银川至西安线环境分析评估报告书.doc

新 建 铁 路 银川至西安线 环境影响报告书 （简 本） 建设单位：银西铁路甘宁公司筹备组 西安铁路局银西铁路陕西公司筹备组 评价单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 2014年6月 西安目 录 地理位置图 新建铁路银川至西安线线路平纵断面示意图 一、建设项目概况 （一）建设项目地点及相关背景 （二）主要建设内容、建设规模、建设周期、投资及工程特性表 （三）建设项目选址选线方案比选，与法律法规、政策、规划的相符性 二、建设项目周围环境现状 （一）建设项目所在地的环境现状 （二）建设项目环境影响评价范围 三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 （一）建设项目的主要污染物类型、排放浓度、排放量、处理方式 排放方式和途径及达标排放情况，对生态影响的途径、方式 和范围 （二）建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况 （三）不同环境要素和不同阶段的主要环境影响及预测评价结果 （四）环境敏感区的主要环境影响及预测评价结果 （五）不同环境要素污染防治措施、执行标准、达标情况及效果，生态保护措施及效果 （六）环境风险分析预测评价、风险防范措施及应急预案 （七）建设项目对环境影响的经济损益分析结果 （八）建设项目防护距离内的搬迁所涉及的单位、居民情况及相关措施 （九）建设项目拟采取的环境监测计划和环境管理制度 四、公众参与 （一）公众参与的目的和意义 （二）公众参与范围 （三）公众参与对象 （四）公众参与程序 （五）公众参与形式 （六）公众参与调查结果 （七）公众参与意见采纳及反馈落实情况 （八）公众参与结果评价 五、环境影响评价结论 六、联系方式  一、建设项目概况 （一）建设项目地点及相关背景 新建银川至西安铁路位于陕西、甘肃及宁夏自治区等三省（区）境内，连接关天经济区、陇东地区和沿黄城市带，行经整个黄土高原。线路南起西北地区中心城市西安，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏自治区吴忠市后接入宁夏回族自治区首府银川市，线路运营长度632.76km（西安站至银川站），正线建筑长度597.96km（茂陵站至银川站），其中陕西省境内147.37km，甘肃省境内265.28km，宁夏自治区境内185.32km。 新建西安枢纽货运第二双线位于陕西省境内，线路自包西线何寨站疏引出，先后经西安市临潼区，咸阳市三原县、礼泉县、乾县至西平铁路乾县站，线路长度124.7km。具体详见地理位置图线路平纵断面示意图。 银川至西安铁路主要承担宁夏、蒙西地区与陕西及中东部地区间的客货交流，同时承担甘肃东部地区资源外运和客货运输任务，是沟通沿黄城市带与关中—天水经济区的大能力便捷通道，国家快速铁路网的组成部分；一条客货兼顾的干线铁路；是加快内陆地区开发开放，振兴陕甘宁革命老区，促进沿线地区经济社会发展的重点交通基础设施，符合国家中长期铁路网规划铁路主要技术政策2013年月，根据，安排初测，于201年月可行性研究报告。可行性研究报告 序号 项目 推荐意见 银西正线 西安枢纽货运第二双线 1 铁路等级 Ⅰ级 Ⅰ级 2 正线数目 双线 双线 3 限制坡度（‰） 13‰ 13‰, 4 速度目标值（km/h） 200 120 5 最小曲线半径（m） 一般3500，困难2800 一般1200，困难800 6 牵引种类 电力 电力 7 机车类型 HXD系列 HXD系列、SS系列 8 牵引质量（t） 5000 5000 9 到发线有效长度（m） 1050m，双机地段另加30m 1080 10 闭塞类型 自动 自动 11 建筑限界 客货共线铁路建筑限界 （160v≤200km/h） ） 区段 普速 动车 货车 合计 近期 正线 银川～惠安堡 20 22 6 48 惠安堡～环县 18 10 12 40 环县～宁县 18 10 18 46 宁县～太昌 21 10 23 54 太昌～乾县 21 10 29 60 乾县～西安（新丰镇） 25 10 29 64 枢纽货运第二双线 乾县～新丰镇（零口） / / 78 78 远期 正线 银川～惠安堡 20 33 7 60 惠安堡～环县 18 18 13 49 环县～宁县 18 18 22 58 宁县～太昌 21 17 27 65 太昌～乾县 21 17 33 71 乾县～西安（新丰镇） 26 17 33 76 枢纽货运第二双线 乾县～新丰镇（零口） / / 98 98 4、主体工程规模km，正线特大及大中桥总计154.677km/233座（不包括站内牵出线），占线路总长度的25.9%。西安枢纽货运第二双线正线线路建