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离心泵,液位
第三章离心泵及液位
一、工艺说明
1.工作原理
离心泵一般由电动机带动。启动前须在离心泵的壳体内充满被输送的液体。当电机通
过联轴结带动叶轮高速旋转时,液体受到叶片的推力同时旋转,由于离心力的作用,液体从
叶轮中心被甩向叶轮外沿,以高速流入泵壳,当液体到达蜗形通道后,由于截面积逐渐扩大,
大部分动能变成静压能,于是液体以较高的压力送至所需的地方。当叶轮中心的流体被甩出
后,泵壳吸入口形成了一定的真空,在压差的作用下,液体经吸入管吸入泵壳内,填补了被
排出液体的位置。
2.“气缚”现象
离心泵若在启动前未充满液体,则离心泵壳内极易存在空气,由于空气密度很小,所产
生的离心力就很小。此时在吸入口处形成的真空不足以将液体吸入离心泵内,因而不能输送
液体,这种现象为“气缚”。所以离心泵在开动前必须首先将被输送的液体充满泵体,并进
行高点排气。
3.“汽蚀”现象
通常,离心泵叶轮入口处是压力最低的部位,如果这个部位液体的压力等于或低于在该
温度下液体的饱和蒸汽压力,就会有蒸汽及溶解在液体中的气体从液体中大量逸出,形成许
多蒸汽和气体混合物的汽泡。这些小汽泡随着液体流入高压区后,汽泡破裂重新凝结。在凝
结过程中,质点加速运动相互撞击,产生很高的局部压力。在压力很大、频率很高的连续打
击下,离心泵体金属表面逐渐因疲劳而损坏,寿命大为缩短。离心泵的安装位置不当、流量
调节不当或入口管路阻力太大时都会造成“汽蚀”。
4.离心泵的特性曲线
离心泵的流量(F)、扬程(H)、功率(N)和效率(η)是其重要的性能参数。这些
性能参数之间存在一定的关系,可以通过实验测定。通过实验测定所绘制的曲线,称为离心
泵的特性曲线。常用的离心泵特性曲线有如下三种。
① H-F曲线,表示离心泵流量F和扬程H的关系。离心泵的扬程在较大流量范围内是
随流量增大而减小。不同型号的离心泵,H— F曲线有所不同。相同型号的离心泵,特性曲
线也不一定完全一样。
② N-F曲线,表示离心泵流量F和功率N的关系,N随F的增大而增大。显然,当流量
为零时,离心泵消耗的功率最小。因此,启动离心泵时,为了减少电机启动电流,应将离心
泵出口阀门关闭。
③ η-F曲线,表示离心泵流量F和效率η的关系。此曲线的最高点是离心泵的设计点,
离心泵在该点对应的流量及压头下工作,其效率最高。
5.离心泵的操作要点
离心泵的操作包括充液、启动、运转、调节及停车等过程。离心泵在启动前必须使泵内
充满液体,通过高点排气保证泵体和吸入管内没有气体积存。启动时应先关闭出口阀门,防
止电机超负荷。停泵时亦应先关闭出口阀门,以防出口管内的流体倒流使叶轮受损。长期停
1
泵,应放出泵内的液体,以免锈蚀和冻裂。
6.工艺流程说明
如流程图3-1所示,离心泵系统由一个贮水槽、一台主离心泵、一台备用离心泵、管
线、调节器及阀门等组成。上游水源经管线由调节阀V1控制进入贮水槽。上游水流量通过
孔板流量计FI检测。水槽液由调节器LIC控制,LIC的输出信号连接至V1。离心泵的入口
管线连接至水槽下部。管线上设有手操阀V2及旁路备用手操阀V2B、离心泵入口压力表PI1。
离心泵设有高点排气阀V5、低点排液阀V7及高低点连通管线上的连通阀V6。主离心泵电机
开关是PK1,备用离心泵电机开关是PK2。离心泵电机功率N、总扬程H及效率M分别有数
字显示。离心泵出口管线设有出口压力表PI2、止逆阀、出口阀V3、出口流量检测仪表、出
口流量调节器FIC及调节阀V4。
图3-1离心泵单元流程图画面
为了节省画面,本仿真软件设定:当事故状态开启备用泵PK2时,相关的所有仪表阀门
默认为属于备用泵。
7.控制组画面
控制组画面(详见图3-2)集中了离心泵系统相关的调节器、指示仪表、手操器及开关。
可以在本画面中完成所有操作。图3-1及图3-2中的控制、指示仪表及阀门说明如下。
2
图3-2控制组画面
(1)指示仪表
PI1离心泵入口压力
FI低位贮水槽入口流量 kg/s
MPa
PI2离心泵出口压力
MPa
m
H
离心泵扬程
离心泵效率
N
离心泵电机功率
kW
M
%
(2)调节器及调节阀
LIC低位贮水槽液位调节器 %
FIC离心泵出口流量调节器 kg/h
V1
V4
低位贮水槽入口调节阀
离心泵出口流量调节阀
(3)手操器
V2
离心泵入口阀
V2B离心泵入口旁路备用阀
V3
V7
离心泵出口阀
离心泵排液阀
(3)开关及快开阀门
V5
离心泵高点排气阀
V6排气排液连通阀
PK1离心泵电机开关
PK2离心泵备用电机开关
8.报警限说明
FIC
LIC
LIC
PI1
离心泵出口流量低限报警 1.0 kg/s
低位贮水槽液位高限报警 80 %
低位贮水槽液位低限报警 20
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