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第八章汽车仪表、显示装置 概述 ??? 汽车仪表指示汽车行驶过程中的各种动态指标，以便驾驶员随时了解各系统的工作情况，保证汽车安全可靠的行驶。 汽车仪表的分类 1、按工作原理分： 机械式 电气式 电子式 模拟电路 数字电路 2、按安装方式分： 组合式 分装式 数字电路的汽车仪表具有以下优点： 1、指示精度高 2、重复性号 3、分度均匀 4、响应速度快 5、可靠性好 6、通用性好 一、电流表 二、电压表 一、机油压力表 汽车的燃油表、水温表和机油压力表，虽然测量的参数不同，但均由指示表和传感器两部分组成。 关于机油压力表： 1、机油压力表指示机油压力的大小 2、目前，一些汽车上的机油压力表已取消，由机油压力故障报警灯代替 关于稳压器 1、稳压器的作用：为水温表电路提供一个稳定不变的电压，以保证水温表如数准确。 2、稳压器的类型: 1) 双金属片式 2）电子式 2、动磁式燃油表 四、车速里程表 车速表：指示汽车行驶速度 里程表：记录汽车行驶总里程 车速表： 磁感应式 电子式 2、电子式车速里程表 奥迪100轿车的车速里程表由车速传感器、电子电路、步进电机、车速表和里程表组成。 奥迪车速里程表电路框图 五、发动机转速表 发动机机转速表指示发电机运转速度大小。 发动机机转速表有机械式和电子式两种型式 电子转速表获取转速信号的方式有三种： 1、从点火系获取 2、从发动机转速传感器获取 3、从发电机获取 六、传统 汽车仪表常见故障及排除 一、汽车仪表使用注意事项 （1）拆装注意事项 1）拆装组合仪表时，应先拆下蓄电池负极电缆，以免手触摸仪表板后面时造成线路短路 2）拆组合仪表装饰面板时，由于固定螺钉一般是隐蔽的，因此要仔细查找固定螺钉，否则强行拆卸将会损坏装饰面板。 3）拆装组合仪表时，应注意仪表板后面的线束插接器及车速里程表软轴接头，一般都带有锁止机构，切忌强拆。 4）从电路板上拆下仪表表芯、电源稳压器、照明及指示灯时，小心不要损坏印制电路。 （2）单独更换表芯或仪表传感器时，注意仪表与传感器必须配套使用。 （3）拆装仪表及传感器时，注意动作要轻，不要敲打。 （4）电热式机油压力传感器安装时有方向要求。 （5）仪表与传感器的接线、传感器的搭铁必须可靠。 （6）电磁式仪表的接线往有极性之分，不得接错。 二、燃油表、水温表、机油压力表的常见故障的诊断与排除 在所有汽车仪表电路中，大部分都配有电源稳压器，而且不论是电磁式仪表还是电热式仪表，又都配有传感器。这样，在仪表故障中，若两个或两个以上仪表同时不工作时，应先检查仪表熔丝和电源稳压器是否有故障；若单个仪表不工作时，应首先确定故障是在传感器还是在仪表 1．单个仪表不工作 首先检查传感器的接线是否完好，如正常，可将传感器的接线断开，用万用表检测传感器的接线是否有电。如没有电，应检查传感器到仪表及蓄电池的电路；如有电，以燃油表为例，检测方法如图所示。 2）仪表工作准确情况的检测 以奥迪车燃油表为例： 用变阻器代替传感器，当阻值为40 Ω时，指针指示为 1；当阻值为78Ω时，指针指示为 l／2；当阻值为 283Ω时，指针指示为0。如果检测结果与上述相符，说明传感器有故障，应更换传感器；否则，仪表有故障，应更换仪表。 2．两个或两个以上仪表同时不工作 首先检查熔丝，若熔丝正常，再检查电源稳压器，如图所示。 三、车速里程表的故障诊断与排除 1．机械式车速里程表 机械式车速里程表常见故障有噪声、指针抖动或不工作。 1）噪声 一般是软轴（里程表线）缺油、表轴磨损。 2）车速里程表不工作、读数不准或抖动 首先检查软轴与其他线束是否有交错挤压的现象，然后检查驱动齿轮啮合间隙和蜗轮蜗杆啮合间隙。 四、转速表的故障诊断与排除 以桑塔纳轿车为例，发动机转速表的常见故障