现浇箱梁满堂支架搭设方案及计算书1.doc

现浇箱梁满堂支架搭设方案及计算书 编制： 宋法雨 审核： 李原 审批： 苏兆思 中铁十四局集团有限公司 国电梧州旺村库区桥梁工程项目经理部 目 录 一、工程概况 2 二、施工方案简介 2 三、满堂支架的设计和计算参数 3 四、承载力验算 4 五、其跨中截面支架情况进行检算 5 六、支架抗倾覆验算 6 七、支架预压试验 7 国电梧州旺村水利枢纽库区淹没复改建工程 现浇箱梁满堂支架搭设方案及计算书 一、工程概况 旺村水利枢纽是一座以发电为主，结合航运，兼顾其他综合利用的水电枢纽工程，坝址位于珠江流域西江水系桂江下游河段梧州市长洲区平浪村附近，距上游京南水利枢纽坝址42.3km，距桂江河口24km，为桂江开发的最末一个梯级电站。电站装机容量60MW（3×20MW），正常蓄水位18m，正常蓄水位对应库容1.078亿m3。 旺村水电站下闸蓄水后，距坝址上游约41km之间的库区左右两岸部分桥梁将被淹没，按照“原规模、原标准、恢复原功能”原则，需对库区淹没范围内左右两岸18座桥梁新建、改建。 根据桥位所处的地理位置、桥位处地形、地貌、地质、水文情况，同遵循桥梁结构形式与环境相协调原则进行设计。其中武岭交通桥、观音交通桥、古安坡交通桥、大坊至古安坡交通桥、金鸡组交通桥、密促冲交通桥为现浇箱梁。本方案以武岭交通桥为例。 二、施工方案简介 根据现场实际情况，确定现浇箱梁施工工序： 1、基础处理：采用土石料回填，分层压实，浇筑20cm厚C20钢筋混凝土对地基进行处理；钢筋网片间距为20cm*20cm,型号Φ16。 2、支架搭设：根据施工现场地形采用WDJ碗扣式管架。 3、模板：采用大块新竹胶板，每块模板面积2㎡。 1）、外模采用侧板包底板的构造形式 2）、底模构造为：下部铺横向10×12㎝的方木，纵向间距为立杆的纵向间距；上部铺纵向10×10㎝的方木，上铺厚1.2㎝的硬（优质）竹胶板作为面板。 3）、侧模、翼板模构造为：横肋采用L型木排架，纵向间距为30㎝。木排架用材为10×10㎝的方木，上铺厚1.2㎝的硬（优质）竹胶板作为面板。 三、满堂支架的设计和计算参数 1、支架力学性能 Φ48×3.0mm扣件式钢管支架性能 外径 mm 壁厚 mm 截面积 cm2 惯性距 cm4 抵抗距 cm3 回旋半径 cm 48 3.5 4.239 10.79 4.49 1.59 2、搭设方案： 本现浇段为武岭交通桥1#墩-3#台之间，平面位置位于直线上，采用碗扣式支架搭设。根据碗扣式支架结构尺寸，现采用支架按0.6m×0.9m间距布置。 支架安装严格按照图纸布置位置安装，碗扣支架为定型支架，安装时先确定起始安装位置，利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均，安装可采取先测量所安装节段地面标高,根据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其它底托,后安装立杆。 3、支架布设注意事项 当立杆基底间的高差大于60cm时，则可用立杆错节来调整。 立杆的垂直度应严格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差应不大于10cm。 脚手架拼装时，应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。 斜撑的网格应与架子的尺寸相适应。斜撑杆为拉压杆，布置方向可任意。一般情况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连，但亦可以错节布置。 斜撑杆的布置密度，当脚手架高度低于30m时，为整架面积的1/2~1/4，斜撑杆必须对称布置，且应分布均匀。斜撑杆对于加强脚手架的整体刚度和承载能力的关系很大，应按规定要求设置，不应随意拆除。 立杆、横杆承载性能： 四、承载力验算 本箱梁先施工32米，然后施工剩余16米。 施工时，本箱梁为一次性分层浇筑，第一层浇注到箱梁翼板根部，第二层浇筑腹板，第三层浇筑翼板、顶板。侧模、底模及端头模采用优质新竹胶模板，面积大于2㎡；内模采用定木模。 支架基础为土石料回填、压实，地基承载力大于原地基承载力，整体地基承载力满足要求。C20钢筋混凝土强度≥20Mpa，1m2能承受2000吨承载力，即1 m2能承受20000KN的力。 五、其跨中截面支架情况进行检算 现浇箱梁截面支架搭设情况：横向间距0.9m, 纵向间距0.6m，步距1.2m。 1、对现浇梁板进行检算。腹板处的施工荷载 ①、截面面积为：1.90m2，每平方米钢筋混凝土重量为： 1.90m2×1×2.6t/m3÷（3.5