CRTSⅠ型板式无砟轨道预制工艺.ppt

CRTSⅠ型板式无砟轨道预制工艺 第一组：张旺 古鹏辉 杨洲 孟凡 董百业 徐茂森 贾小珍 * 目录 CRTS I型结构 轨道板的预制工艺 工艺原理 关键的预制工艺 在预制过程中所要注意的问题 * CRTS I型板式无砟轨道由钢轨及其扣配件、预制的轨道板、CA砂浆填充层、混凝土底座和轨道板之间的用于限位的凸形档台组成。 轨道板结构 * 轨道板预制工艺 * 工艺原理 CRTSⅠ型无砟混凝土轨道板采用高性能C60混凝土、涂层钢筋、预应力棒、预埋件等通过精加工定型模版预制而成，采用自动温控设备蒸养，约14小时后达到设计要强度的80%后脱模，横纵向双向张拉、入水池水浴养生不少于3天，洒水养生至7天。 * 模版清理 模版清污在模型合模之前进行，清除残留在端模、侧模表面的杂质，模型清理过程中用高压气流将模型表面任何角落的残留物吹出模具，清除干净，不得有遗漏位置。 * 钢筋加工及骨架的绑扎 钢筋骨架加工在专用绑扎编架上进行，确保钢筋骨架绑扎的正确位置，且钢筋绑扎胎卡具与钢筋接触点均采用木质结构制作，保证环氧图层钢筋在绑扎的过程中涂层表面不被破坏。 * 合模及预埋件安装 首先进行内模，内模合模完成后，在底模及侧模均匀涂刷脱模剂。将加工好的钢筋骨架掉入底模上，确定正确位置。侧模、底模与底模的连接螺栓全部上紧，保证合缝紧密。 钢筋骨架在底模就位后，即可安装各种预埋件。 合模及各种预埋安装完成后，混凝土浇筑前，再次检测钢筋骨架绝缘性能，确保钢筋骨架绝缘电阻值不小于2Ω * 混凝土灌筑 * 混凝土由设在预制厂内的搅拌站供应，混凝土运输车配送至预制生产线，吊车吊运混凝土料斗至需要浇筑的轨道板上方。轨道板混凝土的浇注以一块板为单位连续完成。 混凝土布料分2层，每层约100mm先布轨道板外围混凝土，再布轨道板中心，直至将整个模版填满。在布料的同时，开动相应位置振动器进行震动，侧模和内膜四周用插入式振动棒加强震动，防止出现蜂窝麻面。混凝土整修完成后，覆盖帆布进行养护 混凝土脱模及张拉 当混凝土试件抗压强度达到40MPa时便可进行脱模操作 轨道板脱模应利用其预埋的起吊装置由千斤顶缓慢顶升脱离 ,保证轨道板不受冲击。确认预埋件与模板的固定装置全部卸除后 ,方可水平起吊轨道板 当混凝土试件的弹性模量和强度均达到设计要求的80%时，方可进行预应力张拉，张拉顺序从中间向两边对称进行。 横向预应力筋采用单端张拉。 纵向预应力钢筋应两端张拉。 * 轨道板混凝土原材料质量控制 水泥：必须为硅酸盐水泥，强度不低于42.5级 特种掺合料：主要改善混凝土的拌合性能、早期力学性能和长期耐久性 集料：粗集料应采用材质坚硬、表面清洁的二级或多级单粒级碎石 外加剂：必须为聚羧酸盐系减水剂 拌合水：拌合水必须洁净，对混凝土无害 * 轨道板混凝土新伴物工作性控制 混凝土新伴物最佳工作性控制在塌落度12~14cm。 *