矿井轨道质量标准及架线维护规程.doc

矿井轨道质量标准及架线 维护规程 目录 煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法 4 一、总则 4 二、质量标准 5 （一）窄轨铁道线路 5 （二）窄轨铁路道岔 8 三、质量等级评定 9 四、有关问题的说明和规定 10 窄轨架线电机车牵引网路维护及运行规程 20 第一章 总则 20 第二章 组织与管理 20 第三章 巡线与检查 21 第四章 检修及其质量标准 22 第五章 安全工作规定 26 第六章 质量等级评定内容及办法 27 附表一：牵引网路巡线缺陷记录 27 附表二：接触线磨耗记录 28 附表三：牵引网路质量检查评定表 28 附表四：牵引网路故障统计分析记录 30 附一：地面牵引网路防护区域的划定和防止外力对牵引网路破坏的规定 30 附二：本规程用词说明 31 附件一：矿车和电机车完好标准 32 矿车完好标准 32 窄轨电机车完好标准 33 附件二：矿井运输工人技术等级标准 34 架线（蓄电）电机车司机（二~六级） 34 小绞车司机（二~六级） 35 电机车修理工（二~七级） 35 矿车修理工（二~六级） 36 井下电机车充电工（二~五级） 37 轨道工（二～七级） 38 运搬工（二～六级） 39 煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法 一、总则 （一）为提高煤炭窄轨铁道质量和管理水平，保证煤矿安全生产，完成运输任务，特制定本标准及评级办法。 （二）本标准及评级办法适用于煤矿窄轨铁道（包括线路与道岔）的质量检查和等级评定。 （三）本标准及评级办法未包括的项目，各矿务局可参照本标准及评级办法制订补充规定，报省煤炭局（厅、公司）批准后执行。 （四）为保证煤矿窄轨铁道质量经常处于良好状态，各煤矿（井）应加强日常检查，斜井绞车道每天检查。矿每月组织检查一次，矿务局每季组织检查一次，省局每年组织检查一次。检查中发现严重威胁安全行车的问题，必须立即处理。 （五）窄轨铁道应有巡回检查制，岗位责任制、事故记录、维修记录以及技术履历薄等。所有记录应填写及时、清晰、准确并有专人保管。 二、质量标准 （一）窄轨铁道线路 序 号 检查项目 单 位 质量标准及允许偏差 备注 主要运输线路 一般运输线路 1 轨道中心线 毫米 单轨中心线符合设计，偏差不大于设计值的±50，双轨中心线的间距不小于设计要求，不大于设计值20，双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50 移交标准：检验时，井下以巷道设计中心线进行选点挂线检查，井上以中心柱为准 2 坡度与标高 毫米 轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50，坡度误差50米内不超过1/1000，即50米内高差不超过50（包括倾斜巷道的绞车道） 移交标准：井下量取腰线至轨面的垂距，井上用水准仪测量 3 ※ 接头平整度 轨面及内侧错差不大于2，不应有硬弯 4 方向 毫米 直线目视直顺，用10弦量相邻不超过10；曲线目视圆顺，用2弦量相邻正矢差：半径50米以上时不超过2，半径50米以下时不超过3 直线目视直顺，用10米弦量相邻不超过12；曲线目视圆顺，用2弦量相邻正矢差不超过3 在接头前后各5米内选点检查。用2米长细绳在外轨内侧量取曲线的正矢值。 5 轨面前后高低 毫米 目视平顺，用10弦量不超过10；倾斜绞车道不超过15 （设计变坡点不在此限） 用10弦量不超过15 检查接头前后各5米（用单丝细尼龙绳，规定挠度2毫米） 6 ※ 轨距 毫米 轨距符合设计，允许偏差：直线段+5，-2；曲线段加宽后+5，-2 直线段+6，-2；曲线段加宽后+6，-2 检查接头前后各5米（轨面以下13毫米处测） 7 钢轨 轨型符合设计或满足运量要求，同一线路无杂拌道。钢轨磨损不应超过规定 8 ※ 水平 毫米 真线段两股钢轨应水平，误差不大于5；曲线段加超高后不大于5 真线段两股钢轨应水平，误差不大于8；曲线段加超高后不大于8 用水平尺检查 9 轨缝 毫米 井下：不大于5，焊缝无裂纹。地面：夏季不大于7，冬季不大于10，无三处以上连续瞎缝 量最小间隙。井下推广无缝线路 10 轨枕间距 毫米 规格数量应符合设计要求，轨枕无失效 接头处无失效，其它无三根以上连续失效 轨枕腐朽、损坏、断裂至不起作用者为失效 11 接头方式 接头应采用悬接，直线段应采用对接，相对错距不大于50；曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接，相对错距不小于2米 12 扣件 鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，规格符合设计要求，数量齐全、密贴、紧固有效 用小锤敲击全部扣件 13 道钉 规格与轨型配套，数量齐全，浮离不天于2；混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全，浮离不大于2 数量齐全，浮离不天于2 用塞尺检查，用小锤敲击 14 轨枕间距 轨枕间距符合设计，误差±50