无锡市道路交通事故自行协商和简易快速处理常识.docVIP

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无锡市道路交通事故自行协商和简易快速处理常识

无锡市道路交通事故 自行协商和简易快速处理常识问答 自2008年起,无锡市公安局交巡警支队积极创新事故处理模式,会同无锡市保险行业协会共同制定了《无锡市实施交通事故自行协商和简易快速处理细则》(以下简称《细则》),设立轻微交通事故“保险理赔服务中心”,实现轻微交通事故当事人无需民警到场而自行协商快速撤离现场、快速定责处理、快速保险理赔。自《细则》实施以来,平均每天有100余起轻微交通事故得到了快速处理,城区主干道的交通堵塞压力明显减轻。建立轻微交通事故“保险理赔服务中心”,在全市推行轻微事故自行协商快速处理模式,大大方便了事故当事人,缓解了城市交通拥堵,提升了事故处理效率。 目前,虽然绝大多数机动车驾驶人能够按照规定自行处理交通事故、及时清移车辆,但仍有部分司机发生符合快速处理条件的轻微事故后不及时挪走车辆,影响其他车辆通行,导致交通拥堵。部分司机对发生轻微碰擦事故后民警不到现场而自行协商快速撤离现场、直接到交通事故保险理赔服务中心(分中心、点)快速保险理赔的事故处理模式心存疑问。在认识上仍存有误区。现就一些在自行协商处理轻微事故中的常见问题解答如下: 1、我市推行交通事故自行协商和简易快速处理有什么好处? 答:一是有效缓解城市拥堵矛盾。目前,我市道路交通拥堵的原因大多是由于机动车发生轻微交通事故形成的。推行交通事故自行协商和简易快速处理,一旦发生轻微交通事故,车辆按照《无锡市实施交通事故自行协商和简易快速处理细则》规定快速撤离现场,交通即刻就能顺畅,可有效减缓城区主要干道的交通堵塞次数和程度。 二是极大方便了事故当事人。推行交通事故自行协商和简易快速处理,事故处理民警和保险公司员工在保险理赔中心集中办公,可以简化理赔手续,提高保险服务水平,减少车主往返次数,缩短索赔时间,有助于提升群众满意率,促进和谐社会建设。 三是提高事故处理的工作效率和办案质量。大量轻微交通事故当事人自行协商处理后,可以有效整合警力资源,提高轻微交通事故的处理效率和质量,强化对重大事故的管理和防范。 四是保护被保险人的合法利益。理赔中心(分中心、点)派驻交巡民警主动参与协调工作,各家保险公司共同定损,积极协调,可以增强对诈骗分子的威慑,减少保险诈骗案件的发生,有效保护被保人的合法利益。 五是提升事故处理工作效能。轻微交通事故当事人自行协商处理,定点定损理赔,可以有效减轻公安交通管理部门、保险公司勘查事故现场的压力和运行成本,降低了执法成本。 2、什么类型的交通事故适用自行协商处理? 答:适用自行协商处理的轻微交通事故是指仅造成车、物损失均在2000元以下(含)的轻微交通事故。 3、什么类型的交通事故适用简易快速处理? 答:造成车、物损失超过2000元,当事人对事实成因无争议的交通事故,适用现场简易程序处理。 在道路上发生的人员轻微伤害(受伤人员认为自己伤情轻微或不需住院治疗的),损害赔偿在300元(含)以下且当事人对事实及成因无争议的交通事故,可以适用现场简易程序快速处理。 4、交通事故造成车、物损失超过2000元或当事人对基本事实有争议的该如何办? 答:造成车、物损失超过2000元的交通事故,当事人对事实及成因有争议的,也应当撤离事故现场,将车移至不影响道路交通的地点后,及时报警等候处理;当事人对基本事实有争议的,可以共同标明位置后,将事故车辆移至不妨碍交通的地方报警等候处理。 5、交巡警部门接到轻微交通事故报警后是如何处警的? 在接到交通事故报警后,市公安局110指挥中心向各交巡警大队下达处警指令。各交巡警大队交通指挥分中心对事故当事人在报警中明确是机动车之间发生轻微交通事故的,会根据事故发生地点,按照就近原则,直接发短信告知报警人,到”XX理赔中心”去办理。为防止报警人有疑议, 各交巡警大队交通指挥分中心会在短信中附辖区大、中队的报警电话。对因事故引发交通拥堵或者群众接到短信后因对事实及成因有争议再次报警的,相关大队民警将及时到现场处警。 6、当事人该如何操作交通事故自行协商处理程序? 答:在道路上发生适用自行协商处理的轻微交通事故或造成车、物的损失虽然超过2000元,但当事人对事实及成因没有争议的交通事故后,当事人应先行撤离现场,将车辆移至不妨碍交通的地方后,双方当事人相互查验确认驾驶证、车辆行驶证及交强险凭证等有关信息,并立即向各自的保险公司报案,在获得保险公司的报案号后,双方各如实填写一份《当事人自行协商处理交通事故现场记录书》,签名确认,约定时间于24小时内共同驾车至确定的“交通事故保险理赔服务中心”,先到警务室登记,然后办理理赔手续就可以了。 对没有携带《记录书》的,当事人可以采用以文字方式如实记载交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、联系方式、机动车驾驶证号、机动车牌号、车型、投保公司、保险单号、保险有效期、报案号、碰撞部

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