内有73个技术专利 AM市场的客户和OEM的客户是否不同? OEM客户是整车制造商,AM客户是汽车经销商或者维修商 维护AM市场的条件是什么? (1)通过贸易展示会,推出新产品 法兰克福汽车展 美国底特律车展 (2)新产品不断推出 序号 项目名称 项目类别 主管单位 验收或立项时间 1 LD-002球笼式等速万向节 国家火炬计划项目 科技部 2006-12-16 2 CH-8-007、CH-8-008传动轴总成 商务部机电产品扩大出口研发项目 商务部 2004-10-17 3 第四代等速万向节轮毂轴承单元 05年省技术创新项目 省经贸委 2005-8-8 4 等速万向节轮毂轴承单元 03年区重大科技计划项目 区科技局 2007-12-1 5 外球笼冷挤压六球滚道等速万向节 06年温州市科技创新重点项目 市经贸委 2007-8-3 6 采用冷挤压成型六球道等速万向节外球笼研发 市2006年第二期科技计划项目 市科技局 2008-1-14 7 HO6001第四代等速万向节轮毂轴承单元 国家重点新产品计划 科技部 2007-12-30 8 LD-002球笼式等速万向节 国家重点新产品计划 科技部 2007-12-30 9 高效大摆角大滑移量等速传动轴总成开发 温州市技术创新项目 市经贸委 2009-10-10 10 内置环状有源式传感器的轮毂轴承单元 省级工业新产品 省经贸委 2008-7-15 11 长距离等速传动轴的研发 区2010年重大科技专项 区科技局 2010-8-25 12 一体式独立悬挂等速万向节驱动桥的研发 2010年温州市技术创新项目 市经贸委 2010-10-22 13 轻量化带ABS传感器轮毂轴承单元研发 2010年温州市科技计划项目 市科技局 2011-2-25 4 中国劳动力成本不断上升,制造成本上升集团如何运作?需要什么条件? (1)是否出现了越南等国家的竞争对手 (2)竞争对手是否将制造业通过FDI转移到了低成本国家 (3)考虑是否逐步转移制造业 (4)企业国际化的人力资源是否储备 控制AM渠道,冠盛集团可以采取什么策略? (1)可以考虑收购渠道公司,例如万向集团 (2)可以签署合作协议 (3)进入OEM渠道的条件是否成熟? 1.4 一般贸易出口退税政策 免税 抵税 退税 对生产企业出口的自产货物,免征本企业生产销售环节增值税 生产企业出口自产货物所耗用的原材料、零部件、燃料、动力等所含应予退还的进项税额,抵顶内销货物的应纳税额 生产企业出口的自产货物在当月内应抵顶的进项税额大于应纳税额时,对未抵顶完的部分予以退税 二 一般贸易进口 2.1 一般贸易进口的基本情况 一般贸易进口总额(2006年到2012年1-8月) 单位:亿美元 资料来源:中国海关 一般贸易进口占总进口的比重 资料来源:根据中国海关数据整理而成 2.2 一般贸易进口流程 (1)信用证的开立和修改 (2)安排运输和保险 (3)审单和付款 (4)进口报关 (5)进口货物检验 ●进口索赔 2.3 一般贸易进口渠道 2.3.1 企业用户 主要产品:原材料、中间产品、最终产品(企业购买)、资本品。 主要类型: 制造商(进口原材料、中间品和资本品) 企业用户(最终消费品,例如进口汽车) 渠道类型: 没有出口中间商的渠道方式 有出口中间商的渠道方式 出口企业 进口国(地区) 出口口国(地区) 出口贸易商 OEM企业 AM企业 企业 原材料 资本品 中间品 OEM企业 AM企业 企业 原材料 资本品 中间品 进口贸易商 2.3.2 消费者用户 主要产品:最终消费品 主要渠道: 跨国零售商 跨国品牌商 中小批发、零售商 主要类型: 没有出口中间商的渠道方式 有出口中间商的渠道方式
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