注塑模具设计方法.ppt

8.2 热流道技术简介 8.2.1 热流道系统结构 8.2.2 热流道板 8.2.3 热嘴 8.2.4 温控系统 8.2.1 热流道系统结构 热流道板：有封闭流道，布置有加热器以保持流道高温。是连接注塑机喷嘴和热嘴的桥梁。 热嘴：热流道板的塑料熔体经由热嘴传递到型腔。热嘴圆周布置有加热器。 温控器：对热流道板和热嘴的温度进行控制。 8.2.2 热流道板 8.2.2.1 热流道板设计原则 8.2.2.2 外加热式热流道板 8.2.2.3 内加热式热流道板 8.2.2.4 多型腔热流道板的外形和排布 8.2.2.5 加热器的选择与安装 8.2.2.6 热流道板在模具上的固定 8.2.2.7 热流道板线性膨胀量的计算 8.2.2.8 热流道板的材料 8.2.2.1 热流道板设计原则 合理的流道和分流道设计保证塑料向热嘴传质。 合理的外形尺寸。 合理的加热器位置。 8.2.2.2 外加热式热流道板 外加热式热流道板：加热棒置入流道板中加热，与塑料熔体隔绝，是最常用的热流道板。 8.2.2.3 内加热式热流道板 内加热式热流道板：加热棒置入流道中加热，加热效率高，塑料流动呈圆环形，并且最外层凝固，起绝热作用，流变性能发生变化。这种流道板的安装和维护较为复杂，目前应用不是很广泛。 8.2.2.4 多型腔热流道板的外形和排布(一) 单型腔：流道板圆形或正方形。 8.2.2.4 多型腔热流道板的外形和排布(二) 单型腔：有时喷嘴直接与热嘴接触而省却热流道板。 8.2.2.4 多型腔热流道板的外形和排布(三) 双型腔: 直线排布。 8.2.2.4 多型腔热流道板的外形和排布(四) 双型腔: V形排布。 8.2.2.4 多型腔热流道板的外形和排布(五) 三型腔: T形排布。 8.2.2.4 多型腔热流道板的外形和排布(六) 三型腔: Y形排布。 6.2 排气方式（五） 6.2 排气方式（六） 还有一种方法就是真空排气，也即模具抽真空，同时这样也可以促进塑料充模，但这样以来增加了模具的复杂性，所以使用得很少。 6.2 排气方式（七） 6.3 改变进浇口应对排气 良好的模具设计必须考虑排气的影响，除了加工排气槽外，进浇口的开设位置也很重要，进浇口应该设置在保证最后充模的地方是分型面或者有镶件。 6.4 改变产品结构应对排气 良好的产品结构设计也可以避免困气的出现，例如，我们可以将产品设计成最后充模的地方恰好是在分型面上，这样就可以让空气从分型面的排气槽中逸出。 改变充模顺序的方法可以是调节产品的壁厚或者设计出一些排气工艺。 6.5 改变注塑参数应对排气 为取得良好的排气效果，可以改变注塑机工艺参数，例如，可以调低注射速度，让空气有足够的时间排出模具型腔，也可以将注射速度改为两段，第一段充流道可以快速，然后第二段充模必须慢速。 6.6 模拟困气位置（一） Moldflow是专门从事模具模流分析的CAE软件，它可以模拟塑料熔体的充模，冷却和翘曲等等。利用这样的CAE软件，我们可以优化产品设计、模具设计和注塑工艺。 6.6 模拟困气位置（二） 6.6 模拟困气位置（三） 7 温度调节系统设计 7.1 模具调温的目的 7.2 常见模具冷却设计 7.3 紊流 7.4 温度调节设备 7.5 模具注意事项 7.1 模具调温的目的（一） 模具冷却的目的是快速降低塑料熔体的温度，使之尽快凝固以便顶出。所以，模具冷却的最终目的是加快注塑周期，取得最好的经济效率。 7.1 模具调温的目的（二） 模具加温的目的是针对流动性差的塑料例如PC、POM等能够充模完整。或者当薄壁件流动困难时，都可以使用模温机给模具加温。 模具温度也不可过高，否则冷却时间延长，注塑周期变长。 7.2 常见模具冷却设计（一） 大型芯的内部冷却 7.2 常见模具冷却设计（二） 大型芯的内部冷却 7.2 常见模具冷却设计（三） 小型芯的内部冷却 7.2 常见模具冷却设计（四） 型芯的外部冷却 7.2 常见模具冷却设计（五） 模板直通型冷却 7.2 常见模具冷却设计（六） 模板“C”型冷却 7.2 常见模具冷却设计（七） 模板“之”字型冷却 7.2 常见模具冷却设计（八） 螺旋冷却 7.2 常见模具冷却设计（九） 导热针冷却 7.3 紊流 水流的雷诺数大于10000时，为紊流，模具冷却水的流动需要形成紊流： Re＝