营业税改征增值税对交通运输影响研究营业税改征增值税对交通运输业影响研究营业税改征增值税对交通运输业影响研究营业税改征增值税对交通运输业影响研究.doc

二〇一年月 摘 要 随着我国经济的持续快速发展，大量企业与交通运输企业建立起了非常紧密的联系，运送生产资料和产品都依赖于交通运输业。然而我国重复征税的情况却特别严重，这是由于我国增值税抵扣链条不够完善，但归根结底是由于我国现行的税制制度是增值税和营业税并行。交通运输业国民经济结构中的先行和基础产业税制改革Abstract As Chinas rapid economic development, a large number of enterprises and transport enterprises to establish a closer link, output of capital goods shipments and products are dependent on transport. However, VAT sales tax parallel is the current tax system in China, sales tax deduct double taxation caused by imperfections of the chain, causes the enterprise tax burden too heavy. Transportation as the structure and basic industry of the national economy, has to adapt to rapid socio-economic development. Therefore, Shanghai, China takes the lead in some industries, including the transportation sales tax levying a sales tax reform. This reform is an important initiative of national implementing structural tax cuts, is also a major reform of the tax system. Reform of range has now been extended by batches in Shanghai, Beijing, Jiangsu, Xiamen, Shenzhen and other 10 provinces. For this reason, this article analyses the camp change increases effect on the transport tax and tax treatment in transportation methods and proposed countermeasures in transportation. Key words business tax,value added tax ,transportation industry,  目 录 引 言 1 第一章 概述 2 1.1营业税与增值税的含义 2 1.2交通运输业营业税的相关规定 2 1.3交通运输业增值税的相关规定 4 1.4交通运输业营业税与增值税的区别 5 1.5交通运输业改征增值税的原因 6 1.5.1营业税的缺点 7 1.5.2营业税改征增值税的优点 7 1.6营业税改征增值税的主要内容 9 第二章 营业税改征增值税对交通运输业产生的影响 11 2.1 对一般纳税人的影响 11 2.1.1 对一般纳税人税负的影响 11 2.1.2对一般纳税人企业经营的影响 12 2.2对小规模纳税人的影响 16 2.2.1对小规模纳税人税负的影响 16 2.2.2対小规模纳税人企业经营的影响 17 第三章 交通运输业规避不良影响的应对措施 18 3.1获取增值税专用发票 19 3.2适当增加道路运输业的可抵扣范围 19 3.3强化企业内部管理 19 3.4合理选择抵扣的时机 20 3.5 加强员工的培训 20 结 论 20 参考文献 21 致 谢 23引 言 2011 年 3 月第十一届人大四次会议通过的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年（2011年—2015年）规划纲要》在其第四十七章《加快财税体制改革》中明确提出，要“扩大增值税征收范围，相应调减营业税等税收”。 交通运输业是物流环节中非常重要的一环，此次营业税改征增值税对交通运输业的影响是非常巨大的，希望通过这次改革研究其对交通运输业的影响，寻求出相应的解决措施，促使交通运输业得到