蓄电池使用维护保养知识.ppt

1 比重判定标准（25℃） * * 电解液比重及状况 电池容量比 不良原因 处理 1.30以上 —— 初加液错误补液错误 调整比重 补液错误 调整比重 1.26～1.28 约100% 良好 —— 1.25 ～1.23 约75% 充电不足 补充电 初加液错误或漏夜 充电后再调整比重 单格比重低为短路 电池需更换 1.22 ～1.20（约50%） 1.19 ～1.17 （约25%） 小于1.16 （接近0% ） 过放电（极板严重硫化） 电池需更换 初加液错误 充电后再调整比重 电池完全无电（充电不足） 补充电 单格比重低为短路 电池需更换 液面在最低液面线下 —— 极板发白（补水不足或不及时） 补液充电，严重更换。 电解液颜色混浊 —— 过充电 电池需更换 加入不纯物 电池需更换 * * * * 冬季蓄电池电解液结冰是怎么回事，如何处理？ 有上表可以看出：硫酸电解液的冰点随着电解液密度的不同而变化，电解液密度在1.28~1.30g/cm3时的冰点接近-70℃，当蓄电池严重亏电，电解液密度≤1.15g/cm3时， 如果环境温度较低，电解液就会出现结冰现象。 【处理方法】用恒流充电法对蓄电池进行完全充电。充电中随着电解液密度增大，结冰会自然融化。 * * 2 电压判定标准 * * 电池端电压（V） 不良原因 处理 12.50以上 正常 —— 12.50～11.00 充电不足 补充电 11.00 ～ 10.00 充电不足 补充电 短路 电池需更换 10.00以下 充电不足 补充电 短路或反接 电池需更换 * * 电压值(V) 充电水平(%） 12.60V以上 100 12.45V 75 12.20V 50 12.00V 25 3 放电测试标准 * * 放电指示 不良原因 处理 绿色或白色区 正常 —— 黄色区 充电不足 补充电 红色区 充电不足或短路 补充电后再试验 第四章 蓄电池“硫酸盐化”的现象和处理 【“硫酸盐化”（简称“硫化”）成因】由于电池使用不当，长期充电不足，或半放电状态，过量放电或放电后不及时充电，内部短路，或电解液密度过高，温度高，液面低使极板外漏等都可以导致极板硫酸盐化。 * * 【现象】 “硫化”后的极板在表面上形成了粗大的硫酸铅结晶，这种结晶导电性差，体积大，会堵塞极板的微孔，妨碍电解液的渗透作用，增加了电阻，在充电时不易恢复，成为不可逆硫酸铅，使极板中参加电化学反应的活性物质减少，因此容量大大降低。表现为：充电时电解液温度上升快、冒气泡早、电解液损耗快，充电后电池放电时端电压下降快。 * * 【硫化的处理】极板硫酸盐化是电池损坏的主要原因之一，处理极板硫酸盐化是一件比较困难和复杂的工作，根据极板硫酸盐化程度不同有下列三种处理方法： （1）过充电法。适用于硫酸盐化不很严重的蓄电池。倾出电池中的电解液并立即加入纯水，液面高出极板20mm左右，用0.1C20A进行充电（C20为电池额定容量）。当电压上升到2.5伏/单格时,停充半小时，改用0.025C20A小电流充数昼夜（100小时以上）一直到电压、比重等稳定不变，极板上白色斑点消失为止。停充电前1小时调整电解液密度为1.28g/ml。 * * （2）反复充电法。硫酸盐化严重，容量仅为正常电池的一半。倾出电解液并立即加入纯水，液面高出极板20mm左右。用0.1C20A电流充电，电压升为2.5伏/格时,停充半小时,改用0.05C20A电流充电充到有大气泡时停充半小时,改用0.05C20A充电充到电压、密度等稳定不变,停充半小时,再通电时,电解液立即起沸腾现象,10分钟左右电压即上升到上次充电终了时的值,否则再停再充。 充好后的电池用0.05C20A电流放电,放电到电压为1.80伏/格时,停放静置1～2小时再用C20A电流充电,充好后再放电,如容量提高不多,白点又未消除时再充再放,反复连续进行数昼夜,直到放电接近额定容量,白斑完全消除为止。 * * （3）水疗法(反复充放电法)。适用于硫酸盐化极为严重,容量已达不到额定容量一半的蓄电池。将蓄电池放电至电压为1.8伏/格(用10小时率电流)，将电解液倾出,注入纯水,液面高于极板20mm左右,静置1～2小时,用0.05C20A充电至电解液密度升至1.1～1.2g/ml,改用0.02C20A充电至电解液密度不再上升,均匀冒气泡为止,用0.02C20A放电2小时。然后再用0.02C20A充电至均匀冒出气泡,注意充入电量应远远超过放出电量,这样反复数周或一个月,直到用0.05C20放电检查达到额定容量的75%以上为止。 * * 第五章 蓄电池常见杂质的危害 （一） 在电解液中铁、锰、铵等杂质对正、负极板有什么危害？ 铁在电解液中含量大于0.01%时