第5章 交通运输概论民航输第5章 交通运输概论民航运输第5章 交通运输概论民航运输第5章 交通运输概论民航运输.ppt

第五讲（1） 航空运输 交通运输导论 宁波工程学院交通与物流学院 杨仁法 2012.11 二、航空运输设施设备 三、空中交通运行与管制 一、航空运输的技术经济特征 本章主要内容 交通运输 导论 四、航空货物运输组织管理 五、国际航空运输管理 航空运输是利用飞机在空中的飞行来实现人和货物的空间位移的一种交通运输方式。其最大的特征是它的载运工具是飞机。 技术特性： （1）超快速性。现代的喷气运输机，时速一般在900公里左右，比铁路列车快3～8倍，比公路汽车快5～10倍，比海轮快20～25倍。 （2）尖端科技性。飞机设计、制造、使用、维护，机场的规划、设计、建造、管理，运输组织管理等均体现尖端科技性。 （3）极端破坏性。一旦发生事故几乎100%的机毁人亡。 经济优越性： （1）长或超长距离运输的快速性和时效性； （2）长或超长距离运输的安全性和舒适性； 中高端长途客运 经济局限性： 高端长途货运、邮运 （1）运价超高；（2）安检复杂；（3）可靠性差 交通运输 导论 一、航空运输的技术经济特性 （1）飞机 （2）航空港（机场及服务设施的总称） （3）通信与导航设备（空中交通管理系统的主要设备） 交通运输 导论 二、航空运输设施设备 民用航空运输设备体系由飞机、机场、空中交通管理系统、飞行航线等四部分组成。 航空运输设施设备： 飞行器可分为航空器和航天器，前者是大气飞行器，后者是空间飞行器(如火箭、航天飞机、行星探测器等)。航空器可分为轻于空气的航空器(如气球、飞艇等)与重于空气的航空器（如飞机、各种直升机、滑翔机、旋翼机等）。飞机是最主要的航空器。 1）飞机的分类 交通运输 导论 二、航空运输设施设备 A．按用途分类。 现代飞机按用途主要可分为军用飞机与民用飞机两类，另有一类专门用于科研和试验的飞机，可称为研究机。 这里主要介绍民用飞机。 ■（1）飞机（这里指民用飞机） 1）飞机的分类 交通运输 导论 二、航空运输设施设备 A．按用途分类。 a.客机。用于运载旅客和邮件包裹。客机可按大小和航程进一步分为洲际航线上使用的远程(大型)客机、国内干线多使用的中程(中型)客机、地方航线(支线)上使用的近程(轻型)客机。按速度可分为亚音速客机和超音速客机。 b.货机。用于运送货物，一般载重较大，有较大的舱门，或机身可转折，便于装卸货物。 c.民用教练机。用于训练民航飞行人员，可分为初级教练机和高级教练机。 d.农业机、林业机。用于农业喷药、施肥、播种、森林巡逻、灭火等。大部分属于轻型飞机。 e.体育运动机。用于发展体育运动，如跳伞运动等。 f.多用途轻型飞机。这类飞机用途繁多，如用于地质勘探、航空摄影、空中游览、紧急救护、短途运输等。 ■（1）民用飞机 1）飞机的分类 交通运输 导论 二、航空运输设施设备 B．按构造分类。 按机翼数目，飞机可分为双翼机和单翼机。 按发动机类型可分为活塞发动机及螺旋桨组飞机和喷气式飞机。 按发动机数目可分为单发动机飞机、双发动机飞机、三发动机飞机和四发动机飞机。 按起落地点可分为陆上飞机、雪(冰)上飞机、水上飞机、两栖飞机和舰载飞机。 按起落方式可分为滑跑起落式飞机和垂直/短距起落式飞机。 ■（1）民用飞机 2）飞机的基本组成 交通运输 导论 二、航空运输设施设备 飞机由机体、推进装置、飞机系统和机载设备四个基本组成部分组成。 A.机体。飞机机体由机翼、机身、尾翼(组)、起落架等组成，如下图所示。 ■（1）民用飞机 2）飞机的基本组成 交通运输 导论 二、航空运输设施设备 B.推进装置 发动机是飞机飞行的推进装置，主要有活塞式发动机和燃气涡轮发动机两种。 C.飞机系统 飞机系统包括飞机操纵系统、液压传动系统、燃油系统、空调系统、防冰系统等。 D.机载设备 机载设备主要是为驾驶员提供有关飞机及其系统的工作情况的设备，包括飞行和发动机仪表、导航、通信和飞行控制等辅助设备。 ■（1）民用飞机 3）民用飞机的主要性能 交通运输 导论 二、航空运输设施设备 ■（1）民用飞机 ①速度性能 反映飞机速度性能的指标主要有两个，即飞机的“最大平飞速度”和“巡航速度”。 ②爬升性能 爬升性能主要指飞机的最大爬升速率和升限。 ③续航性能 续航性能主要指航程和续航时间(航时)。 ④起降性能 飞机的起降性能包括飞机起飞离陆速度、起飞滑跑距离、飞机着陆速度和着陆滑跑距离。 1）航空港的分类与构成 交通运输 导论 二、航空运输设施设备 ① 航空港的分类 A.按航线性质可分为国际航线航空港(国际航空港)和国内航线航空港。 B.按航空港在民航运输网络系统中所起作用可分为枢纽航空港、干线航空港和支线航空港。 C.按航空港所在