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各种贸易术语条件下的风险划分: Intercoms: EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP 风险划分: Intercoms: DAF DES DEQ DDU DDP 风险划分: Intercoms: EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP 确认销售: Intercoms: DAF DES DEQ DDU DDP 确认销售: 各种贸易术语条件下何时确认销售？ 本资料来源 更多资料请访问精品资料网() 国际贸易术语解释通则INTERCOM TERMS 2000 国际贸易术语 E组 －－ 装运合同 EXW－－ 工厂交货（…..指定地点） F组 －－主要运费未付 FCA－－交至承运人（….指定地点） FAS－－船边交货（…..指定装运港） FOB－－船上交货（….指定装运港） C组－－ 主要运费已付 CFR－－成本加运费（…..指定目的港） CIF－－成本加运费付至（…..指定目的港） CPT －－运费付至（…..指定目的地） CIP－－ 运费、保险费付至（…..指定目的地） D组 －－到货合同 DAF－－边境交货（..指定地点） DES－－目的港船上交货（…..指定目的港） DEQ－－目的港码头交货（….指定目的港） DDU－－未完税交货（…..指定目的地） DDP－－完税后交货（…..指定目的地） E 组—内陆交货合同 EXW是最简单的一种出货方式，卖方参与面最小，风险也最小，货物的风险自交货时就已转移。 卖方的义务： （1）履行交货义务; （2）承担交货前的风险和费用； 买方的义务： （1）买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险； （2）办理出口清关手续。 F组—主要运费未付 ---FCA，FAS，FOB（装运合同） 1． FCA－Free Carrier，货交承运人（指定地点）， 2． FAS－Free Alongside Ship，船边交货（指定装运港） 3． FOB－Free on Board,船上交货（指定装运港）。 以Ｆ组术语签订的销售合同为装运合同，即卖方均是在货物的装运地或启运地或出口地完成交货义务,而主要运费未付. FAS和FOB只适用于海运和内河运输，FCA可适用于任何方式。另外以FOB方式成交，明确装船费用由何方负担，还有其变形方式。 FOB Liner Terms（FOB班轮条件），装船费用按照班轮的做、由支付运费的一方，即买方负担。 FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货），卖方负责将货物交至买方指定的船只吊钩所及之处，吊装费用由买方负担。 FOB Stowed（FOB理舱费在内），卖方负担将货物装入船仓并承担包括理船费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。 FOB Trimmed(FOB平舱费在内），卖方负担将货物装入船仓并承担包括平舱费在内的装船费用。 C组—主要运费已付 （装运合同）共有四个贸易术语即： 1． CFR-Cost and Freight，成本加运费（指定目的港） 2． CIF-Cost Insurance and Freight，成本加运费加保险费（指定的目的港） 3． CPT-Carriage Paid to，运费付至（指定目的地） 4． CIP-Carriage and Insurance Paid to，运费及保险费付至（指定目的地） C组贸易术语下卖方必须自付费用订立运输合同。风险的划分上，CFR和CIF，风险在装货港船舷转移，CPT和CIP，货物的风险在货交第一承运人时转移。CFR和CIF适用于海运和内河运输，CPT和CIP则适于各种运输方式。Ｃ组术语具有区别于其他所有术语的两个“分界点”，即卖方承担的运输责任费用点与风险的划分点，且这两个点是分离的。 D组—到货合同 共有五个贸易术语： 1． DAF(Delivered at Frontier)－边境交货 2． DES(Delivered Ex Ship)－目的港船上交货 3． DEQ(Delivered Ex Quay)－目的港码头交货 4． DDU(Delivered Duty Unpaid)－未完税交货 5． DDP(Delivered Duty Paid)－完税后交货 卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险，属于到货合同。 E组术语中关于买卖双方的义务规定 EXW： 卖方的义务：（1）提供符合合同规定的货物，（2）许可证、其他许可和手续（买方承担费用）； （3）交货，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置；（4）风险转移，卖方承担交货前的风险； （5）费用划分，卖方承担交货前的所有费用；（6）通知买方，卖方必须给予买方有关货物将于何时何地交给买方处置的充分通知。