施工升降机出入口平台施工方案.doc

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施工升降机出入口平台施工方案

昆山合生颐廷项目 高层一期2#、3#、4#楼工程 施工升降机出入口平台施工方案 (KS.HSYT.G1.SJJCRKPT-032c) 2012年 5月 目 录 1、工程概况 1 1.1工程参建单位 1 1.2工程设计简介 1 2、编制依据 1 3、施工升降机平面布置图 2 4、施工升降机剖面布置图 5 5、施工升降机出入口平台设计 6 6、施工升降机出入口平台搭设方案 9 7、施工升降机出入口平台计算书 9 7.1脚手板的计算 9 7.1.1抗弯强度验算 10 7.1.2抗剪强度验算 10 7.1.3挠度验算 10 7.2板底方木的计算 11 7.2.1抗弯强度计算 12 7.2.2抗剪强度计算 12 7.2.3挠度计算 12 7.3大横杆的计算 13 7.3.1抗弯强度计算 14 7.3.2抗剪强度计算 14 7.3.3挠度计算 14 7.4小横杆的计算 14 7.4.1抗弯强度计算 16 7.4.2抗剪计算 16 7.4.3挠度计算 16 7.5扣件抗滑力的计算 16 7.6脚手架立杆荷载的计算 17 7.7立杆的稳定性计算 18 7.8连墙件的计算 19 7.9悬挑型钢的计算 20 1、工程概况 1.1工程参建单位 工程名称: 昆山合生颐廷项目高层一期2#—4#楼工程 建设单位: 昆山合生房地产开发有限公司 监理单位: 广东珠江建设工程监理有限公司 设计单位: 天津美新建筑设计有限公司 勘察单位: 苏州中岩勘查有限公司 总承包单位: 中国建筑第四工程局有限公司 1.2工程设计简介 昆山合生颐廷项目高层一期2#—4#楼工程位于昆山市周市镇新塘河南侧、迎周路西侧S1地块。本工程由3幢高层住宅(2#-4#楼)组成。总建筑面积为:51954.61m2;其中,2#楼建筑面积:17257.29m2;3#、4#楼建筑面积各为:17348.66m2;3幢高层住宅均为两个单元,其中西单元24层,东单元18层,各带有一层地下室。 栋号 层数(地下层数) 屋面高度(m) 基础类型 上部结构类型 2#楼 24、18(1) 73.4、56.6 桩基+满堂筏板 剪力墙 3#楼 24、18(1) 73.4、56.6 桩基+满堂筏板 剪力墙 4#楼 24、18(1) 73.4、56.6 桩基+满堂筏板 剪力墙 由于高层二期地库开挖会对高层一期二次结构施工造成影响,为确保主楼二次结构施工进度,计划对3栋主楼各投入1台SC200/200型施工升降机,其中2#、4#楼施工升降机进行二次搬迁以满足施工需求。 2、编制依据 1、《SC200/200施工升降机使用说明书》 2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ33-2001) 4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 5、《建筑施工手册》第四版 6、《施工升降机安全规程》GB10055-2007 7、《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-2011) 8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2011) 9、《悬挑式脚手架安全技术规程》(DG-TJ08-2002-2006) 10、施工设计图纸 3、施工升降机平面布置图 4、施工升降机剖面布置图 5、施工升降机出入口平台设计 悬挑方式:采用悬挑水平钢梁悬臂式结构(型钢下带有斜撑);型钢上分别设置内外两道水平连系梁,以确保出入口平台脚手架双立杆不悬空; 搭设尺寸:每次6层,最大高度16.8m;采用双立杆,立杆最大纵距1.4m;立杆横距1.0m;最大步距1.8m;内立杆距外墙0.35m;小横杆(横向水平杆)长1.2m,置于大横杆(纵向水平杆)下方;内格栅间距180mm;出入口平台面板采用15mm厚木板,5%坡向室内;木方采用40×80mm,间距200mm;采用硬拉接,在每层出入口平台两端各设置1根连墙件,做法按上图。 6、施工升降机出入口平台搭设方案 同悬挑脚手架搭设方案; 7、施工升降机出入口平台计算书 计算的施工升降机出入口平台脚手架为双排脚手架,搭设高度16.8米,立杆采用双立杆。 搭设尺寸为:立杆的纵距1.4米,立杆的横距1米,内排架距离结构0.35米,立杆的步距1.8米。采用的钢管类型为Φ48×3.0,连墙件竖向间距2.8米,水平间距3.7米。 脚手板采用木模板,厚度15mm,剪切强度1.4N/mm2,抗弯强度15N/mm2,弹性模量6000N/mm2。木方采用40×80mm,间距200mm,剪切强度1.3N/mm2,抗弯强度13N/mm2,弹性模量9500N/mm2。 施工均布荷载为3.0kN/m2,同时施工1层。计算立杆稳定性时取

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