第三章数字式电液调节系统DEH.pptVIP

第三章 数字式电液调节系统（DEH）第一节 概述 第二节 数字式电液调节系统的组成 一、组成 数字控制部分 DCS 液压执行部分 执行机构：伺服放大器，电液转换器、油动机 油系统：高压抗燃油 低压润滑油 保护系统: OPC：2个OPC电磁阀 ETS：4个AST电磁阀 机械超速和手动脱口 1、给定部分 方式：OA、ATC、AS、CCS、RB 内容: 目标值、速率（n P pT） 2、测量： n、P、pT 、p1（三选二）IEP 、pR 、 ASL、BR等 3、伺服控制回路：VCC卡，每个调门都有 4、调节器 转速调节器：TV、GV、IV三个 负荷调节器：功率调节器、调节级压力调节器 2、运行方式 OA 运行人员自动 运行人员确定每个阶段的目标值/变化率 ATC 自动汽轮机控制 由ATC程序给出每一阶段的目标值/变化率 AS 自动同步器控制 自动同步器（给转速设定值）控制 3000+50rpm 二、负荷自动控制功能 OA 运行人员自动 运行人员确定每个阶段的目标值/变化率 正常 REMOTE（CCS、ADS）远方遥控方式 PLANT COM 厂级计算机控制 ATC OA-ATC 目标值：操作员给 变化率：选小 ATC-CCS ATC-ADS ATC-PLANT COM 对信号变化速 率进行监视 TPC 主汽压力控制 炉侧出现故障，关小调节阀门，防 异常 湿蒸汽进入汽轮机 RB 快速减负荷 三、自动监视与控制 内容：机组，DEH装置本身 组成：DAS TSI ATC 四、自动保护 1、超速保护OPC CIV 中调门快关 电力系统瞬时故障，甩部分负荷，快关IV LDA 负荷下跌预测 全甩负荷 快关GV、IV OPC 超速控制 n＞103% 快关GV、IV 2、ETS AST电磁阀失电动作，关所有进汽门 3、机械超速和手动脱口 机械超速 多重保护 n＞110% 手动脱口 保护系统不起作用时，手动停机 第四节 数字式电液调节系统的运行方式 三种：ATC OA 手动 1、自动汽轮机控制方式 ATC —最高级 转速控制 目标转速 均由ATC程序给出 速度变化率 负荷控制 目标负荷 OA给出 负荷变化率 几个中选小 P51 2、操作员自动方式 OA —最基本 转速 目标值/变化率均由OA给出 负荷 3、手动方式 一级手动 数字手动 自动的备用 单片机 二级手动 模拟手动 一级手动的备用 模拟计数器 手动备用 硬手操 二级手动的备用 第五节 数字式电液调节系统的工作原理 一、转速调节原理 1、作用：并网前，0-n0,为并网创造条件 2、控制过程：冷态启动 热态启动 3、控制逻辑： 4、转速调节原理 在不同的条件下，分别进入不同的转速回路（不同的执行机构），但都为单回路控制系统。 自动调节 1）高压缸冲转 –冷启 冲转前切除旁路 BYPASS OFF TV 0-2900rpm TV转速调节器 TV/GV 2900rpm 切换运行人员按“GV”，GV↓,TV↑全开 GV 2900-3000rpm GV转速调节器 2）中压缸冲转 –热启 冲转前旁路投入 BYPASS ON IV 0-2600rpm IV转速调节器 IV/TV 2600rpm 切换 运行人员按“TV”，IV保持不变，TV↑ TV 2600-2900rpm TV转速调节器 TV/GV 2900rpm 切换 运行人员按“GV”，GV↓,TV↑全开 GV 2900-3000rpm GV转速调节器 手动调节 通过VCC卡直接调阀门开度，从而调节转速。 二、负荷调节原理 作业： 1、简述DEH的组成。 2、简述DEH的功能。 3、