其它辅助电器设备的检修.ppt

项目八 汽车辅助电器系统 任务三 其它辅助电器设备的检修 学习目标： 1.了解其各自的使用方法和作用。 2.掌握几种辅助电器的结构及组成。 3.能够检修其他辅助电气设备的典型故障。 任务载体： 某汽车4S 店接到一辆桑塔纳轿车,车主反映该车电动车 窗上升到一半就再也不动了,维修人员根据故障现象基本判 定为电动车窗电机的问题,需要对电动车窗电机进行检修。 一、电动座椅 1.电动机 电动座椅多采用永磁式 双向直流电动机，为防止电机 过载，电机内一般都装有断路 器。由于座椅的类型不同，一 般一个座椅可装2个、3个、4 个或6个电机。右图为装有4个 电机的电动座椅调节示意。 2.传动和执行机构 它们的作用是把电机的 旋转运动转变成座椅的上下、 前后移动或靠背的倾斜摆动。 蜗轮蜗杆机构是其核心部件， 它具有较大的传动比且自锁性 能良好。 3.电动座椅的电路原理 下图是常见的电动座椅电路图。它由前端高度调节电 机、后端高度调节电机和前后调节电机组成。 二、电动门窗 1．作用 电动门窗可以使驾驶员更加集中精力驾车，方便 驾驶员及乘客的操作。驾驶员操作时，可以使四个车 窗中的任意一个上升或下降，乘员只能使所在的车窗 上升或下降。 2．组成 电动车窗主要由车窗升降器、电动机、继电器、 开关等组成。车窗升降器主要有钢丝滚筒式升降器、 齿扇式升降器及齿条式升降器等。 （2）齿扇式电动车窗升降器 （3）齿条式电动车窗升降器 3.电动门窗的电路原理 不同车型所采用的电动车窗的电机及其控制电路各不相 同。电机可分成直接搭铁式和控制搭铁式两种。 1）直接搭铁式 电机的一端直接搭铁，电机内部有两组磁场线圈。通过 接通不同的线圈，使电机的转向不同，实现车窗的上升和下 降动作，其控制电路见下页图。 驾驶员主控开关控制右前车窗上升时电流方向 独立操作开关控制右前车窗下降时电流方向 2）控制搭铁式 电动车窗的电机结构简单，开关和控制线路复杂一些，在实际当中应用较广泛。其基本控制电路见右图所示。 驾驶员主控开关控制左后车窗上升时电流方向 独立操作开关控制左后车窗下降时电流方向 三、中央集控门锁 现代轿车多数都选装了中央集控门锁，它可使驾驶员更加方便 安全地使用汽车。当驾驶员用锁扣或钥匙锁定左前门时，其它三个 车门及行李舱门也同时被锁好，打开时可单独开左前车门，也可同 时打开所有车门及行李舱门。 中央集控门锁按结构形式的不同，一般有双向空气压力泵式和 微型直流电动机式两种；按控制方式不同分为不带防盗系统的中控 门锁和带防盗系统的中控门锁。我们以不带防盗系统的微型直流电 动机式中控门锁为例进行讲解。直流电动机式中控门锁利用控制直 流电动机的正反转来实现门锁的开、关动作。它主要由门锁开关、 双向直流电动机、传动机构、执行机构及继电器和导线等组成。 1．基本工作原理 （1）电动门锁电路见右图 （2）左前门锁开关在开锁位置时的电流方向 一、辅助电器设备的故障诊断与检修 1．电动座椅 常见故障：座椅完全不能动作或某个方向不能动作。 座椅完全不能动作的主要原因有：熔断器熔断、线路断路 、座椅开关故障等；某个方向不能动作的主要原因有：该 方向对应的电动机损坏、开关损坏、对应的线路断路等。 诊断步骤：如果是座椅完全不能动作，可以首先检查 熔断器是否熔断；若熔断器良好，则应检查所在线路及其 插接件是否正常，最后检查开关。对于有存储功能的电动 座椅系统还应检查其控制单元（ECU）的电源电路及其搭 铁线是否正常。如果是某个方向不能动作，可以先检查所 在线路是否正常，再检查开关和电动机。 2.电动门窗 （1）玻璃升降器不工作 主要原因：熔断器断路；连接导线断路或相关插接 件松脱；有关继电器、开关损坏；电动机损坏；搭铁线 锈蚀、松动。 诊断与排除：首先检查熔断器是否断路，然后检查 各插接件连接是否紧固可靠；检查电源线是否有电，电 压是否正常；检查搭铁线搭铁是否良好可靠；最后检查 开关、继电器及电机是否损坏，如确属零部件损坏则应 更换新件。 (2) 某车窗不能升降或只能一个方向运动 主要原因：该车窗开关或电机损坏；该处导线断路 或插接件松脱；安全开关故障。 诊断与排除：首先检查安全开关是否正常；该窗的 开关是否正常；再通电检查该窗电机是否正常，如有故 障应检修或更换新件；若正常，应检修连接导线是否有 断路处。如车窗只能朝一个方向运动，一般是开关故障 或相关导线断路，可先检查线路，再检查开关。 (3) 升降器工作时有异响 主要原因：安装时未调整好；卷丝筒内钢丝跳槽；滑动 支架内传动钢丝夹转动；电动机盖板或固定架与