2233调试说明书(服务部10[精品]1).docVIP

　 服务部调试指导书 （2233控制系统） 更改记录 序号 归档单号 更改内容描述 更改人 更改日期 01 首次归档 王涛 2008.3.8 02 重新整理归档 徐新全 2008.9.24 目 录 一 慢车调试 4 1检修模式运行条件检查 4 2观察XTSC2板上的指示灯，检查输入信号是否正确 4 3主机自学习 5 4主机定位 9 二 参数设置 11 1主机速度的设定 11 2主板参数设定 12 3群控（双通门）参数设置 12 三 快车调试 13 1 AMCB2设置 13 1.1 密码输入 13 1.2 显示状态及操作按钮 14 1.3 变频器模拟口整定 14 1.4 修改AMCB2参数 14 2确认井道信号 15 3极限开关的调整 15 4井道位置自学习 15 5平衡负载调整 15 6平层位置的调整 16 7称重开关调整 16 8舒适感调整 16 9试外召、消防、锁梯 16 四 常见功能方法 16 1查看变频器故障记录 16 2删除变频器所有故障 17 3更改电梯上下行方向 17 4取消抱闸反馈 17 5取消接触器反馈 17 6取消门反馈 17 7调舒适感 17 8调主机电流声 17 9调主机电磁声音 17 10查看主板故障记录 17 11测试输入输出串行通信信号 17 五 故障排除 17 1 慢车常见问题 17 2其他常见问题 18 3变频器故障分析 19 附件一 常用I/O地址表 21 附件二 常见控制部分服务器信息列表 22 附件三 西威变频器参数 25 附件四 西威变频器故障总结 28 一 慢车调试 1检修模式运行条件检查HL端子（接地），红表笔接主动力线R、S、T，是否有短路现象，动力线必须连接可靠，不能有虚接。 1.3 检查控制柜输入电压 用万用表的电压档分别测量配电箱空开上端三相电源的R S T 之间的电压是否在380到410之间，在此参数之间为正常值。(电源波动应在+10%范围内) 1.4检查极限开关 进井道查看极限开关是否安装（可询问安装人员），若已安装，用万用表的电阻档，两支表笔分别接CO3和CO4的两端，如果电阻为0则说明极限开关处于闭合状态；若未安装，可先短接CO3 、CO4。 1.5检查强迫减速开关 进井道察看强迫减速开关是否安装若已安装，用万用表的电阻档，两支表笔分别接H1的5、6和5、7接线端子，如果电阻为0则说明极限开关处于闭合状态；若未安装，可分别短接H1的5、6和5、7端子。 1.6检查轿顶检修盒 如果轿顶检修盒还未接，可短接T2的8与12。(T4、T3、H4、T5对慢车没有影响可以先不和外部电缆连接)。 1.7检查抱闸接线 如果是双边制动，需要短接主机接线端子上的4和5。 在维修或调试时，如果没有亲自见过电梯上过电运行过，应确保电梯不在顶层，检修速度降到0.05m/s,变频器中ALARM CONFIG/Over speed/OS threshold的值降到30，才可检修运行电梯。 2观察板上的指示灯，检查输入信号是否正确确认控制柜上ERO开关处于位置指示灯 说 明 RSL 闪烁： 远程串行线及看门狗正常 闪烁闪烁 VLC 亮： 电源正常(5V) 亮 亮 DZ