山东交通学院毕业论文——东营防波堤的初步设计.docx

目录前 言11设计背景31.1工程概述31.2设计原则31.3设计依据31.4设计任务42设计资料52.1地理位置52.2自然条件52.2.1气象52.2.2水文62.2.3地形及地貌72.2.4地质构造72.2.5工程地质条件82.2.6水文地质条件92.2.7主要工程地质问题102.2.8工程地质评价133 总平面布置143.1防波堤的布置原则143.2防波堤轴线的布置原则143.3口门的布置原则143.4防波堤的布置154防波堤结构方案的比选165防波堤设计条件175.1设计水位175.2设计波浪175.3地质185.4地震185.5结构安全等级186防波堤尺度拟定196.1构造尺度要求196.1.1堤顶高程196.1.2堤顶宽度196.1.3斜坡的坡度206.1.4护面块体的支承棱体和肩台206.1.5斜坡式防波堤的构造206.2断面尺度的确定216.2.1胸墙顶高程216.2.2堤顶宽度236.3护面块体稳定重量和护面层厚度236.3.1护面块体稳定重量W236.3.2护面层厚度246.3.3垫层块石的重量和厚度h246.4堤前护底块石的稳定重量和厚度246.4.1堤前最大波浪底流速246.4.2护底块石的稳定重量和厚度256.4.3堤心石设计257胸墙的强度和抗滑、抗倾稳定性267.1胸墙的作用标准值计算及相应组合267.1.1持久组合荷载效应计算267.1.2短暂组合（施工期）荷载效应计算317.2胸墙的抗滑、抗倾稳定性验算337.2.1胸墙的抗滑验算337.2.2沿墙底抗倾稳定性验算348地基稳定性验算358.1 计算原则358.2计算方法358.3地基稳定性验算369地基沉降389.1 计算原则389.2 计算方法38结论41致谢43参考文献44附 录45前 言本毕业设计对东营港区防波堤进行选型与设计，综合了本科阶段学习的所有科目，将所学专业知识系统地联系在一起。本设计严格按照港口防波堤设计规范进行设计，与现行的国家和行业标准相一致。全设计包括：设计背景、设计资料、总平面设计、防波堤结构方案比选、防波堤尺度拟定、防波堤各构件强度设计及内力计算、建筑物的整体稳定性验算、地基沉降，共九章。毕业设计是大学本科教育培养目标实现的重要阶段，是毕业前的综合学习阶段,是深化、拓宽、综合教和学的重要过程,是对大学期间所学专业知识的全面总结。 本组毕业设计题目为《东营防波堤的初步设计》。在毕业设计前期我温习了《港口水工建筑物》《港口规划与布置》《土质学与土力学》《基础工程》等知识，并查阅了《防波堤设计与施工规范》、《海港总平面设计规范》、《海港水文规范》等规范。在毕业设计中期，我通过所学的基本理论、专业知识和基本技能进行结构选型、结构设计等。在毕业设计后期，主要进行设计手稿的电子排版整理，并得到老师的审批和指正，使我圆满地完成了设计任务，在此我表示衷心的感谢。 毕业设计的两个月里，在指导老师的帮助下，经过资料查阅、设计计算、论文撰写以及外文的翻译，使我加深了对新规范、规程、手册等相关内容的理解，巩固了专业知识，提高了综合分析、解决问题的能力。在绘图时熟练掌握了各种土木工程制图软件，以及多种结构设计软件。以上所有这些从不同方面达到了毕业设计的目的与要求。 胸墙的作用标准值计算及相应组合以及地基稳定性验算的计算工作量很大，在计算过程中以计算机为主，辅以一些手算的校正。由于自己水平有限，难免有不妥和疏漏之处，敬请各位老师批评指正。1设计背景1.1工程概述东营港建成于1997年，现有泊位14个，是中国国务院批准的国家一类开放口岸。为适应发展需要，自2005年起，东营市委、市政府决定扩建东营港，当前正在实施一期工程，计划投资17亿元，建设2个3万吨级多用途码头，2007年8月建成投用。在此基础上，正在抓紧论证建设2个5万吨级油码头（兼顾10万吨级油轮）和万吨级液体化工码头。东营港经济开发区是经山东省政府批准设立的省级经济开发区，规划区域内，分为仓储、化工、加工制造、高科技、行政办公、生活商贸六大功能区。码头、防波堤、引堤及护岸属于一般港口的水工建筑物，结构安全等级为Ⅱ级，结构重要性系数=1.0。1.2设计原则（1）总体设计符合国家、地区经济发展规划和总部部署，遵循国家和行业有关工程建设法规、政策和规定。（2）结合国情，采用成熟的技术、设备和材料，使工程设计安全可靠、使用方便、工程量少，总造价低，施工速度快，获得较好的经济效益和社会效益。（3）所用水文地质资料应可靠，进行必要的方案比选，因地制宜，结合工程实际情况进行设计。（4）注重工程区域生态环境保护，不占用土地，方便管理，节省投资。1.3设计依据（1）中华人民共和国交通部发布. JTJ213-98 海港水文规范[S].北京：人民交通出版社，1998.8.（2）中华人民共和国交通部发