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第二章 物流成本的计算 第一节 物流成本计算的特点和原则 一、特点 计算要素难以确定 按照现行会计核算制度，计算物流成本难度很高 核算方法难以统一 物流成本范围边缘不清、难以掌握和比较 二、物流成本计算的原则 真实性原则 相关性原则 分期核算原则 权责发生制原则 实际成本计价原则 一致性原则 重要性原则 第二节 物流成本计算现状 一、宏观物流成本的计算 宏观物流成本是核算一个国家在一定时期内发生的物流总成本，是不同性质企业微观物流成本的总和。 发达国家的宏观物流成本计算体系较为成熟。 宏观物流成本构成的概念性公式 物流总成本 = 运输成本 + 存货持有成本 + 物流行政管理成本 1.美国物流成本的核算方式 Robert V. Delaney 《美国物流年度报告》中的主要指标： 年度物流总成本及其组成结构 物流总成本及各项目变化趋势 物流成本占GDP的比率及发展趋势 物流总成本＝存货持有成本+运输成本+物流行政管理成本 其中： 存货持有成本＝利息+税+折旧、贬值、保险+仓储成本（存货价值*25%） 运输费 （公路运输+铁路运输+水路运输+管道运输+航空运输+货代费，数据直接来源于运输年度报告）（约占国民经济的6%） 物流管理费＝订单处理及IT成本+市场预测、计划制定及相关管理费用（按照专家确定的一个固定比例，是库存费用和运输费用之和的4％） 2.日本社会物流成本核算方法 物流成本＝运送费+保管费+物流管理费 其中： 运送费＝营业运送费+企业内部运送费 保管费（原材料库存余额+产品库存余额+流通库存余额）×库存费用比率 物流管理费＝产出额×物流管理费用比例（0.5%） 日本物流政策及数据的统计 四年一次制定《综合物流施策大纲》 每年一次编制《日本物流成本调查报告书》 调查日本各行业物流成本占销售额的比率，按物流功能划分、按支付形式划分、按物流范围划分的物流成本构成比率，逆向物流比率，日本物流成本占GDP比率的变化等数据。这些调查数据的调查和收集，从不同的角度反映了日本物流成本的变化趋势。 五年一次编制《全国货物纯流动调查报告书》 我国物流成本的计算 多数学者赞同借用美国计算社会物流成本的方法，从国家各统计数据中计算物流成本。 二、中观物流成本的计算 所谓中观物流成本即指行业物流成本，一般通过调查统计，得出行业的平均物流成本数据。 国外发达国家有专门的咨询机构提供各个行业的物流成本数据。 如美国Establish咨询公司通过《物流成本和服务数据库调查》来获取行业分析数据，进而给出了分行业的物流成本占销售额比重之标杆值，工业耐用品行业为7.7%；非耐用工业品行业为9.3%；非耐用消费品行业为7.6%；制药业为4.4%（2000）。 我国还没有较为权威的行业物流成本数据 三、微观物流成本的计算 即指各个企业物流成本的核算，核算成本体系不成熟。 我国在2006年曾出台“国标《企业物流成本构成与计算》GB/T20523-2006”，对我国工商业企业物流成本计算对象、物流成本构成、物流成本计算思路和方法等 进行了规定，旨在提高各企业核算物流成本的准确性，从而降低物流成本，提高物流效益。 而日本早在上个世纪70年代就提出了《物流成本计算统一标准》，用来指导各企业物流成本的核算。 第三节 物流成本计算方法 一、物流成本计算的程序 1.确定成本计算对象：物流费用的承担者 a.明确物流范围 b.确定物流功能的范围 c.分清成本支付形态 2.审核原始记录 3.进行成本归集和分配 二、流成本核算的目的 促进企业加强物流管理，提高管理水平，创新物流技术，提高物流效益。 弄清物流成本的大小，提高内部认识； 通过对某一具体物流活动的成本计算，弄清问题，为决策提供依据； 按不同的物流部门计算各自的责任成本，评估各自的绩效； 通过对某一设备的成本计算，弄清消耗，设法提高其效率，降低物流成本； 对物流成本进行核算，为货主企业物流外包提供数据； 通过对某一成本项目的计算，确定本期与上年同期的差异，查明原因； 按照计算口径进行计算，评价物流成本预算的执行情况。 三、物流成本的核算对象 根据计算目的以及企业特点 1.以某一物流成本支付形态为对象：最基本的核算方式 2.以某种物流功能为对象 加强每个功能环节的管理，提高其作业水平 3.以某一服务客户为核算对象 好处：（物流服务企业） 加强客户管理； 制定有竞争力且有盈利性的收费价格； 对不同客户确定差别性的物流水平提供决策依据 4. 以某一产品为对象： （货主企业） 区别各产品的物流成本开支，重点管理 5. 以企业生产的某一过程为对象： 容易计算物流成本总额，了解各范围全貌，并据此比较分析 6.