液压基础知识培训课件-液压元件.ppt

液压油通过节流孔时，在节流孔的前后产生压力差△P △P=P－P′ 弹簧很软 弹簧比较硬 压力控制阀--先导式安全阀 压力控制阀--直动式减压阀 液压油通过缝隙产生压力降△P PC =PA－ △P 保持出口压力稳定的措施 先导式减压阀 原理与先导式安全阀类似，用于高压系统。 缝隙 方向控制阀---单向阀 方向控制阀---选择阀（梭阀） A1 A2 方向控制阀---液控换向阀 先导泵来油 先导泵回油 回位弹簧 方向控制阀---电磁阀 液压蓄能器 膜片 充满氮气 原理：气体被压缩后储存能量。 作用：吸收液压振动和冲击并且可以作为应急能源使用。 液压回路的串联 串联：多路换向阀中上一个阀的回油为下一个阀的进油。液压泵的工作压力是同时工作的执行元件的总和，这种油路可以做复合动作，但是克服外载荷的能力比较差。 液压回路的并联 并联：多路换向阀中各换向阀的进油口都与泵的出油路相连，各回油口都与油箱相连。这种油路克服外载荷的能力比较强，但是几个执行元件同时工作时负载小的先动，负载大的后动，复合动作不协调。 液压回路的合流 合流：一般用于双泵和多泵系统中。用合流阀或者使两个回路中相应的换向阀同时动作，让两个泵同时向一个执行元件供油以提高该执行元件的运动速度。 旋挖钻机的液压系统 液压系统的伺服控制 液压泵 控制阀 液压缸 输入 输出 误差 反馈 是一个位置跟踪装置，液压缸缸体位置始终跟随阀杆。所以伺服控制系统又叫随动系统、跟踪系统。 是一个力的放大装置。移动阀杆的力很小，液压缸的推力却可以很大。必须有外部能源（液压泵）。 系统工作时阀杆必须先有一定的开口度，就是说缸体的移动必须落后于阀杆，或者说输出始终落后于输入，这个称为系统的误差。没有误差就没有动作，而动作又力图消除误差。伺服控制系统就是这样由不平衡（有误差）到平衡（消除误差），再由平衡到不平衡地连续工作 泵的负流量控制 换向阀中位回油道上有节流孔，油通过这个节流孔产生压差。将节流孔前的压力引到泵变量机构来控制泵的排量。 挖掘机液压系统的主要部件 SYR220型旋挖钻机 * 北京市三一重机有限公司 * SYR220型旋挖钻机 * 北京市三一重机有限公司 * 北京市三一重机有限公司 品 质 改 变 世 界 北京市三一重机有限公司 液压元件介绍 液压基础知识 ——液压基础原理 研究本院液压所 * 北京市三一重机有限公司 品 质 改 变 世 界 北京市三一重机有限公司 液压元件介绍 * / 73 品 质 改 变 世 界 北京市三一重机有限公司 液压元件介绍 品 质 改 变 世 界 北京市三一重机有限公司 液压元件介绍 品 质 改 变 世 界 北京市三一重机有限公司 液压元件介绍 动力元件：液压泵 执行元件：油缸、马达 控制元件：压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀 辅助元件：油箱、过滤器、管路、接头、密封、冷却器、蓄能器等 工作介质：液压油 1、动力装置 2、执行装置 3、控制装置 4、辅助装置 液压泵 液压泵 吸油：封闭的容积总是处于不断增大的状态 排油：封闭的容积总是处于不断减小的状态 液压泵与液压马达原理上是可逆的，但结构略有不同。 最高额定工作压力 能连续工作的最高压力 最高峰值压力 能短时工作的最高压力 液压泵特性 理论排量 泵主轴转一转所产生的容积变化 （无泄漏的状态下，泵轴转一转排出的液体容积称理论几何排量） 理论流量 泵在单位时间理论上所排出的液体体积 （无泄漏的状态下，泵轴转一转排出的液体容积称理论流量） 容积效率 泵的实际流量和理论流量之比 实际流量 理论流量扣除内外泄漏量为实际流量 Q实际 = Q理论 - ΔQ 内泄漏：指配油盘吸油腔和压油腔之间的泄漏 外泄漏：指流向回转体外的泄漏 机械效率/总效率 有于各种机械的和液压的磨损，泵的实际输入扭矩大于理论扭矩，其比值为机械效率 泵的总输入功率和输出功率的比值为总效率 额定转速 允许连续工作的最高转速 最高转速 允许短时工作的最高转速 额定功率 油泵连续使用的允许最大功率 极限吸油压力（允许真空度） 油泵吸油管路允许的真空度 叶片 螺杆泵 摆线泵 外啮合齿轮泵 齿轮泵 叶片泵 径向柱塞 轴向柱塞 柱塞 齿轮 内啮合齿轮泵 螺杆泵 单作用叶片泵 双作用叶片泵 活塞偏心式 轴偏心式 斜轴式 斜盘式 定量泵 定量泵 定量泵 定量泵 定量 / 变量 定量泵