浙江GSM频率现状评估和全网频率规整建议.ppt

谢 谢 谢 谢 浙江全省GSM频率使用 现状评估和改频建议 单位：省网优中心 日期：2014.2 目录 一、现网频率使用现状调查 改频启动条件评估 * 对象：以区和县、高铁专线为评估对象。 维度：以网络规模和网络质量、频率使用规范三大评估维度 时间粒度：以2014年2月和2013年2月同期对比（如有改频则拿13年改频后数据） 一、质量相关指标： 1.如有翻频的区县，按照改频一周后取3天六忙时（工作日）的作为历史数据； 2.如未翻频的区县，统一按照2013年2月19日~21日，3天六忙时（工作日）作为历史数据； 3.统一取2014年2月18日~20日，3天六忙时（工作日）作为目前现网数据； 二、载频和小区数相关统计： 1.如有翻频的区县，按照改频一周后取1天作为历史数据； 2.如未翻频的区县，统一按照2013年2月26日作为历史数据； 3.统一取2014年2月18日作为目前现网数据； 三、频率使用规范核查以2014年3月目前网络数据为准； 评估粒度 评估维度 建议改频启动条件和门限 满足条件的（区/县/高铁线路某地市段） 区县 网络规模 频点变动比例超过20% 46个 网络规模变动比例(小区数）超过10% 14个 网络规模变动比例(载频数）超过10% 10个 网络质量 下行质量劣化超过10%（可优化空间） 19个 频率使用规范 按照公网频率规范核查各区县频率使用情况 64个 高铁路线 频率使用规范 按照高铁专网频率规范核查各线路使用情况 12段 三大维度综合评估结果 区域 同时达到三大启动门限的区县 仅达到网络规模和质量启动门限县市 仅达到频率使用规范门限县市 达到高铁频率需调整路段 浙江 47 6 17 12 金华 9 1 嘉兴 7 1 台州 6 3 1 丽水 6 4 衢州 5 1 1 宁波 5 6 2 湖州 5 舟山 3 温州 1 7 1 杭州 2 4 绍兴 1 线路段 BCCH是否按照规范 综合考虑是否需AFP 沪杭嘉兴段 不规范 需要 沪杭杭州段 规范 需要 宁杭杭州段 不规范 需要 杭甬杭州段 规范 需要 杭甬绍兴段 规范 需要 杭甬宁波段 不规范 需要 浙赣杭州段 规范 需要 浙赣金华段 规范 需要 浙赣衢州段 不规范 需要 甬台温宁波段 不规范 需要 甬台温台州段 不规范 需要 甬台温温州段 不规范 需要 一、现网频率使用现状调查 二、网络规模和网络质量维度 * 综合判断网络规模和网络质量维度四项“建议启动条件和门限”，全省56个区县，建议逐步开展全网改频。涉及7.1万个小区，27.9万个载频，其中宁、金、台、嘉、湖涉及载频较多。 地市 涉及县区 涉及小区数（2014.2） 涉及载频数（2014.2） 浙江 56 70983 279426 宁波 9 17182 62474 金华 7 10891 43176 台州 6 8422 34701 嘉兴 5 6686 31603 湖州 5 7231 27284 温州 10 6365 19834 丽水 2 4054 19046 杭州 4 3197 15802 衢州 5 4158 14474 舟山 3 2797 11032 网络规模和网络质量维度评估结果 三、省内频率规范核查维度 根据2013年省内频率使用规范，对全省各区县频率使用情况核查。 宏站 GSM900：BCCH置于频段高端（93号频点开始往前），建议23-25个；TCH使用除BCCH及室分专用频点以外的频点。 DCS1800：BCCH置于中间（570号频点开始往后），建议27个；TCH使用除BCCH及室分专用频点以外的频点。 频率规范评估结果 按照上述规范，对全省92个区县进行统计，发现有64个区县不符合频率使用规范，其中杭州、绍兴情况较好，宁、金、台、温个性化频率使用规范较多。 室分 GSM900：建议固定使用1，3，5，7，9，11号等6个间隔频点；高铁频点可作为底层室分的补充，并建议从56号频点开始。对于室分有泄露的，建议按照宏站规则进行频率规划。 DCS1800：建议固定使用512、514、516、518、520、522、524、526号等8个间隔频点。对于室分有泄露的，建议按照宏站规则进行频率规划。 区域 不规范的区县 浙江 64 宁波 11 金华 9 台州 9 温州 8 嘉兴 7 丽水 6 衢州 6 湖州 5 舟山 3 截止2014年3月，全省已开通运营3条高铁、2条动车线路：沪杭高铁、宁杭高铁、杭甬高铁、浙赣动车、甬台温动车，所有线路均采用GSM专网方式覆盖。2014年底，将开通杭长高铁，同步开通杭长高铁GSM专网，原浙赣线动车专网继续保留。 高速铁路网络结构现状 高铁GSM专网小区频率规划增补建议： BCCH频点基本规划原则保持不变，无隧道高铁线路（例如沪杭高铁和杭甬高铁）