第三章 铁路货物运输实务.ppt

* 整车计费重量: 一般按货车标记的重量作为计费重量， 例：标重为50吨的车装40吨的货物计费重量为50 吨 * 上海东站发衡阳站焦炭一车重42吨，用50吨货车一辆装运，计算其运费。 查《货 物运价里程表》上海东站—衡阳站运价里程为1267千米 查《铁路货物运输品名检查表》知焦炭的运价号为5号，再查运价率表，运价为5 号，发到基价为10.20元/吨，运行基价为0.0491元/吨.千米 ? 运费为： 【10.20+（0.0491×1267）】×50=3620.49 ? 故：运费为：3620.5元 ? * 四、车站 1．中间站 一般设在技术站之间区段内（或在支线上），它主要办理列车的到发、会让和越行(利用越行站可以使同一线路上的快车超过慢车。越行站设置在双线铁路上，主要办理同方向列车的越行，必要时办理反方向列车的转线，也办理少量客、货运业务。因此越行站应有到发线、旅客乘降设备、信号及通信设备、技术办公房屋等。)，以及客货运业务。有些中间站还进行机车给水。 返回 * 作用： 1.列车的通过、会让和越行。在双线铁路上还办理调整反方向运行列车的转线作业。 2.旅客的乘降和行李、包裹的承运，交付和保管。 3.货物的承运、交付、装卸和保管。 4.摘挂列车甩挂车辆的调车作业。 * 2．区间站 为了保证行车安全和必要的线路通过能力，铁路上每隔一定距离（ 10 公里左右）需要设置一个车站，车站把每一条铁路线划分成若干个长度不同的段落，每一段落则称为 区间 ，而车站就成为相邻区间之间的 分界点 ，因此，区间和分界点是组成铁路线路的两个基本环节。 * 3. 编组站（是铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其它列车作业，并为此设有比较完善的调车作业的车站。） 4. 客运站和货运站 * 中国铁路建设标准共划分为四个等级，即Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和IV级。具体划分条件如下所列： Ⅰ级铁路：铁路网中起骨干作用的铁路，或近期年客货运量≥20Mt者； Ⅱ级铁路：铁路网中起联络、辅助作用的铁路，或近期年客货运量20Mt且≥10Mt者； Ⅲ级铁路：为某一区域或企业服务的铁路，近期年客货运量10Mt且≥10Mt者； IV级铁路：为某一区域或企业服务的铁路，近期年客货运量5Mt。 Million ton / annual, 即“百万吨/年” * 课堂讨论 讨论内容： 现在铁路运输涉及到哪些运输设施？ 返回 * 本节主要围绕铁路的运输设备和设施展开，介绍了铁路运输过程中所涉及到的各种设施和设备。 返回 * 思考与训练 1.目前中国铁路的级别分为多少种。 2.铁路运输所使用的车辆？ 返回 * 第三节　铁路货物运输业务 返回 本节点睛 课堂讲授 课堂讨论 单元小结 思考与训练 * 返回 铁路运输是一项比较复杂的业务，是目前中国运输方式中的一种主要的方式。 铁路运输的业务受理。 * 课堂讲授 一、铁路运输业务流程 二、国内铁路货运单证 三、国内铁路货运运费的计收 返回 * 一、铁路运输业务流程 1.零担货运流程 * 发送流程 * 接运流程 过程 活动 记录 一、卸车前准备 1.按货位情况制定调车计划，并接车，设备检查※ 2.现车、票据交接※■ 二、卸车作业 1.卸车前装卸设备认可 2.监卸※ 3.卸车后检查● 4.填记卸货簿和货签 5.移交货运票据 有问题编制货运记录 卸货簿、货签票据 交接簿 三、到货通知 1.发出到货通知 2.填记货票 四、货物保管 1.货物储存保管防护交接班交接 五、收取领货凭证 1.确认领货凭证及证件 2.计算核收运杂费※ 3.结缴款 运载费收据缴款单 六、现货交付 1.清点货物● 2.核对运杂费 3.交付货物■ 4.收货人签收 卸货簿 * 2.整车货运流程——发送 * 接收 * 3.集装箱货运流程——发送 * 接收 过程 活动 记录 一、卸车前准备 1.现车集装箱交接※■ 2.确定货位，装卸设备认可 到达票据 二、卸车作业 1.监卸 2.填记集装箱到达登记簿 集装箱到达登记簿 三、到达登记 1.发出到达通知 2.填记货票 到达货票 四、集装箱保管 1.货物保管储存 2.交接班交接 交接班簿 五、确认领货凭证 1.内勤核算运杂费※ 2.收款 3.结缴款 运杂费收据 缴款单 六、现场交付 1.按运单核对箱号、封号 2.核对运杂费 3.会同收货人清点货※■● 4.填记运单 5.收货人签收 票据封套 运杂费收据 运单 卸车簿 返回 * 二、国内铁路货运单证 1.铁路货物运输订单 2.货物运单 3.铁路货票 返回 * 1.铁路货物运输订单 ⑴铁路货物运输服务订单 铁路货物运输订单分为铁路货物运输服务订单和铁路货运延伸服务订单。 ①铁路整车货物运