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3、路基防护与支挡
二、高程测量 1.公路高程测量应采用水准测量。在水准测量确有困难的地段,四、五等水准测量可以采用三角高程测量,采用三角高程测量时,起讫点应为高一个等级的控制点。 2.锚杆挡土墙的类型 按墙面的结构形式可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护 (1)柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成。 肋柱是挡土板的支座,锚杆是肋柱的支座,墙后的侧向土压力作用于挡土板上,并通过挡土板传给肋柱,再由肋柱传给锚杆,由锚杆与周围地层之间的锚固力,即抗拔力使之平衡。(13 单2) (2)壁板式锚杆挡土墙是由墙面板(壁面板)和锚杆组成,墙面板直接与锚杆连接。 锚杆挡土墙的锚固工序:钻孔、插入锚杆、灌浆、养护。 1B411040公路工程施工综合排水(P33 ) 1B411041路基地下水排水设置与施工要求 路基地下水排水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等。其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排除路基范围以外。 (记忆口诀:三沟二井) 一 、排水沟、暗沟 排水沟排地下水和地表水。暗沟排地下泉水。 , 一侧边沟下设暗沟 1—暗沟;2—层间水;3—毛细水;4—可能滑坡线 两侧边沟下设盲沟 1—原地下水位;2—降低后地下水位;3—暗沟 二、渗沟 采用渗透方式将地下水汇集于沟内,并通过沟底通道将水排至指定地点 渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式,三种渗沟均应设置排水层(或管、洞)、反滤层和封闭层。 (04 多22) 三、渗井 当地下存在多层含水层,其中影响路基的上部含水层较薄,排水量不大,且平式渗沟难以布置,采用立式(竖向)排水,设置渗井,穿过不透水层,将路基范围内的上层地下水,引入更深的含水层中去,以降低上层的地下水位或全部予以排除。 四、检查井 为检查维修渗沟,每隔30?50m或在平面转折和坡度由陡变缓处宜设置检查井。 1B411042路基地面水排水设置与施工要求 路基地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施。其作用是将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除,防止路基范围内的地面水流入路基内。 一、边沟 挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段均应设置边沟。 路堤靠山一侧的坡脚设置不渗水的边沟。边沟沟底应衔接平顺。 土质地段的边沟纵坡大于3%时应采取加固措施 二、截水沟 挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口5米以外。 截水沟应先施工,与其他排水设施衔接平顺。 路基上方有弃土堆时,截水沟应远离弃土坡脚1-5米,弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10米。山坡上路堤的截水沟应离开路堤坡脚至少2米。 截水沟长度超过500米时,应设出水口。 挖方路段(路堑)截水沟示意图 填方路段上的截水沟示意图 1—土台;2—截水沟 三、排水沟 排水沟线形要平顺,转弯处半径不宜小于10米,长度不宜大于500米。 排水沟沟底纵坡不宜小于0.3%。 排水沟的出口应设置急流槽或跌水井将水流引入排水系统 四、跌水与急流槽 坡度大于10%,水头高差大于1米的陡坡地段,宜设置跌水或者急流槽。 急流槽片石砌缝应不大于4公分,砂浆饱满,槽底表面粗糙。 急流槽接头处用防水材料填缝。 急流槽进水口应防护加固,出水口采取消能措施,防止冲刷。 无消力池的跌水,其台阶高度应小于60公分。 六、蒸发池 气候干旱且排水困难地段,可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水 蒸发池边缘距路基边够距离不应小于5米。 蒸发池池底宜设0.5%的横坡,入口应与排水沟平顺连接。 蒸发池四周应进行围护。 蒸发池应采取适当的防护加固措施。 例题(真题) 1.某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼,针对该水源应设置的排水设施是( ) A.暗沟 B.截水沟 C.拦水带 D.渗井 答案:A 2.(真题) 当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除,影响路基稳定时,可设置( )来排除。 A.边沟 B.渗井 C.渗沟 D.截水沟 答案:B 1B411050公路工程施工测量技术(P35) 1B411051 公路工程施工测量方法和工作要求 (控制测量、高程测量、中线放样) 一、控制测置 控制性桩点,应进行现场交桩,并保护好交桩成果。当原测的中线主要控制桩由导线控制时,施工单位必须根据设计资料认真做好导线复测工作。 1.平面控制测量等级: 一级:1、高速,一级公路:2、多跨径桥梁总长<1000 米;3、单跨径桥梁<150米;4、隧道贯通长度<1000 米; 二级:二,三、四级公路 2.原有导线点不能满足施工需要时,可增设满足相应精度要求的附合导线点。同一建设项目内相邻施工段的导线应闭合。 3.路基施工期间还应根据情况对控制桩点进行
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