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国际贸易术语解释通则 Incoterms? 2010 2011.5 主要内容 一、Incoterms发展过程 二、Incoterms2000 二、Incoterms2000 VS Incoterms ? 2010 一、Incoterms发展过程 术语定义 国际贸易术语（Trade Terms,of International trade），又称价格术语。在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。（国际惯例） 表现形式 国际贸易术语是一套由三个字母组成的、反映货物买卖合同中商业实务的贸易术语。主要描述货物由卖方交付给买方过程中所涉及的工作、成本和风险。如FOB、CIF、CFR。 Incoterms的由来 国际贸易往来中，除了国际贸易公约之外如1980《联合国国际货物买卖合同公约》（CISG），当事人在实践中更多地采用不成文的习惯法来约束当事人之间的贸易关系。由于习惯法的不成文属性，合同双方当事人之间互不了解对方国家的贸易习惯的情况时常出现。这就会引起误解、争议、和诉讼，从而浪费时间和费用。为了解决这些问题，国际商会（ICC）于1936年首次公布了一套解释贸易术语的国际规则，为Incoterms 1936，以后又于1953年、1967年、1976年、1980年和1990年，2000年，2010年做出补充和修订，以便使这些规则适应当前国际贸易实践的发展。目前国际贸易实践中被广泛采用的为 Incoterms2000. 涉及的问题：Incoterms ? 2010已于2011年1月1日起实施，Incoterms2000的效力？ ?的含义？注册商标的标记，意思是该商标已在国家商标局进行注册申请并已经商标局审查通过，成为注册商标，圈里的R是英文register的首字母。 Incoterms适用的范围 只适用于销售合同当事人的权利义务中与已售货物（指“有形的”货物，不包括“无形的”货物，如电脑软件）交货有关的事项。 首先，正如ICC一贯强调的那样，Incoterms只涉及销售合同中买卖双方的关系，而且，只限于一些非常明确的方面。 其次，Incoterms涉及为当事方设定的若干特定义务，如卖方将货物交给买方处置，或将货物交运或在目的地交货的义务，以及当事人双方之间的风险划分。 另外，Incoterms涉及货物进口和出口清关、货物包装的义务，买方受领货物的义务，以及提供证明各项义务得到完整履行的义务。 国际货物买卖过程中，涉及销售合同、运输合同、保险合同等，Incoterms仅适用于其中的销售合同，对其他合同不适用，另外，对货物所有权涉及的法律关系同样不适用。上述内同由合同的具体条款和当事国法律来调整。 Incoterms的作用 二、Incoterms2000 分类 Incoterms2000把国际贸易术语分为四类：E组（1个）、F组（3个）、C组（4个）、D组（5个），四类共13个术语。 划分依据：买卖双方承担责任的大小，从E组 D组买方责任逐步减小，卖方责任逐步增大。 三、Incoterms2000 VS Incoterms ? 2010 （一）分类标准不同 （二）新增DAＴ， DAＰ取代DAF DES DEQ DDU （三）Incoterms ? 2010涉及注册商标 （四）用“装上船后”代替Incoterms2000 中的“越过船舷” （五）增加了安检通关费用 （一）Incoterms 2000 和Incoterms? 2010术语种类比较 （二）新增DAＴ， DAＰ取代DAF DES DEQ DDU DAT(运输终端交货） (Delivered At Terminal): (insert named terminal at port or place of destination)Incoterms ? 2010替代了Incoterms 2000中的DEQ术语。 （货物已经卸下） （三）Incoterms 2000 和Incoterms? 2010术语形式的比较 （四）用“装上船后”代替Incoterms2000中的“越过船舷” FOB、CFR和CIF术语中交货完成的时间点： Incoterms 2000中，上述术语的交货是指货物在指定装运港、目的港越过船舷完成交货； Incoterms ?2010中，上述术语的交货指将货物在指定装运港、目的港装上船