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一、影响加速度的因素 牛顿第一定律告诉我们,当物体受到外力作用时,物体的速度会发生改变,但它无法解释速度会怎样改变。速度改变的快慢由加速度来描述。因此探寻物体力与运动之间规律的出发点,是考虑加速度与什么因素有关。 列车起动时,速度是缓慢增加的,加速度较小。影响加速度的原因是列车牵引力不够大还是列车质量太大呢? 探究实验 一、实验器材: 小车、打点计时器、纸带、一端带滑 轮的长木板、细线、砝码、钩码、 刻度尺、天平 1、小车质量的测量用 。 天平 2、打点计时器的用途是: 打出纸带, 测量计算小车的加速度。 实验装置图 3、如何才能给小车提供一个恒定的 合外力? 4、如何来测量小车所受的合外力? θ 例1、如图一个木块正在倾角为θ为的三角 斜面上匀速下滑,试求斜面的动摩擦因数。 如果此时给物体加上一个沿斜面向下的力F,那物体现在受到的合外力是多少? θ N Gcosθ Gsinθ G 5、如何来平衡摩擦力? 我们将长木板倾斜一定角度θ,θ应该等于 ,此时物体在斜面上 受到的合外力为0。做实验时肯定无法这么准确,我们只要把木板倾斜到物体在斜面上大致能够匀速下滑(可以根据纸带上的点来判断) 6、绳子的拉力等于钩码的重量吗? 为什么? 不等于!因为钩码向下加速,所以绳子的拉力小于钩码的重力。 7、什么情况下钩码重力可以近似等于 绳子拉力即小车所受的合外力? 当砝码质量比小车质量小得多时(≤1/6),绳子的拉力近似等于砝码的重力,即小车受到合外力近似等于砝码的重力。 A、加速度与合外力的关系 实验基本思路: 保持物体的质量不变,测量物体在不同的合力作用下物体的加速度,分析加速度与合外力的关系。 当物体的质量保持不变,物体受到的合外力逐渐增大时,其加速度将逐渐增大;反之,物体受到的合外力逐渐减小时,其加速度将逐渐减小。 实验数据的记录处理: F a 0 实验数据 实验次数 a F 第一次 第二次 第三次 B、加速度与质量的关系 : 实验的基本思路: 保持物体所受的合外力相同,测量不同质量的物体在该力的作用下的加速度,分析加速度与质量的关系。 物体所受合外力大小保持不变时,物体质量越大,其加速度将越小,反之,物体质量越小,加速度将越大。 实验数据记录处理: 实验数据 实验次数 a m 第一次 第二次 第三次 1/m a 0 例题 1、下列叙述的各种情况中,物体运动状态不发生变化的是: A、竖直上抛的物体至最高点时 B、静止在加速行驶的汽车车箱里的物体 C、不停地行进在摩擦力不计的水平冰面上的物体 D、站在匀速上升的电梯中的人 分析: 物体运动状态变化指的是速度变化,是一个过程,考虑的是某一瞬间与接下来的另一瞬间物体运动状态是否相同,若相同,运动状态不变,否则就发生了变化。基于此,竖直上抛到最高点的物体虽然此时速度为零,但因为加速度(即重力)的原因,下一瞬间,速度不为零,因此物体在此位置时运动状态处在变化之中,所以正确选项为CD。 例题 2、下列哪些情况中物体的运动状态一定发生了变化: A、运动物体的位移大小变化 B、运动物体的速度大小变化 C、运动物体的速度方向变化 D、运动物体的位移方向变化 分析: 物体速度的大小或方向变化是物体运动状态改变的具体体现,匀速直线运动的物体位移大小足在变化,但运动状态却不一定会变,比如匀速直线运动。若运动物体位移方向发生了变化,则意味着速度方向发生了变化。 BCD

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