2016市政定额解释.doc

2014版计价定额有关问题汇总（市政） 市政定额（1-814）彩钢板护栏（彩钢板围栏搭拆）未注明高度，实际施工高度一般要求在2.2米左右，如套用本定额综合单价与实际价格偏差较大，不知定额中人、材、机消耗量量是如何考虑的，是否合理？ 回复：1-814子目采用的是1.8m高3mm厚的彩钢板，钢管支撑，是一种较简易的护栏。如实际施工中使用的材料不同，应另行计价。 8.11.3压密注浆定额，1-845注浆（m3）,是按什么计量，是按注入的浆计量，还是按要求注浆加固的体积计量，另外此注浆的配合比是多少，配合比不一样，是否可以换算，如何换算。 回复：1-845子目是按加固的土体体积计算，其影响半径为0.75m。 如设计配合比不同，可以换算；仅材料换算，人工和机械其余不变。 关于1-442至1-465挖运碴子目。大量的工程设计文件中几乎没见过“碴”这个字。建议删除，或明确以上子目的适用情况；即使保留该子目，其定额含量也需要调整，单价太高。建议新增补充各种拆除物如各类道路结构层拆除物、砖石砌体的装车、运输的子目，此类情况在造价编制过程中经常遇到，但却没有合适的子目套用，往往就参照“碴”的子目，其实不妥。 回复：不采纳所提建议，石碴的概念字典上很清楚，所提项目皆有定额可套。 深井降水安装子目1-697、1-699中钢筋砼井管材料单价450元/米，没这么贵，应是大小数错误。 回复：应是小数点错误，工作中砼井管材料单价应按市场价调价。 路基灰土填筑定额子目（1-378），与道路灰土基层定额子目（2-72），两者施工工艺一样，但二定额水平相差近20%，请核查相关消耗量是否有误？ 回复：1-378是土路基加固，属土方工程。2-72是路面结构层中的基层，属路面工程。路基土方执行路基施工规范，路面结构中的基层执行路面施工规范，施工要求不同当然定额水平不同。 市政工程中，第一册通用项目临时工程及地基加固中，压密注浆定额子目（1-845）注浆，水泥掺量比例不明确，其水泥消耗量明显偏低，请核查；（1-844）压密注浆钻孔，实际施工过程中可能需要在土、水稳、混凝土等不同材料上钻孔，单价相差很大，遇到不同的钻孔材质，应该如何调整定额？ 回复：实际施工过程中如遇在水稳、混凝土等不同材料上钻孔属于破除障碍物，应按实计算增加的人、材、机消耗。其余问题的回复见上述第2条的回复。 市政第一册土方工程已经取消了“人工装汽车土方”子目，如果发生该费用，是否可以考虑借用老定额中的相关子目？ 回复：可以套用现行市政养护定额中相应子目。 泥浆外运定额单一，费用过高，建议在第一章中增加淤泥外运，分容量及运距编制。 回复：不采纳所提建议。废泥浆外运按桥梁册中泥浆外运子目计算。淤泥外运也按土方外运计算。 《江苏省市政工程计价定额》（2014版）第二册，第1.3.5石灰桩，工作内容：石灰加工、搭移脚手、打拔制孔桩灌灰击实。定额编号分别为2-19、2-20、2-21，定额组成中为人工和材料，没有机械费用；现场实际施工中均为机械施工，故应增加机械施工石灰桩的定额； 回复：定额为人工打孔，可以考虑补充机械打孔定额，需要调研。 目前景观工程中，有很多广场铺装花岗岩板或块都是异形或者拼花的，且有些石材都是大规格、大厚度的石材，如套用子目2-372显然不符合施工要求，因此希望增加或修正此类子目。同时还建议增加花岗岩板子厚度不同之分的定额子目，如5公分以上或以内，或者是否可以考虑增加一些换算的说明。（包括人工、机械、辅材等）； 回复：景观工程铺装花岗岩板应套用园林专业相关定额。 定额编号2-451~2-453【线条】和定额编号2-466~2-468【横道线】,相同材质的划线,按面积折算（线条按15cm宽计算）,横道线的定额基价是线条定额基价的三倍。是否合理？ 回复：线条单位是km, 横道线单位是m2,线条与横道线不具有可比性。 定额编号2-367铺苏普洛克砖和定额编号2-373铺荷兰砖人工差异较大，2-367铺苏普洛克砖22.07工日/100m2，2-373铺荷兰砖12.87工日/100m2。是否合理？ 回复：2-367铺苏普洛克砖是人工拌砂浆，2-373铺荷兰砖是机械拌砂浆，当然人工差异大。 2014计价定额2-264定额中的石屑含量是否有误，ES-3的骨料含量要比ES-2要高，可以查公路工程沥青路面施工验收规范。 回复：2-264 石屑含量小数点有误, 应该是5.245t。