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铁道概论 钟德生 第四章 铁路车辆第一节 概述 车辆概述 一、车辆种类 （一）客车 车辆概述 （二）货车 通用货车、专用货车、特种货车三种。 1、敞车C：无车顶，主要用来散粒和不怕雨淋的货物；加蓬布怕湿损货物。 2、棚车P：有车顶，运送怕湿损、日晒货物；运送马匹;棚代客：代替客车运送旅客。 车辆概述 3、平车N：无车顶、侧墙、端墙；运送钢材、机器设备、汽车、坦克等。 4、保温车B：车体有隔热材料，车内有降温、加温设施。运送易腐货物。 5、罐车G：圆筒形罐体。运送液体、液化气体、粉状货物。 车辆概述 （三）特种用途车 一般不直接运送旅客和货物，有特种用途的车。 试验车、发电车、检衡车、除雪车、求援车、维修车。 第四章 铁路车辆第一节 概述 炮车 车辆概述 （二）车辆主要尺寸 1、车辆长度：车辆两端车钩均处于闭锁位置时两钩舌内侧面之间的距离。 2、车体长度：两端墙外侧面之间水平距离。 3、车钩中心线高度：空车时，车钩中心线至轨面垂直距离。客货车880±10mm 第四章 铁路车辆第二节 车辆构造 一般车辆是由车体、走行装置、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备组成。 车辆构造 一、车体 材料：碳钢、耐候钢、不锈钢、铝合金 组成：一般由车底架、侧墙、端墙、车顶组成。 一、车体 组成：一般由车底架、侧墙、端墙、车顶组成。 二、转向架 1、货车转向架 车辆构造 2、客车转向架：CW-200K、SW-220K等，动车转向架。 无摇枕 盘形制动 车辆构造 三、车钩缓冲装置 货车：13号、13A、13B、16、17型车钩；ST、MT-3、MT-2型缓冲器。 车辆构造 客车：密接式车钩、橡胶缓冲器 车辆构造 四、制动装置 一般由空气制动机（电空制动机）、基础制动装置和手制动机组成。 空气制动机 主要由制动风管、分配阀或控制阀、副风缸、制动缸、折角塞门、截断塞门等组成。 车辆构造 五、车内设备 客车：给水设备、空调采暖设备、车电设备、坐卧设备等。 货车：因车而异。 小结及作业 小结：车辆的基本结构---车体、走行装置、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备。 作业：P132-2 * * 运送旅客、为旅客服务和特殊用途三种。 1、硬座车（YZ） 2、软座车（RZ） 3、硬卧车（YW）4、软卧车（RW） 5、餐车（CA） 6、行李车（XL） 7、邮政车（UZ） ? ? 车体 转向架 制动装置 车钩缓冲装置 底架 侧墙 端墙 中立门 下侧门 *