电控高压共轨柴油机控制原理与故障诊断.doc

新疆农业大学 专业文献综述 题 目: 柴油发动机电控共轨系统的原理及检修 姓 名: 吴晓波 学 院: 科学技术学院 专 业: 农业电气化及其自动化 班 级: 112班 学 号: 115236432 成 绩： 指导教师: 巴寅亮 职称: 副教授 2015 年 3 月 6 日 新疆农业大学教务处制 柴油发动机电控共轨系统的原理及检修 作者：吴晓波 指导教师： 巴寅亮 摘要：随着能源和环境问题的日益突出,实现节能减排具有重要的现实意义。高压共轨柴油机是柴油机领域的必威体育精装版研究成果，相比传统柴油机，采用高压共轨技术可使柴油机在不同工况下都可以达到最佳燃烧状态，显著地改进了柴油机的经济性与噪音，文章主要对柴油发动机电控共轨系统原理，故障检测及分析作出简单阐述。 关键词：柴油机；高压共轨；故障检测分析； The principle of diesel engine electronic control common rail system and maintenance Name: Wuxiaobo Tutor: Bayanliang Abstract: With energy and environment problem increasingly prominent, to achieve energy conservation and emissions reduction has important practical significance. High pressure common rail diesel engine is a latest research achievements in the field of diesel engine, compared with the traditional diesel engine, the high pressure common rail technology can make diesel engine under different conditions can achieve best combustion state, significantly improve the economy and the noise of diesel engine, the paper mainly principle of diesel engine electronic control common rail system, fault detection and analysis briefly Key words: diesel engine; high pressure common rail; fault detection is analyzed; 随着工程机械、运输车辆等各类以柴油机为动力的设备数量骤增，设备尾气排放已成为污染环境的主要因素之一，减排已成为当前环境保护工作的重中之重。再者则随着能源危机日益加重，石油越来越匮乏，对柴油机的节能要求也越来越高。当前世界各国都在竞相寻找和探究有效的节能减排技术措施和方法。电控共轨燃油喷射技术正是从众多方法和措施中脱颖而出的一项较为成功的控制柴油机污染排放，提高其燃烧效率的新技术[1]。在国内随着国Ⅲ、国Ⅳ尾气排放标准的实施，电控共轨系统在工程机械、运输车辆上的柴油机中应用越来越普遍。为此对电控共轨系统的结构原理作一个初步探索。 1. 柴油机电控技术的发展历程 由于柴油的物理化学特性,柴油发动机必须配备较复杂的喷射系统。传统的采用机械控制的柴油发动机噪音大、排放污染严重。20世纪90年代后半期,柴油发动机发生了一次重大的技术变化, 即有柴油发动机心脏之称的燃油喷射系统从机械式转向电子控制式。柴油机电控技术是在解决能源危机和排放污染两大难题的背景下, 在飞速发展的电子控制技术平台上发展起来的[2]。汽油机电控技术