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第五章 水轮机调速设备 第二节 调速设备组成、类型及选型 第一节 调速设备的目的与作用 水轮机调节基本概念 主要内容： 水轮机调节的任务 调节途径 水轮机调节的具体任务： 随外界负荷的变化，迅速改变机组的出力。 保持机组转速和频率变化在规定范围内。 启动、停机、增减负荷，对并入电网的机组进行成组调节(负荷分配)。 调节途径： 水轮机随着机组负荷的变化而相应地改变导叶开度（或针阀行程），使机组转速恢复并保持为额定值或某一预定值的过程。 N变(化 —— a0变化—— Q变化 —— n=ne), 调节实质：调节转速(水轮机调节所用的调节 装置称为水轮机调速器)。 第二节 水轮机调速设备 组成、类型及选型 主要内容： 调节设备的特性 调速器基本原理 调节设备的特性 特性有两种： （一）静特性 机组负荷不变，则机组转速恒定，调节系统处于稳定状态下，此时机组转速与机组负荷间的关系称为调速器的静特性。 （二）动特性 机组负荷发生变化时，调节过程中机组转速随时间的变化关系称为调速器的动特性。 调速器基本原理： 调速器的基本原理 调速器的类型、系列 水轮机调速系统的组成 一般由调速柜、接力器、油压装置三部分组成。 调速柜 控制水轮机的主要设备，能感受指令并加以放大，操作执行机构，使转速保持在额定范围内。调速柜还可进行水轮机开机、停机操作，并进行调速器参数的整定。 水轮机调速系统的组成 接力器 调速器的执行机构，接力器控制水轮机调速环（控制环）调节导叶开度，以改变进入水轮机的流量。 油压装置： 由压力油罐，回油箱，油泵三部分组成。 调速器的工作原理 调节机构 (导水机) 电能 执行元件 敏感元件 稳定元件 调节对象 (机组) 综合环节 水能 放大元件 1-飞摆 ；2-主配压阀；3-接力器；4-斜块；5-软反馈整定装置；6-框架转轴；7-缓冲器；8-硬反馈整定装置；9-转速调整机构；10-开度限制机构 调速器的类型、系列： 调速器的类型 调速器系列 油压装置系列 调速器的类型： 根据测速元件的不同，调速器可分为机械液压型与电气液压型两大类。 按调节机构数目不同，分为单调节和双调节。 按调速器容量大小不同，可分为大型与中小型调速器。 调速器系列： 改型顺序标记，A、B、C···· 额定油压，2.5MPa及以下不表示 大型为主配压阀直径(mm),中小型为调速功 调速器基本代号(T) 单调(无),双调(s) 机械液压型(无)，电器液压型(D) 大型(无)，通流式(T)，中小型带油 压装置(Y) （三）油压装置系列 额定油压,无表示为2.5Mpa 压力油罐数 压力油箱总容积(m3) 压力油箱总容积(m3) 分离式(无),组合(H) 改型顺序标记，A、B、C···· 水轮机调速设备的选择 中小型调速器的选择 大型调速器的选择 主要内容: 中小型调速器的选择 中小型调速器是根据计算水轮机所需的调速功 查调速器系列型谱表来选择的。反击式水轮机调速功的经验公式： 大型调速器的选择： 大型调速器调速柜，主接力器，油压装置分开，选择时应分开选配。 大型调速器是以主配压阀直径形成标准系列，选择时，通过计算主配压阀直径，选定调速器型号。 1. 接力器的选择 2. 主配压阀直径的选择 3. 油压装置选择 返回主页 * *