渤镁架线施工手册渤镁架线施手册工手册.doc

一、工程概况 1．线路路径 220kV渤镁送电线新建工程60#—74#施工段途经营口老边区、大石桥虎庄镇，止于镁都变电所。施工段全长9.27公里，杆塔定位16基。 2．线路的地形 本施工段地形较平坦，塔位基本水田占50%、旱地占50%。 3．线路的交通情况 305国道及上白线县道贯穿本施工段，交通较为便利，为施工期间设备与材料的运输提供了良好的条件。但水田部分塔位无运输道路，还需小运。 4．线路的交叉跨越情况 主要的交叉跨越物统计表 表1-1 序号 跨越物名称 单位 数量 备 注 1 66千伏电力线 条 5 树桥甲乙线、望盖乙线、营金线、树都甲乙线 2 10千伏及以下电力线、通讯线 条 16 3 铁路 条 1 营口线 4 等级公路 条 1 营大线 5 高速公路 条 1 盘营高速 6 养鱼池 处 1 5．本线路段的主要施工难点 5.1水田地段架线施工受耕作季节影响。 5.2线路走廊的占地问题。 二、设计情况及技术参数 1．线路设计情况 1.1全线分为三个施工段。导线采用LGJ-300/40钢芯铝绞线，导线每相两根，间距400mm;地线采用GJ-50镀锌钢绞线，原线路挂线段地线挂一根，其余段均为2根。 1.1.1望镁线改造段 ①全长5.661公里,其中60#-65#-望镁线144#为双回路，架线长度1.906公里；望镁线144#-望镁线156#-66#为双回路挂右侧线，架线长度3.755公里。 ②望镁线停电期间，本段共拆除旧塔5基（139#—143#），组立新塔7基（60#—66#）。 1.1.2渤镁线新建段 全长2.799公里（66#－74#），单回路。共新建8基铁塔。 1.1.3镁营线改造段 镁营线改造段长0.81 km，双回路，新建基础1基。望镁线和镁营线同时停电作业期间，拆除原镁营2#塔，组新1#塔，挂新线。新建1#分歧塔向渤镁线74#塔左侧和原镁营线1#塔挂线。66#向望镁线157#塔右侧挂线。 1.2线路方向 1.2.1渤镁新建段及望镁线改造段 渤海变 镁都变 （送电侧） （受电侧） 1.2.2镁营线改造段 镁都变 营口变 （送电侧） （受电侧） 1.3导线相序： 1.3.1渤镁新建段、渤镁改造段 ①单回路，面向镁都（大号）方向，自左向右依次为左（C相）、中（B相）、右（A相）； ②双回路，面向柳树（大号）方向，由上向下依次为上（B相）、中（A相）、下（C相）； ③导线相位图见S331S-D0302-12；镁都变进线图见S334S-D0302-14 1.3.2镁营改造段 无设计图，施工前必须现场核实望镁线156#和镁营线1#现运行状况及变电所相位。 1.4避雷线的接地 本线路GJ—50地线直接接地。 1.4.1耐张塔接地 地线用楔型线夹连接后采用U形挂环直接挂在地线支架挂线点上。 1.4.2直线塔接地 GJ—50地线双回塔采用UB挂板；ZM4塔采用U形挂环；ZM2塔采用UJ-2080型U型螺丝，施工时要求螺丝上的凸台平面紧贴于塔材下平面上，无间隙，然后拧紧螺母插入销针。 1.5导、地线紧线或挂线时，横但端部允许附加荷载（工人体重加工具重） 1.5.1直线塔:导线不大于3KN，地线不大于1.5KN。 1.5.2耐张塔:导线不大于4KN，地线、跳线均不大于2KN。 1.6不允许接头档 跨越等级公路、铁路、高速、重要电力线均不允许接头：62—63、65—望镁144、望镁146—147、望镁147—148、望镁155—156、71—72 1.7导线、跳线、地线的绝缘子金具串组合 无特殊说明，串数均以线路塔位明细表为准。 1.7.1导线绝缘子金具串组合 导线绝缘子金具串组合表 表2-1 图号 组合型号 适用塔型 适用塔号 绝缘子 S331S—D0303—01 DX1型 单联悬垂串 ZGU2、ZGU3、ZM2、ZM4； 渤镁段：62-65、68-72 望镁改造段：147-152、154-156 XMP-70 FXBW4-220/100 S331S—D0303—02 DN1型 双联耐张串 SJ5、J3、JGU2、JGU3 渤镁段：60-61、66-67、73-74 望镁改造段：144-146、153 镁营改造段：1 XWP2-120 S331S—D0303—03 DN2型 双联耐张串 GJ、SJ5 渤镁段：74#、镁都变门构 XWP2-120 说明： 62#-63#、65#、望镁147—148、望镁155—156、68#-72#悬垂挂双串。 1.7.2 TX型跳线绝缘子金具串组合 TX型跳线绝缘子