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第三章 物流系统
前两章分别介绍了各个功能模块,这一章将各模块串起来形成系统。
我们说,物流是借助信息技术发展起来的一门新兴学科,物流是一个系统,是以信息技术为媒体,将运输、储存、搬运装卸、流通加工、包装、配送等功能要素组成的统一体,各个功能要素都要为系统的整体目标服务。
由各个功能要素所组成的物流系统,又是一个矛盾的统一体,相互之间存在“效益背反”关系,如过分苛求包装成本的低廉化,会使运输过程的破损本增加,导致物流成本上升;过分降低物流服务标准,会失去客户,导致物流运作失败;低廉、简陋的搬运设备,会降低物流作业效率,增加物流成本;闭塞、落后的物流信息会从整体上降低物流系统的工作效率,反过来,配置高端的物流信息系统,也同样增加了物流在成本。因此,单一功能要素的最优化,并不代表物流系统整体的最优化。
因此,必须树立物流系统的观念,对单一物流功能要素进行规范组织、协调、控制使其从“无序”变为“有序”,才能实现物流的合理化与效率化,在保证物流服务水平的前提下,降低物流运作成本。
第一节 物流系统概述
一、物流系统的概念物特征
(一)物流系统的概念
1、系统的概念(三种诠释)
A、系统是相互独立的具有一定功能的若干部分相互作用,作为一个整体为了特定的目的采取统一行动而形成的一个体系。简单地说,系统是按照计划,为达成特定的目标而设计的若干要素的统一体。
B、系统是由内部相互作用和相互依赖的若干部分结合而成的具有特定功能的有机整体——集合,而这个整体又是它所从属的更大的系统的组成部分。(如人有呼吸系统、消化系统、神经系统等)
C、系统是构成要素(如人、组织、设备、信息等)为了某种目的,按照一定的秩序存在的复合体或状态,是混沌的反义词。
系统的特征:①有明确的目的
②为实现特定的目的的各种相关要素的有机结合体。
物流系统的目的:
①将商品按照规定的时间、规定的数量送到顾客手中
②合理配置物流中心,维持合理库存
③实现装卸、保管、包装等物流作业的省力化、省时化
④维持合适的物流成本
⑤实现从订货到出货全过程信息的顺畅流动。
最直接、最本质、最重要的目的——保证商品供应。
就物流系统的构成要素而言,一类是节点要素,另一类是线路要素。由多个节点和线路要素来构成的物流系统,相互关连、相互制约、相互促进、一损俱损、互荣共荣,无论哪个要素的功能出现异常,都会影响整个物流系统的运作效率。
物流系统的定义:指为达成物流目的而组成的物流功能要素的统一体。
在物流系统中,大致可分为作业系统和信息系统两大类。作业系统中各个物流功能要素的有机结合,促进了物流整体的效率化;信息系统则是通过提供及时、准确的信息,为推进定单处理、库存管理、采购生产、销售等环节的效率化提供支持系统。
(二)物流系统的特征:
1、具有整体的目的性
整体目的——保证市场需要——将市场需要的商品,在必要的时候,按照必要的数量送达到需求者手中。物流的任何运作无论是设计、改进、评价、组织、协调、控制、都是为实现整体目标而开展的。
2、系统功能要素之间有相关性
单一功能要素的合理化或最优化并不代表物流系统的合理化或最优化。
如:满载的车辆、送去了多余的物资,超出实际需求的运输量、对于整个物流系统来说没有任何意义。
高速堆垛机,安装在一座利用率很低的立体仓库中,作业速度再高,对整个物流系统的效率提高作用并不大,反而因自身的成本造成物流总成本的增加。
提高物流服务水平,要以增加物流成本为代价。
高层仓库减少了作业面积,提高了物流保管效率,却降低了货物拣选作业的效率。
以上举例均说明,物流运作中普遍存在着“二律背反”的关系,必须因人、因时、因事,妥善处理、辩证看待,适时调整,在动态的物流管理中,求得最佳效益。
物流的流通量,受到多个“二律背反”阀门的制约,正确理解和把握“二律背反”的原理与关系,对保证物流的最大流通量有着十分重要的意义。
我们学习和研究物流,就是要在保证实现物流系统总目标的前提下,追求物流总成本的最低化。或者说,用尽可能低的物流成本去满足基本的物流服务。
3、物流系统应为企业经营的总体战略服务
物流系统是企业经营管理大系统中的子系统,其服务水准要依企业总体经营目标和战略目标的依据,为企业的生产和销售服务,提高企业的总体效益。
4、物流系统需要通过信息的反馈加以控制
信息是构成物流系统的核心要素,物流各功能要素的衔接配合都离不开信息功能的支持。准确及时的物流信息、及时地发布和反馈给物流系统的各个功能要素,对其进行适时的控制,才能使整个物流系统有条不紊地健康运行,最终保证物流总体目标的实现。
二、物流系统化概要
物流系统化分为微观和宏观两个方面,微观物流系统化主要是通过企业内部的经营管理来体现,主要包括建立企业内部物流运作机制;完善物流手段、设施设备;进行物流培训与教育;加强企业与
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