预应力管桩试桩施工方案二标段0519.doc

金湾航空城市政道路二期 A区工程二标段 预应力管桩 试 桩 方 案 编制单位：广东敦庆建筑工程有限公司 编制日期： 2014年5月 金湾航空城市政道路二期 A区工程二标段 预应力管桩 预应力管桩试桩方案 工程名称：金湾航空城市政道路二期A区工程二标段 施工单位：广东敦庆建筑工程有限公司 编 制 人： 审 核 人： 编制日期： 2014年5月 目 录 第一章 编制说明 4 第一节 编制依据 4 第二节 满足施工规范 4 第二章 工程概况 4 第一节 试桩选择位置及桩号 4 第二节 工程概述及设计要求 5 第三章 施工部署 7 第一节 施工部署及管桩试打 6 第二节 施工程序及工艺流程 7 第三节 施工技术管理 7 第四章 施工管理机构和劳动力计划 9 第一节 项目组织机构示意图 8 第二节 项目施工管理人员安排 9 第三节 施工人员安排 9 第五章 试桩施工进度计划及工期安排 10 第一节 工期 10 第二节 施工进度计划安排 10 第六章 施工机械设备配备 11 第一节 主要材料计划 11 第二节 主要施工机械设备计划 11 第七章 施工准备 12 第一节 技术准备工作 12 第二节 施工机具材料准备工作 13 第三节 施工现场准备 13 第四节 防雨、消防设备准备 13 第八章 主要施工方案及技术措施 18 第一节 施工准备 14 第二节 施工方法及技术措施 16 第九章 施工方案及技术措施 20 第一节 质量保证体系 18 第二节 质量保证措施 19 第十章 安全保证措施 23 第一节 安全保证体系 20 第二节 安全管理制度 21 第三节 施工用电安全措施 23 第一章 编制说明 第一节、编制依据 1、《金湾航空城市政道路工程勘察报告》，市政工程地质勘察规程﹙SL 188-2005﹚， 2、金湾航空城市政道路二期A区工程二标段《预应力管桩基础平面图》珠海市规划设计研究院。 3、现行国家有关工程施工规范、规程及技术标准； 4、广东省及珠海市有关政策和文件规定。 第二节、满足施工规范 1、广东省标准《预应力混凝土管桩基础技术规程》（DBJ/T15-22-98）； 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； 3、《钢筋焊接接头试验办法》（JGJ/T27—2001）； 4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）； 5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ/T33—2001）。 第二章 工程概况 第一节 试桩选择位置及桩号 本工程位于金湾西湖片区A区与机场东路和金湖大道连接，迎河东路全长920 m、金山大道500 m、金帆大道452.909m。本工程为第二标段。依据现场实际情况；试桩选择在迎河路，里程CK+523~538，49区管桩编号为：466#、427#、438#、452#、477#、488#桩共6根。详见试桩平面布置图附图一。 场地工程地质和水文地质条件 根据勘察报告显示，沿线地层按成因在钻探深度自上而下可分为如下五大层组；第四系人工填筑土层（Q4ml），第四系海陆交互相沉积层（Qmc）、第四系残积层（Qel）及白垩系砂质泥岩（k）及燕山花岗岩(Y5).沿线地表水对混凝土结构具中等腐蚀性，以上各层的分布、厚度、埋深等根据地质资料统计。 第二节 工程概述及设计要求 1、预应力管桩基采用φ400及φ500高强预应力管桩，管桩型号为PHC-500-A-100及PHC-400-A-95，桩长约42-50m，共3160根桩，桩的设计参数及数量 见表1： 预应力管桩设计参数 桩 径 D(mm) 壁 厚 (mm) 设计桩数 (根) 设计桩长 （m） 桩 尖 类 型 施工方法 承载力（K） φ500 100 1923 约49-50 十字型 静压桩施工 90 φ400 95 12337 约42-45 十字型 静压桩施工 90 2、试桩；大面积管桩施工前每侧应进行工艺性试桩，试桩数量为6根，试桩后应进行检测；低应变检测6根，单桩4根，单桩复合地基2根，设计要求。 本工程基础选用（PHC）预应管桩，基础打进砂质粘土、收桩条件以压力控制为主，设计桩长控制为辅。 场地交通状况良好，水、电到位，已具备桩基施工条件。 第三章 施工部署 第一节 施工部署及管桩试打 针对本工程桩基工程的特点，在施工