物流园区建设项目报告.doc

第一章 项目基本情况 项目名称：*** 建设性质：新建 建设单位：*** 项目负责人：*** 编制单位：*** 资格证书编号：*** 发证机关：内蒙古自治区发展和改革委员会 一、乌兰浩特市概况 乌兰浩特市座落于大兴安南麓，科尔沁草原腹地。是兴安盟政治、经济、文化、交通中心，现辖四镇、七街，总面积865.15平方公里，人口28万，是蒙、汉、满、朝鲜等17个民族聚居地，是新中国第一个少数民族区域自治政权——内蒙古自治区的诞生地。 乌兰浩特市地处东北经济区，地理位置优越，自然资源丰富，这里交通通讯较发达快捷，111国道、302国道和正在修通的省际大通道贯穿全境，乌兰浩特民航机场可起降大中型客机，已开通至北京、呼和浩特等地的往返航班，铁路开通了直达北京、长春、哈尔滨等大城市的客运和旅游列车，现代化通讯设施一应俱全，通讯网络联通海内外。 乌兰浩特市国内生产总值为29亿，社会零售总额17.7亿元，固定资产投资16.7亿，财政总收入2.77亿元，居民人均可支配收入6551元，农民人均纯收入2618元，国内贸易总额17亿元，进出口贸易总额700万美元。乌兰浩特市是全盟钢材水泥重工业产品和轻工业产品的主要产地，是全盟原煤的最大消费地。 二、承办单位概况 ***注册资金30万元，现有职工50人，公司占地30万平方米，主要经营空车配货、搬运、仓储、车辆停放，汽车修理及汽车配件的销售。为了发展兴安盟物流业，经乌兰浩特市人民政府批准[乌政发（2003）46号]批文，由该公司开发建设乌兰浩特市物流园区。 三、编制依据 1、兴安盟国民经济和社会发展“十一五”规划纲要； 2、兴安盟物流服务业“十一五”专项规划； 3、乌兰浩特市国民经济和社会发展“十一五”规划； 4、《投资项目可行性研究指南》（电力出版社）； 5、建设单位提供的其他资料。 四、项目概况 1、建设地点 本项目拟在兴安盟乌兰浩特市建设。 2、建设规模和目标 项目占地总面积30万平方米，建设总面积117900平方米。建成设施完善、设备先进、管理规范的现代物流园区。 3、主要建设条件 （1）符合规划要求。该项目拟在乌兰浩特市经济开发区建设，该开发区的建设，已列入兴安盟国民经济和社会发展“十一五”规划纲要。 （2）市场容量大，乌兰浩特市是内蒙古自治区东部区主要的农副产品集散地，其周边地区均为全国商品粮基地，农副产品产量大，同时，兴安盟属工业欠发达，当地经济社会发展所需大宗工业产品均需从外地采购，因此，流入、流出量大。 （3）城市依托条件好。项目所需的基础设施均依托乌兰浩特市，可节省投资，加快实施进度。 （4）交通便利。项目地点位于G302国道北侧，距乌兰浩特市火车站10分钟车程，距飞机场20分钟车程。交通便利。 4、项目投资及效益情况 该项目计划总投资24000万元。其资金来源为申请自治区服务业引导资金200万元，中央预算内专项资金7000万元，企业自筹及银行贷款16800万元。项目投入使用后，年营业收入4553.6万元，项目财务内部收益率10.54％，从财务评价角度分析，项目是可以接受的。 五、主要技术经济指标 本项目主要技术经济指标如表1－1所示 主要技术经济指标表 表1－1 序号 名 称 单位 指标 备注 1 占地面积 ㎡ 300,000 2 建筑面积 ㎡ 117,900 3 总 投 资 万元 24,000 4 资金来源 万元 24,000 （1） 自治区服务业引导资金 万元 200 （2） 中央预算内专项资金 万元 7,000 （3） 企业自筹及银行贷款 万元 16,800 5 营业收入 万元 4553.6 第5年 6 利润总额 万元 2100 第5年 7 财务内部收益率 ％ 10.54 8 财务净现值 万元 743.54 ic＝10％ 9 投资回收期 年 9.7 第二章 项目背景与建设的必要性 一、项目背景 物流，就是物品的空间移动，即按照用户的要求，将物品从供给地向需求地转移的过程。现代物流是建立在信息网络平台基础上，对各种物流资源和物流运作主体的整合和优化配置，以最大限度地降低物流成本、提高物流效率，满足客户需要，实现物流活动的区域化（全球化）、信息化、标准化、系统化和社会化。在现代物流营运中形成新的价值链、供应链、产业链，开发新的利润源泉，促进经济和社会快速发展。 1、世界现代物流业发展的总体态势 ?全球范围内（主要体现在西方发达国家和地区）物流从20世纪50年代初步形成，到90年代末进入成熟发展阶段。当今世界现代物流业的发展，主要呈现如下趋势： （1）持续增长。2000年，全球物流业务总量（总支出） 达3.75万亿美元，预计到2002年，全球物流支出将达到4万亿美元，平均增长3.33%，比全球经济增长（GDP）高出1到2个百分点