板式支座变形分析.ppt

衡水市桃城区北方工业基地橡塑路一号 衡水市桃城区北方工业基地橡塑路一号 衡水市桃城区北方工业基地橡塑路一号 图一 板式橡胶支座内部结构示意图 衡水市桃城区北方工业基地橡塑路一号 剪切变形的发生是由于桥梁（伸缩位移或安装不当）产生的水平力引起的，变形后的形状如图二所示。图中角a称为剪切角，JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》8.4.2 b)中规定：支座的剪切角应不大于35°。在支座使用中应参照执行,这可根据剪切量B来确定：B≤Htan35°=0.7H，例如支座高度为63毫米的板式橡胶支座，正常使用时其最大剪切变形量应不大于63×0.7=44毫米。 衡水市桃城区北方工业基地橡塑路一号 衡水市桃城区北方工业基地橡塑路一号 图二 支座剪切变形示意图 衡水市桃城区北方工业基地橡塑路一号 支座的竖向压缩变形是由桥梁的竖向荷载引起。支座在正常竖向荷载作用下，支座内橡胶层因受压会延水平方向呈半圆形外鼓，而钢板层则保持原状，所以支座会出现如图三所示比较均匀的外鼓现象。当支座偏压或梁体变形时，支座会出现如图四所示的转角变形。 衡水市桃城区北方工业基地橡塑路一号 图三 支座竖向压缩变形示意图 图4 支座转角变形示意图 衡水市桃城区北方工业基地橡塑路一号 同一支撑系的几个支座可能出现不同程度和形式的变形，这是由于各支座安装位墩台至梁底高度不完全一致引起，通过各支座的不同变形可以使支撑系达到平衡。如果支座出现不均匀（比如一个方向）外鼓时，往往是由于支座的下支撑面与梁底平面不平行造成的,一般情况下无需调整，因为调整可能产生新的不平衡。 衡水市桃城区北方工业基地橡塑路一号 题外话： 支座的安装技术与工艺很重要，支座安装质量将直接影响支座的受力状态和耐久性。调查发现支座安装中常见质量问题如下： 1.支座垫石与梁底支承楔块的位置、尺寸、标高的施工偏差过大。 2.支座垫石混凝土顶不水平、不平整。 3.支座垫石与梁底支承楔块内钢筋缺漏或保护层厚度过大。 4.支座安装的位置与轴线位置偏差过大。 5.支座上、下面未与梁底支承面、垫石顶面完全密贴或梁底钢板不水平、支座顶标高的施工偏差过大,出现支座局部脱空、偏压、初始剪切变形过大等现象。 6四氟乙烯滑板与不锈钢滑板划伤或未安装不锈钢板、表面脏污、硅脂未加注或未注满，导致活动支座不滑动。 衡水市桃城区北方工业基地橡塑路一号 * 明确岗位职责， 是企业有序运行的保障 中铁建大学 王磊 一个国家、一个政府乃至一个企业要想平稳运行、有效运转，最大程度的避免因人废事或者因事废人，就要明确其相关的岗位职责，这样才会将“美差”抢破头、“苦缺儿”没人管的现象最小化。根据岗位职责选拔合适人选才能做到有的放矢，努力实现“人尽其才、物尽其用”，岗位出现空缺时才会杜绝狗尾续貂的情况出现；岗位轮换或者因为离职等原因需要交接工作时，先交接岗位说明书，接手人员依此逐项交接，才不会出现漏项等问题。 “岗位职责”的含义 岗位 是组织为完成某项任务而确立的，由工种、职务、职称和等级内容组成。 职责 是职务与责任的统一。由授权范围和相应的责任两部分组成。 如何才能确立岗位及职责呢？ 大多数人会认为岗位职责的确定是人力资源部的事情。 因为各层级的“岗位职责说明书”一般都是由人资部门起草、制定和发放的，使用部门和人员都是照章办事，“职责说明书”上怎么写的大家怎么执行罢了。其实这是错误的观点。 诚然，人资部门作为“岗位职责说明书”的制定和归口管理单位是毋庸置疑的，但想把“起草者”的工作做好确是心有余而力不足。 因为人资（企管）部门虽然一般会起到企业整体运行的监督、协调作用，或许相对于各职能部门对整体流程要掌握的更多一些，但对于各职能部门的业务细节却了解的不如该部门负责人和相关工作人员更清楚，其所谓“骏马能历险，力田不如牛；坚车能载重，渡河不如舟”也。让人资部门界定部门职责或许还可以，但要想细化每个部门及其内部的岗位职责要么闭门造车、要么无从下手。 难道明确岗位职责的工作就不做了吗？ 首先要以各职能部门为单位，彻底摸清本部门的工作内容和劳动强度。 然后再根据岗位工种确定岗位职务范围，按照工作性质确立工作资源和工作环境，这主要是指各事业部的车间操作人员岗位职责。 在制定岗位说明书时，要明确岗位环境和确定岗位任职资格。 确定各个岗位之间的相互关系，理顺隶属关系、对重叠的工作界定明确，做到事事有人管、避免出现空白。 根据岗位性质要明确实现岗位目标的责任。 如何确定制定岗位职责的原则呢？ 一、要让员工自己真正明白岗位的工作性质。 岗位工作的压力不是来自他人的压力，要促使他自觉自愿的产生主动工作的动力。努力推动员工参与岗位