爬模计算单.doc

徐葛大桥 主塔爬模计算单 计 算： 复 核： 项目负责： 副 部 长： 部 长： 一、计算依据 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GBJ5005-2001) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86) 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85) 《液压爬升模板工程技术规程含说明》（195-JGJ195-2010） 二、计算内容 主塔爬模由模板系统和爬架系统组成，本次验算主要对爬架的主要构件在恒载、施工荷载、风荷载作用下的受力及变形。 一）计算工况 1、施工工况（7级风荷载、自重荷载和施工荷载），此工况包括浇筑砼和绑扎钢筋，爬模装置在正常施工状态和遇有7级风施工时均能满足设计要求； 2、爬升工况（7级风荷载、自重荷载和施工荷载），此工况包括导轨爬升、模板爬升，爬升装置在7级风荷载下进行爬升能满足设计要求； 3、停工工况（9级风荷载和自重荷载），在此工况既不施工也不爬升，模板之间用对拉螺栓坚固连接等可靠的加固措施，爬模装置能在9级风荷载下满足设计要求。 二）计算荷载 1、砼荷载(侧压力)：由模板对拉杆承受； 2、施工荷载： 上操作平台施工荷载取4.0KN/m2； 下操作平台施工荷载取1.0KN/m2； 3、风荷载 ωK=βgzμsμzω0 ωK—风荷载标准值(KN/m2)； βgz—高度Z处的风振系数,按《建筑结构荷载规范》中公式计算取1.48； μs—风荷载体型系数，按各种截面的杆件取1.3； μz—风压高度变化系数，主塔高约70m，地面粗糙度按A级考虑，查表取2.20； ω0—基本风压，ω0=υ02/1600，但不得小于0.3Kpa。 按《液压爬升模板工程技术规程含说明》中规定取值 按平均值取，7级风荷载υ0取15.5m/s，9级风荷载υ0取22.6m/s，风荷载为水平和垂直两个方向。 风速(m/s) ω0(KPa) βgz μz μz ωK(KPa) 7级风 15.5 0.3 1.48 2.20 1.3 1.27 9级风 22.6 0.32 1.48 2.20 1.3 1.36 线风载q=ωK*b 三）材料特性 1、钢材 弹性模量E=2.1×1011Pa； 泊松比μ=0.3； 密度ρ=7850Kg/m3 容许应力： Q235a的［σ］=145*1.3=188.5MPa；［τ］=85*1.3=110.5Mpa； Q345a的［σ］=210*1.3=273MPa；［τ］=120*1.3=156Mpa； 2、砼 弹性模量E=3.45×1010Pa； 泊松比μ=0.1667； 密度ρ=2540Kg/m3 四、爬架的计算 一）工况一 此工况包括浇筑砼和绑扎钢筋，爬架所受荷载为7级风荷载、自重荷载和施工荷载。 1、上爬架计算 1）上爬架所受荷载 A、风荷载 风荷载分水平和垂直两个方向 以上爬架的宽度计，上爬架所受风线荷载q=1.27KN/m2×0.156m=0.2KN/m B、施工荷载 上爬架的施工荷载取4.0KN/m2，上爬架的间距为2.1m，q=4.0KN/m2×2.1m=8.4KN/m C、自重 2）计算模型 水平方向风荷载： 垂直方向风荷载： 3）应力图： 风荷载水平方向时σ组=86.1MPa145×1.3=188.5MPa； 风荷载垂直方向时σ组=80.8MPa145×1.3=188.5MPa； 4）变形图： 风荷载水平方向时ωmax=2.25mm5425/400=13.6mm； 风荷载垂直方向时ωmax=2.03mm 5425/400=13.6mm； 5）反力图： Ra1=-4.5KN，Rb1=49.0KN， Ra2=-1.4KN，Rb2=46.4KN 2、下吊架计算 1）下吊架所受荷载 A、风荷载 风荷载分水平和垂直两个方向 以上爬架的宽度计，上爬架所受风线荷载q=1.27KN/m2×0.156m=0.2KN/m B、施工荷载 上爬架的施工荷载取1.0KN/m2 上爬架的间距为2.1m， q=1.0KN/m2×2.1m=2.1KN/m C、自重 2）计算模型 水平方向风荷载： 垂直方向风荷载： 3）应力图：