浦东机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集.docVIP

☆ 目 录 ☆ （技术标） 一、投标书综合说明 第 1页 二、施工组织设计 第 8页 1、施工现场平面布置 第 9页 2、施工技术方案 第 11页 3、工程施工过程中的技术保障措施 第 29页 4、保证施工质量的主要措施 第33页 5、选用的主要施工机械（型号、数量、性能） 第36页 6、人员机械的调配计划 第37页 7、施工总进度计划表 第38页 四、保证道路畅通的交通组织措施 第41页 五、工程管理、质量管理、安全文明施工措施 第43页 1、工程质量管理 第43页 2、安全施工的措施 第45页 3、文明施工的措施 第48页 六、担任本工程的项目经理及主要管理人员名单和简况 第51页 一、投标书综合说明 本工程为浦东国际机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目，本项目是浦东国际机场飞行区重要保障项目。 1、6号机坪及周边服务车道沥青摊铺 浦东国际机场飞行区围场路部分路段由于使用年限较长，目前已明显老化，路面坑洞、裂缝较为严重，致使该路段坑洼不平、雨天积水，不但影响车辆通行安全，剥落的石子也是外来物的发生源头。现拟对损坏路段路面重新铣刨、摊铺，维修面积约7950平方米。 2、二跑道消防集结点 目前，从二跑道围场路进入F3通道的道路狭窄，消防车辆进入该道口不易转弯，大大影响应急救援速度。按照飞行区应急救援要求，现拟在F3通道入口处设置消防集结点，以便于消防车辆掉头、待命，提高应急救援效率。 具体范围及内容如下： 1、611-616机位、621-622机位服务车道 611-616机位、621-622机位服务车道施工区域面积约4800平方米，铣刨深度8厘米，摊铺厚度8厘米。 2、R16等待点进入通道 R16等待点进入通道施工面积约800平方米，铣刨深度6厘米，摊铺厚度8厘米。 3、R34等待点进入通道 R34等待点进入通道施工面积约750平方米，铣刨深度6厘米，摊铺厚度8厘米。 4、4号机坪至5号机坪之间服务车道 4号机坪至5号机坪之间服务车道施工面积约1600平方米，铣刨深度8厘米，摊铺厚度8厘米。 5、二跑道消防集结点 二跑道消防集结点施工面积约660平方米，为新做路面。结构层从下至上依次为基础开挖、素土夯实、200mm厚山皮石、180mm厚水泥碎石基层、乳化沥青透油层、10-20mm厚AC5沥青砂、热沥青粘层油、土工布、70mm厚AC16沥青混凝土。 本工程主要是对原车道沥青层进行铣刨，下层摊铺5厘米厚AC-16细沥青混凝土和上层摊铺3厘米厚SMA-13改性沥青混凝土，沥青砼摊铺厚度根据设计要求施工，压实度大于0.98。 根据现场排水情况和建设单位要求确定摊铺路面的纵坡和横坡。 本项目承包内道路维修施工验收按一级公路标准执行。 摊铺后标志线按原样恢复。 关于本工程由机场股份公司邀请我公司参加机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目的投标表示感谢！ 接到投标文件后，我公司组织了有实践经验的技术管理人员组织投标。对该工程项目进行认真熟悉现场和研究，并总结了以前我公司承建沥青道路工程的施工经验，进一步认真编制施工技术方案。组建了如果中标参与该工程的项目经理部，有一定的施工管理经验，能优质高速完成该项工程。 通过认真学习和研究招标文件及有关资料，充分熟悉本工程的现场实际情况、交通状况、周边环境及地下管线情况，分析了各种影响施工的因素并结合本工程的特点、难点，力图使本技术标符合实际情况和招标文件的要求，在技术上有较强的可靠性，在实践上有较强的可操作性