桃园机场和第一名机场的距离还有多远.doc

桃園機場和第一名機場的距離還有多遠？ (原文from阿飛) 聯合報2月18日報導：根據「國際機場協會ACI」17日公布的「全球機場服務品質評鑑」，桃園機場從去年的第18名，跌到了第27名，而且客運量也減少，在中運量的等級中，也從原本的第1名，掉到第2名。而排名前5名的機場是南韓仁川機場、新加坡樟宜機場、香港赤臘角機場、北京首都機場、印度海德拉巴機場。 這則消息引起各大媒體競相跟進報導，探討原因，媒體分析認為是「牛肉麵太貴」、「手推車太少」。鐵小姐經常旅行，經常逛機場，看到這些分析原因，覺得這都還是枝微末節，鐵小姐認為，桃園機場在全球排名上節節敗退的主因，實在是軟硬體等各項服務都全面落後。 鐵小姐以經常在各項評比中奪冠的新加坡樟宜機場為例，以圖片比較這種全面落後和世界先進機場的距離到底有多遠。 一個國家的機場，尤其是首都機場，是國外旅客進入該國的門面，新加坡機場非常認真地把機場做為一個國家的展示櫥窗，彰顯新加坡的特色，它呈現出新加坡是一個綠色都市國家、熱帶國家、現代化的、富有設計感的、有品味的、在服務上追求極致的，再推衍下去，就是要證明，我新加坡雖然小，但是確實是在各方面都追求卓越的國家。 綠色都市國家如何彰顯呢？樟宜機場內能種樹，從二樓俯看，衍然像座公園。當然要樹在室內長得漂亮，在設計上如何讓陽光進到室內就很重要。 有樹，還有魚，加上小橋流水，用庭園造景，讓樟宜機場顯得生氣篷勃。 熱帶國家如何在機場呈現呢？機場內有好幾座公園。這個是厥類公園，專種各種厥類植物。 這個是室外蝴蝶園，和機場航站連在一起。進到這裡，接觸到真實空氣，熱氣襲來，立刻知道什麼叫做熱帶國家。蝴蝶園內介紹蝴蝶成長的過程，蝴蝶密度之高，讓小朋友一進到這裡，驚喜不已。（蝴蝶王國不是台灣嗎？） 候機室裏的沙發、地毯，充滿了現代流行感。這叫設計、時尚。 回頭看桃園機場的地毯，紅色、灰色，沈悶，沒有令人驚喜之處。 桃園機場的座椅只有兩種，綠色和紅色。顯得傳統、守舊。政府再怎麼宣傳要發展文化創意產業，至少在機場，完全看不到一點文化和創意。 在機場等飛機，有時候是很枯燥的。新加坡樟宜機場如何娛樂候機的旅客呢？最不耐等候的是小朋友，來，在走道上就有拓印，拓印板子是新加坡著名的地標，讓小朋友在這裏拿著色筆拓印出美麗的圖案。順便再加深小朋友對新加坡的印象。 桃園機場呢？古董展示品，孤獨地，單薄地，沒有裝飾地，在機場一偶，很難和旅客產生互動關係。 台灣第一的產品，也像博物館的展示品一樣，供在一個角落。也很難引起旅客的共鳴。 樟宜機場到處是蘭花，這是裡轉機櫃檯，不只有蘭花可賞，還有舒適新穎的沙發可坐。在這裡看書，像在五星級飯店裏的咖啡廳，非常安靜，非常享受。 桃園機場也有植栽，但是多半像這樣，每一盆都長得一樣，排排站好，而且不開花。（奇怪，台灣不是全球出口蝴蝶蘭的第二大國嗎？怎麼機場都見不到蝴蝶蘭？） 樟宜機場的轉機櫃檯，仰頭一看，除了有航班資訊，還有另一個銀幕，專門在打廣告的，在你等待時，告訴你機場內有什麼活動，希望你來參加；或者像百貨公司的周年慶一樣，正在舉辦購物滿多少就可參加抽獎活動，把機場辦得像購物中心。 桃園機場的轉機櫃檯，數十年如一日。顏色單調。似乎該有的也有，但是沒有打扮。 各種櫃檯都一樣，而且旅客永遠都要排排站，燈光冰冷。 樟宜機場兌換鈔票的櫃檯，圓弧造型，櫃檯高度降低，時尚、親民。 桃園機場的換鈔地點，一樣，數十年來都一樣，高得像圍牆一樣。就像台灣當年開放新銀行一樣，大家都愛去新銀行，不愛去這樣的舊銀行。 樟宜機場還有很多給小朋友玩的遊戲間。 哺乳室和換尿布的地方也是五彩繽紛。 廁所明亮寬敞更勝五星飯店。 更貼心的是，在走廊上還有這樣的標示，前面還有更多廁所，如果這裡爆滿的話。 桃園機場的廁所。就像一般辦公大樓內的廁所，平淡無奇。而且這個機場沒有主色，椅子是綠的、紅的，廁所的門是粉紅的，沒有整體感。不像樟宜機場（第三航站），一進門就知道，主色是橘色。 這樣狹小，坐輪椅的殘障人士進來大概很辛苦吧！（此刻坐輪椅的鐵小姐特別感同身受） 樟宜機場的資源回收桶。 桃園機場的資源回收桶。 樟宜機場的行李輸送區，不僅有季節性的裝飾（當時正是聖誕假期、新加坡的購物節），還有機場到市場各種交通工具和費用一覽表，讓旅客在等候行李的時候，不覺得無聊，還先知道拿完行李後，下一步該如何到市區。講到這裏就想到，世界各國機場都有捷運、鐵路、高鐵等各種大眾捷運系統到市區，就是桃園機場沒有，真的對旅客超級不方便。 桃園機場的行李輸送區，就是行李輸送，沒有任何附加功能。 樟宜機場的免費上網區，就在旅遊服務中心旁邊，非常容易找到。而且綠意盎然。